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1、氢火焰离子化 检测 器（FID）用于微量有机物分析。 　　2、热导检测器（TCD）用于常量、半微量分析，有机、无机物均有响应。 　　3、电子捕获检测器（ECD）用于有机氯农药残留分析。 　　4、火焰光度检测器（FPD）用于有机磷、硫化物的微量分析。 　　5、氮磷检测器（NPD）用于有机磷、含氮化合物的微量分析。 　　6、催化燃烧检测器（CCD）用于对可燃性气体及化合物的微量分析。...[详细]

电影大片《速度与激情8》诠释了——开快车易脱发，七大主演中四个光头的场面让人捧腹。在消费电子领域，同样上演着速度与金钱的博弈。 　　相比消费者熟知的摩尔定律，定义计算机几十年的冯·诺依曼结构更加不可撼动。为了填补处理器与硬盘的速度差距，我们用上了高速缓存、运行内存等不同存储介质。 　　随着存储行业快速的技术迭代，LPDDR4X、UFS2.1等产品纷纷面市。据外媒Patently Apple消息...[详细]

年初的时候就有 5G 手机的很多风声，我很同意很多专业回答的观点，那就是真正消费者用得到且用的舒服的 5G 手机，需要等到下半年才会出现，刚好现在就已经是下半年了。 最近我体验了一段时间的中兴天机 Axop 10 Pro 5G 版本，它在 7 月 18 日拿到了入网许可， 7 月 23 开启预售， 8 月 5 日已经正式开卖，而且价格只有 4999 人民币起步。最好看不敢说，毕竟每个人都...[详细]

图是普通键盘的电路图，是用8051单片机实现的。图中键阵列部分的引脚(P0、P2和P1的一部分)流过的是高低变换的电平，用以判断哪个键按下了，哪个键抬起了。这些信号即使被截获也是没有意义的，因此，将它们定义为黑信号。此外复位电平、晶振等也为黑信号。 　　键盘有2根信号线与主机相连，即时钟线(KBDCLK)和数据线(KBCDATA)。时钟线提供键盘与主机通信时的时钟信号，由键盘发出，下降沿有效。...[详细]

LED汽车头灯可实现节能，支持诸如矩阵光束和激光远光灯等新型车灯设计及应用。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为汽车照明技术进步提供大力支持，推出专为汽车头灯而设计的大功率LED驱动器，它们分别属于LITIX Power Flex和LITIX Power两个产品系列。这些器件为设计功率高达50 W甚至更高的LED系统提供了灵活的DC/DC驱动方案。该器件的应用设...[详细]

虽然中国5G牌照发放时间晚于美国、韩国，但是因为中国企业在网络、终端技术方面的提前布局，可能会让中国的5G产业迅速获得优势，后来居上。 “在5G领域，中国正在重复美国在4G的故事。”美国国防创新委员会在月底的一份报告当中，充满忧患地提到，在5G领先的国家将会拥有许多创新，并为世界其他地区设立标准。可惜，美国没有这种领先优势。 这个委员会人才济济，包括了原谷歌董事会主席施密特、乔布斯传记...[详细]

交叉编译环境为Fedora14和友善之臂做的交叉编译工具链 1、修改boards.cfg，添加红色的一行 smdk2400 arm arm920t - samsung s3c24x0 smdk2410 arm arm920t - samsung s3c24x0 ...[详细]

1)用万用电表检测好坏 将万用表拨至R×1k(或R×10k)档．由于双向触发二极管的Ubo值都在20V以上，而万用表内电池远小于此值，所以测得DIAC的正、反向电阻都应是无穷大，否则PN结击穿。 2)用万用电表和兆欧表检测DIAC的转折电压 首先按图接好电路，测试中由兆欧表提供击穿电压，并用直流电压表测量DIAC的Ubo值。然后调换管子电极，测出Ubo值。最后检查转折电压的对称...[详细]

日前，据海外媒体报道，美国专利商标局公布了一项苹果公司泰坦项目相关专利，涉及 自动驾驶 汽车V2V通信系统。 苹果专利背景解释称，V2X和V2V通信是一种车辆技术，旨在让车辆之间，以及车辆与其他设备（如行人智能手机和交通灯）进行通信。这些技术通过提供实时、高度可靠和可操作的信息流，支持安全、出行和环境相关应用，有望重新定义交通运输。此外，这些技术可为互联自动驾驶（CAD）铺平道路。 　　 参...[详细]

摩托罗拉 Moto E40 手机于 10 月 13 日在印度地区正式发布。这款手机定位入门级别，搭载紫光展锐虎贲 T700 SoC 芯片，内存容量 4GB，ROM 容量 64GB。 　　这款手机搭载 6.5 英寸 720P IPS 全面屏，刷新率 90Hz，屏幕下方的下巴比较明显。手机后置三摄，顶部具有 3.5mm 耳机孔。 　　性能方面，手机搭载的虎贲 T700 芯片拥有 4 颗...[详细]

1月25日消息， 宝马 集团近日在公司公告中表示，将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态 电池 的联合研发，并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线，进而朝着长远目标——全固态电池的量产迈进。 根据两家公司扩充的联合开发协议，宝马集团获得了Solid Power公司的技术许可，能够在其位于慕尼黑附近Parsdorf的电池制造中心(...[详细]

哪有白来的充电方便，都是工程师在幕后想了很多办法。面向未来，不支持USB Type-C接口的汽车不要买。 随着便携式电子设备的广泛普及，用户在开车时为自己的设备充电变得越来越频繁。USB供电功能让设备充电变得极为便利。USB的高数据率也让新一代信息娱乐系统支持丰富多样的车载功能，如音频播放、屏幕和应用共享，以及数据连接等等。 传统USB Type-A接口已经广泛应用于汽车OEM厂商的各种...[详细]

1.所需硬件， N76E003开发板，USB2TTL串口线，NU-LINK烧录器 2.所需软件。官网ISP源码。对应的工程是如图所示工程。 https://github.com/OpenNuvoton/N76E003-BSP 3.和普通的工程一样，使用NU-LINK将工程烧录进IC就行。 4.将串口线连接到UART0接口。P0.6和P0.7 5.打开ISP程序。如下 1.选择UART，2.选...[详细]

据外媒报道，虽然今年的CES无法进行现场体验但各大厂家还是通过网络数字形式跟大家分享了他们的最新技术或产品。松下就是其中一家，其发布了最新的汽车无线手机充电器。据悉，不同于其他车载无线手机充电器的是，松下放弃了原地手机充电线圈，转而采用了可移动充电线圈技术。 松下示，公司在这项技术上投入了大量资源。此前，该公司的研究显示，美国家庭平均每人拥有10台联网设备。当然，并不是所有的智能...[详细]

【2024年10月22日, 德国慕尼黑讯】 在不断发展的汽车行业，车载信息娱乐应用需要提供丝滑的人机界面（HMI）体验。客户往往偏好具有先进功能的大型触控屏，并将OLED和Micro OLED作为首选的显示屏。 OLED因支持灵活的设计和自由的形状，而被视为智能移动应用的未来趋势。想要给终端用户带来丝滑的使用过程，就需要兼顾最佳客户体验和功能安全标准。为了应对这些挑战，全球功率系统和物联网领域的...[详细]