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与二级市场Velodyne、Ouster、Innoviz、Aeva等企业股价暴跌截然不同，国内激光雷达赛道正呈现出一派繁荣景象。 据相关统计数据显示，去年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，今年1-9月已增至5.7万颗，预计全年达12万颗，增长10倍以上。 伴随着激光雷达量产规模的持续扩大，主要玩家的产品性能也在持续提升。据知情人士透露，目前北醒正在研发新一代车规级激...[详细]

2月25日，清华大学工程物理系教授唐传祥研究组与来自亥姆霍兹柏林材料与能源研究中心（HZB）以及德国联邦物理技术研究院（PTB）的合作团队在《自然》（Nature）上发表了题为“稳态微聚束原理的实验演示”的研究论文，引发了学术界和产业界高度关注。这篇文章从内容上报告了一种新型粒子加速器光源“稳态微聚束”（Steady-state microbunching，简称SSMB）的首个原理验证实验，但S...[详细]

目前，公共安全视频监控市场面临着基础设施、分辨率、图像传输距离和延迟方面的挑战。 　　在刚刚结束的第十一届中国国际社会公共安全产品博览会，全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司(纳斯达克全球交易代码：ISIL)向参观者展示了一系列面向960H市场的产品与解决方案以及SLOC(同轴电缆安全链路)合作生态系统。 　　 　　SLOC技术解决信号传输难题 　　目前，公共安...[详细]

采用意法半导体的尺寸变小、性能提高、抗振功能先进的 L20G20IS 双轴微型MEMS陀螺仪，更小、更薄的手机摄像头模块可以取得精确的图像稳定功能，为智能手机的新功能释放更多电路板空间。 L20G20IS是意法半导体最新的高集成度光学图像防抖陀螺仪，只有 2.0mm x 2.0mm x 0.7mm大小，比上一代2.3mm x 2.3mm的L2G2IS释放电路板空间1.29mm2，有助于缩小...[详细]

汽车电气化推动了对SiC（碳化硅）功率芯片的需求，但也给寻找和识别这些芯片中的缺陷带来了挑战。 与此同时，人们越来越认识到SiC技术是多么不成熟，还有多少工作需要完成，以及需要多快完成。 汽车制造商正在大力推进电动汽车，从400V到800V电池系统的过渡正在加速电动汽车电源模块从IGBT到SiC器件的过渡。 SiC需求也呈指数级增长，但前提是保证这些器件完美运行。 国家仪器（NI）副总裁...[详细]

1.应用背景 汽车仪表是汽车上显示行车信息必不可少的电子设备，用于显示汽车行驶过程中的一些实时信息，比如车速，发动机转速，转向灯等等，这些信息通常都是通过车身CAN总线进行传输的，而HMI Board开发板又正好具备CAN收发的能力，可通过此开发板接收车身的CAN信息解析后通过LVGL显示相关的信息。 2.实现功能 本设备实现了CAN的接收，解析出信息后通过LVGL显示在自带的屏幕上。 3.RT...[详细]

    宏碁本周二表示，会在中国推出一款智能手机，它采用阿里云系统，该系统是由阿里巴巴根据Android改进而来的。 宏碁是第四大PC商，但它在移动领域处境困难。宏碁全球智能手机业务集团、中国运营总经理陈国维(Dave Chan)表示：“我们之所以选择阿里云生产新智能手机，是因为它能提供的用户体验。”他还说阿里云适合第一次使用智能手机的用户。 　　阿里巴巴花了三年时间开发阿里...[详细]

1引言 测试技术是我国高校工科专业的专业基础课，随专业不同课程内容和名称略有变化，如测试技术、机械工程测试技术、热能与动力工程测试技术等。除应用背景不同外，这些课程的教学内容基本相同，主要介绍温度、力、噪声等常见物理量的测量原理和测试信号的分析方法。目前，测试技术课程教学中存在的主要问题是传感器部分在课堂上教学没有实物对象，各种不同的传感器在学生看来都是一样的，相似的原理介绍让他们觉得枯燥、乏味...[详细]

一 系统概述 　　随着经济高速发展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工业垃圾处理问题正变得 日益突出。每年全国城市垃圾清运量达数亿吨，在各大城市中，垃圾包围城市的现象非常普遍。垃圾已对大气环境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了严重污染，生态环境正在遭到严重破坏。因此，结合城市具体情况，对垃圾的处理技术和处理系统及其控制策略等相关问题进行探讨，找出处理效果好、经济上可行的处理方案已成为目前城...[详细]

//数码管显示 //★★★★★★★★★数码管显示★★★★★★★★★★★\\ //单征机型号：PIC16F877A //功能描述：采用动态扫描方式，初始时显示123，当按下RB0时，数值加一，当按下RB1时，数值减一 //端口定义：RA0，RA1，RA2数码管位控制脚，RD口数码管段控制口，RB0加一按键，RB1减一按键。 #include pic.h __CONFIG(0XF73A); ...[详细]

    近年来亚洲汽车产业快速蓬勃，已为车用半导体发展注入强劲成长动能。各家车用半导体供应商为抢占亚洲汽车市场商机，无不加码投入新技术研发，并不断精进电源、控制与感测器等解决方案效能，以协助车厂打造兼顾成本与可靠度的创新车款。 英飞凌汽车半导体亚太区副总裁蔡志雄 近几年来，汽车产业在亚洲各地都有惊人的成长，主要来自于消费者行为及各国政府法规的转变，使得汽车电子市场快速发展；而汽车半导体供应商要...[详细]

MSP430F1121（下面简称F1121）是TI公司新近推出的一款廉价的20引脚低功耗16位Flash单片机。它所具备的多种中断功能使其应用灵活,并适用于各种不同的应用领域。 不过,我们在应用开发中发现,厂家提供的技术文件虽然不少,但是对有关中断的说明却不那么详尽,这就给应用开发造成了诸多不便。为此,我们专门用程序进行了一些试验,并从中明确了一些问题。在这里,我们就把这些问题说明一下,供大...[详细]

高级驾驶员辅助系统(ADAS)现状 近几年， 电子 行业飞速发展，各种新产品新技术层出不穷。从消费类电子产品到其他类型电子产品诸如医疗、工业等这几年的发展来看，电子行业的每次技术革新都会带来一波产品升级热潮。汽车行业作为一个相对保守的行业，在工业消费类的电子技术不断成熟和完善后，以更加稳健的方式逐步引入到 汽车电子 中。 在众多的技术热点和概念中 ，ADAS更是热点中的热点。其包含的应用广...[详细]

集微网消息，据中国证券报报道，中科曙光X86芯片进展顺利，2年研发周期即将结束。 AMD在2016年Q1的业绩报告中宣布向AMD与曙光合资公司提供X86芯片技术许可，合资公司将利用该技术开发X86芯片。2017年初公司获批筹建先进微处理器技术国家工程实验室，成为事实上举国之力突破X86芯片独家领军。按照CPU芯片2年研发周期的规律，预计曙光将在今年上半年完成量产。 AMD将受益于Intel芯片安...[详细]

伺服驱动器是现代工业自动化领域中不可或缺的关键部件之一，它通过精确控制电机的转速、位置和力矩，实现对机械系统的精确控制。伺服驱动器的控制模式多种多样，不同的控制模式适用于不同的应用场景。本文将详细介绍伺服驱动器的几种主要控制模式，以及它们的特点和应用场景。 速度控制模式 速度控制模式是伺服驱动器最基本的控制模式之一。在这种模式下，用户可以设定一个期望的速度值，伺服驱动器会根据这个速度值来控制...[详细]