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电容器是基本的电气元件,它出现在几乎任何一种电子硬件中。电容器广泛用于旁路、耦合、滤波和隧道电子电路。但是,为了使用电容器,就必须分析其电容量、额定电压、温度系数和漏电阻等特性。虽然电容器制造商进行这些测试,但是许多电子器件制造商在将电容器应用到产品中时,也要进行上述某些测试来检查质量。 什么是电容器? 电容器有点像电池,因为它们都储存电能。在电池内部,化学反应在一端产生电子并在另一端储存电子。...[详细]
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作为亚洲最大的汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会,上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS 2016)将于8 月24-26 日在上海新国际博览中心 E1-E7 馆盛大召开。本次展会将继续紧跟世界汽车车身冲压、焊装、涂装及动力总成机加、装配、测试工程技术潮流,突出新能源汽车行业轻量化及多材料车身工程热点。以国际化视角呈现汽车制造行业全方位的产品内容,汇聚来自中、德...[详细]
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超薄玻璃和盖板玻璃:肖特高品质玻璃见证vivo首款折叠屏手机vivo X Fold的诞生 4月12日,德国美因茨 ● 搭载了肖特创新超薄柔性盖板玻璃(UTG)的 vivo首款折叠屏手机于4月11日在中国上市 ,该款机型同时也搭配了 肖特新一代抗跌落破损高性能盖板玻璃 。 ● 肖特超薄柔性玻璃肖特® UTG系列是这款全新旗舰手机的内显示屏的重要组成部分,同时,赛绚® α盖板玻璃...[详细]
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引言 对于电动汽车的推广而言,现在出了一个影响比较深远的事情,现代要在全球其他市场召回包括北美(11137 台)、欧洲(37366 台)、中国和其他市场以共召回 5.1 万台 KONA BEV。而 BMW 在接连被报道三起 PHEV 起火事故(Erfurt,Herne 和 Salzburg)以后,也宣布要在全球范围内召回 26700 台车辆,涵盖 X1,X2,X3,X5、2 系列 Active ...[详细]
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现在做自动驾驶的公司越来越多,一个基本逻辑是,首先要有自己的核心竞争力以及立足点,然后发展更全面的自动驾驶能力,或是整合产业链。 作为一家在国内占有相当大份额的图商,四维图新进入自动驾驶领域,也沿袭了这个逻辑:在我们看来,高精度地图是他们的最核心竞争力和切入点,基于此来进行拓展,补全能力。 借着四维图新发布位置大数据平台 MineData 的机会,GeekCar 参加了一个对于四维图新高级副...[详细]
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在能源危机和气候变暖的双重挑战下,电动汽车能够节约能源、降低污染、改善能源结构和电网负荷,成为发展低碳经济、落实节能减排政策的重要途径。电动汽车作为一种新能源交通工具,有利于倡导绿色、节能、环保的理念,促进我国交通发展模式的转变,有着广阔的市场前景和环境效益。 在我国建设和推广电动汽车充电站是落实国家能源战略、发展低碳经济、响应节能减排政策、参与建设资源节约型和环境友好型社会的重大...[详细]
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电流互感器是一种专门用作变换电流的特种变压器,在正常工作条件下,其二次电流实质上与一次电流成正比,而且在连接方向正确时,二次电流对一次电流的相位差接近于零。 电流互感器作为电力系统中的重要设备,对其进行电气性能试验是很重要的,对于电流互感器而言,变比试验是绝不可少的试验项目,电流互感器变比关系到计量的准确性与保护的可靠性。 电流互感器现场变比检验一般采用电流法,用电流法测量电流互感器变比...[详细]
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有消息指去年终于与高通达成合作协议的魅族 将在今年中推出采用高通芯片的Pro7,对于这家手机品牌来说这显然是一个相当利好的消息,去年其取得了10%的出货量增长,主要是采用联发科 的芯片。下面就随手机便携小编你一起来了解一下相关内容吧。 联发科芯片弱势凸显 魅族将采用高通芯片 联发科芯片弱势凸显 中国市场自2011年开始进入智能手机时代, 联发科 很好的用多核战略打出了...[详细]
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在程序框图中,布尔型数据操作节点位于函数子选板 编程 布尔 中,如图1所示。 图1布尔子选板 布尔子选板中的布尔对象操作节点名称和功能如表1所示。其中所有函数的操作数应为布尔数据或数值型数据;如果操作数为数值型数据,则将数据转换为二进制按位进行操作,然后转换成十进制输出。 表1布尔操作节点名称及功能 ...[详细]
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据媒体报道,百度阿波龙项目主要技术、开发人员已经撤出,分散进其他项目和Apollo开源项目。对此,百度回应外界称,报道不实,目前百度无人巴士业务在产品、技术和团队方面都在健康发展,新一代阿波龙二代车很快将推出,将在重庆等落地。 前述媒体在报道中称,一位接近该项目的百度自动驾驶员工表示,当时阿波龙项目很受重视,投入的总人数有300人左右,现在只剩下一些测试和代码维护人员,做一些简单维护。留下的...[详细]
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维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2022),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年,是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助O...[详细]
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3月11日,闻泰科技全资子公司、全球功率半导体领先企业安世半导体宣布与国内汽车行业龙头企业联合汽车电子有限公司(简称UAES)在功率半导体氮化镓(GaN)领域展开深度合作,旨在满足未来对新能源汽车电源系统不断提升的技术需求,并共同致力于推动GaN工艺技术在中国汽车市场的研发和应用。 随着汽车电气化、5G通信、工业4.0市场的不断增长,基于GaN的主流设计正渐入佳境,势必推动2021年及未来功率...[详细]
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自新能源汽车面世以来,就持续不断地发展,经历大约有一下几个阶段: 第一阶段是摇摆不定阶段(2006以前):这一阶段,各国对新能源汽车动力源没有决定,重心放在了氢燃料电池,只有日本一直投入较大(这也是目前日本新能源汽车发展得最好的主要原因)。美国:不积极发展纯电动,重心放在在氢燃料电池;日本:一直在投入,以氢动力投入较多;欧盟:重心放在在生物燃料与氢燃料电池;中国:处于摸索、定义阶段。 第二阶段是...[详细]
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汽车电子控制系统的“正常运转”离不开传感器的保驾护航,通过传感器可将各种诸如压力、流量、位置、高度、距离、速度、转速、温度等信号传递到动力系统、安全系统等控制单元,达到汽车正常驾驶的目的。正因为需要各种不同的信号,因而汽车传感器种类繁多,目前一辆普通家用轿车上约安装几十到近百只传感器,而高端轿车上的传感器数量可达二百多只。多年来,用于测量压力、温度和速度等量值的传感器一直是汽车电子的主角,但...[详细]
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汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置,车载监控装置及车载电子控制装置等领域,主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面,包括动力传动综合控制系统,主动安全系统和高级辅助驾驶系统等,半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车,增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]