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    为提高效能，亚洲手机芯片龙头联发科（2454）即将在11月量产的八核心手机芯片公板，传出改采choke类电感，且使用数量较以往提高六成以上，吸引台达电旗下乾坤、奇力新、美磊等台系电感厂抢进认证。 电感厂表示，基于效能考量，智能型手机改采微型一体成型式扼流器（Mini Molding Choke）为时势所趋，不过，以往联发科的公板主要电感主力为日厂，台厂大多居于第二供应商，因此最新公板对台厂...[详细]

据报道，苹果CEO蒂姆·库克（Tim COok）最近给出了苹果正开发头显设备最明确的信号。 　　 库克在最近接受《中国日报》美国版采访时，被问及他认为AR（增强现实）在消费者市场成功的关键因素是什么。 　　 他的回答是：“你或许知道，AR令我无比兴奋。无论任何技术，关键就是以人为中心，AR也不例外。”这也符合他之前关于AR对苹果重要性的评论。 　　 库克随后阐述了苹果迄今为止在这一领域的工作，那...[详细]

用STM32 的配置GPIO 来控制LED 显示状态，可用ODR，BSRR，BRR 直接来控制引脚输出状态。 ODR寄存器可读可写：既能控制管脚为高电平，也能控制管脚为低电平。 管脚对于位写1 gpio 管脚为高电平，写 0 为低电平 BSRR 只写寄存器：［color=Red］既能控制管脚为高电平，也能控制管脚为低电平。 对寄存器高 16bit 写1 对应管脚为低电平，对寄存器低1...[详细]

据人民日报报道，从工信部获悉：截至目前，全国已建设开通 5G 基站超 50 万个。5G 用户不断增长，累计终端连接数已超过 1 亿。5G 应用不断丰富，覆盖工业、医疗、媒体、交通等多个领域。 工信部信息技术发展司有关负责人指出，下一步将稳步推进网络建设。同时，加强 6G 发展方向及关键技术研究。 此前，在 9 月上旬举办的 5G 新兴服务贸易发展论坛上，工信部信息通信发展司司长闻库...[详细]

英特尔(Intel)4月宣布至2017年中将裁员1.2万人，约占全球员工总数11%，供应链业者透露，英特尔前二波整顿目标锁定移动装置事业，以及发展不如预期或不具未来性的产品事业，6月底将启动第三波裁员，目标落实全球业务与行销单位精实化，由于台系供应链业者与英特尔及上、下游厂商关系紧密，近期纷紧盯英特尔研发与行销资源合作是否出现变化。 英特尔对此表示，英特尔正加速转型，重新调整业务单位，从...[详细]

3.2A、35VIN/35VOUT 同步单片式多化学组成 PowerPath 管理器/充电器 具有数字 I2C 遥测和 MPPT 操作功能 ADI宣布推出 Power by Linear™ LTC4162 ，这是一款高度集成的高电压多化学组成同步单片式降压型电池充电器和 PowerPath™ 管理器，内置遥测功能，并提供最大功率点跟踪 (MPPT) 选项。LTC4162 可以对壁式适配器、...[详细]

所有的人这两天都在讨论Apple发布会关于iPhone X产品，很多消息都有披露产品规格，我们在此对于规格做一个快速总结：5.85“无边框19.5*9 OLED屏分辨率2346*1125，面部识别代替了指纹识别和Home键，无线充电功能，改善了摄像头与电池功效，基础版售价999美金，预订10月27开始，11月3日开始出货。 以面板规格来看，面板无边框以圆角化以及凹槽实现。薄膜封装使得整体变薄...[详细]

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团近日宣布，推出IPS2550无磁铁电感式位置传感器。IPS2550提升了性能、易于定制的特性，可完全免疫杂散磁场干扰，实现了更小的重量和尺寸，是乘用车、重型商用车、越野车以及摩托车中高速电机换向绝对位置传感器的理想选择。凭借其优化的物料清单，该新型传感器能够使客户经济高效地为其应用量身定制传感器设计，并最大限度提升传感器精度。 客户还可将该全新传感器与瑞萨...[详细]

2月18日，路透社援引知情人士消息称，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海工厂生产的电动车中使用不含钴的电池。虽然官方尚未公布具体采购电池方案，但笔者认为特斯拉采购磷酸铁锂电池具有较大可能性。 首先出于成本考虑，磷酸铁锂电池更有优势。2020年之后中国电动车补贴逐步退坡，高能量密度三元电池成本劣势凸显。从2019年主机厂采购动力电池价格看，三元动力电池系统约1-1.05元/Wh，而磷...[详细]

6月15日，华米科技举办首届华米科技AI创新大会，向外界公布了华米科技全新AI技术研究与相关应用。 这次创新大会上，华米科技推出新一代自研可穿戴芯片和BioTracker PPG生物追踪光学传感器，还介绍了众多可穿戴AI技术。 作为一家做专业运动手表的公司，华米公司成立于2014年，2018年，华米科技成功在美国纽交所上市。目前，华米的手...[详细]

美国企业制造的“后空翻”机器人，日本企业制造的能跑步的机器人……这些代表着一个国家顶尖创新能力的产品，总是能在深圳市民的朋友圈“刷屏”。在第六届中国电子信息博览会上，有一款类似的产品吸引了许多人的关注：它具备全方向自由行走、稳健爬坡以及平稳上下楼梯能力，还能和人一块踢足球、跳舞。 这款双足机器人由深圳市优必选科技有限公司研发，名为“Walker”。“海外企业研发的双足机器人成本大多很高，...[详细]

对于所有便携式设备而言，功耗都是一个至关重要的因素。硬件开发人员越来越注重在增加功能、减小尺寸、降低成本的同时，实现低功耗方案。能量监测通常会提供有关能耗的信息，从而帮助开发人员进行电池管理和总体功率基准测试。 电池供电类设备存在已久。然而自手机问世以来，由可充电电池供电的设备数量在过去二十年呈现出指数级增长。截至2018年，成千上万种型号的手机、平板电脑、笔记本电脑和许多其他小型电器都在使...[详细]

北京市发布《加快科技创新发展集成电路产业的指导意见》， 到2020年，建成具有国际影响力的集成电路产业技术创新基地。 原文如下： 为深入贯彻落实国家关于集成电路产业发展的决策部署，加快本市集成电路产业发展，提升产业核心竞争力，推动构建高精尖经济结构，制定本指导意见。 一、总体要求 （一）指导思想 深入学习贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记两次视...[详细]

原标题：安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示，安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门，是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商，于2017年初开始独立运营，具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团，以27.5亿美元（约合181亿元人民币）对价成功收购...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]