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车载信息服务主要应用在智能交通、医疗急救、物流运输等诸多领域,除了上述领域外,乘用车是一个亟待开发的领域。安全、便利的车载信息服务将改变人们对汽车的使用方式,如一键导航、语音控制、碰撞自动求助、短信代发等。在车厂、零部件厂、电信运营商以及远程信息服务商的推动下,今年车载导航信息系统呈现便携、通信、娱乐三大应用融合趋势,其中车载语音识别技术的普及加快了三大应用的融合。除此之外,车辆诊断、车况分...[详细]
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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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目前城市的交通拥堵现象比较严重。据有关新闻报道:在我国,交通拥堵现象己经从北京、上海、广州等特大城市扩展到一些大中城市:由城市内部局部的“点”拥堵,扩展成局部的“面”拥堵。在居民出行的早晚高峰时,拥堵现象更为明显,城市道路处于明显的饱和状态。据有关部门统计,我国因城市交通的不便,造成的经济损失每年都能达上千亿元。世界各国都非常重视公共交通的发展在解决城市交通拥挤问题上的作用,公交优先的原则也已成...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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Apps使用的概念已经相当普及了,很多人都很享受他们所带来的便利,并且应用各种免费且多元化的资源。然而根据旧金山一家专业行动安全公司Lookout的研究调查显示,目前已有成千上万的Apps从广告网路上执行许多广告功能,而这些广告的小动作,会在不经过你的同意下,改变你手机的设定,并且偷走内容资讯。
这种侵入式的网路广告,通常会假扮成一种广告讯息,或是 App图示(icon),有时候...[详细]
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谷歌Nexus 7平板 北京时间7月12日凌晨消息,据市场研究公司IHS iSuppli的拆机分析显示,谷歌Nexus 7平板电脑的部件成本为152美元。 谷歌推出Nexus 7平板电脑旨在与苹果iPad展开竞争,但IHS iSuppli分析师拆机后发现,这种平板电脑内部看起来与亚马逊Kindle Fire十分相似。根据这家市场研究公司的初步判定,低端8GB版Nexus 7的部件成...[详细]
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英特尔(Intel)下一代手机晶片平台竞争力将更甚以往。挟制程领先优势,英特尔计划于2013年发表新一代行动装置晶片平台--Silvermont,将采用现今最先进的22奈米和三闸极(Tri-Gate)电晶体技术,可望解决过往最为人诟病的功耗与尺寸问题,并与ARM处理器阵营的28奈米方案相互匹敌。 Gartner无线研究部门总监洪岑维认为,除英特尔外,联发科整并晨星后也可望成为手机晶...[详细]
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摩托罗拉移动遭谷歌“雪藏” 上个月月底,谷歌在美国旧金山举行开发者大会,会上谷歌新一代Andriod操作系统,Nexus 7平板电脑、Nexus Q播放器及谷歌眼镜等3款硬件产品大放异彩。而当谷歌宣布Nexus 7平板电脑由谷歌与华硕合作研发而成的时候,估计有人会有疑问:为什么不是摩托罗拉移动? 虽然摩托罗拉移动的主要业务是手机,但该公司在平板电脑领域也并非没有经验。2011年年初...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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中国北京 2012年7月11日 – 专业混合信号集成电路开发商北京东微世纪科技有限公司今天宣布:成功开发并推出一种全新独创的Silicon MSMS 麦克风接口电路—EMT6904。该芯片是针对低功耗微机电系统(MEMS)麦克风而设计,可通过将麦克风的灵敏度调节到理想状态而产生卓越的音频信号质量。EMT6904采用了北京东微的自主专利技术,可方便的完成对封装好的Silicon 麦克风进行灵敏度调...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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自动气象站数据采集器一般基于单片机或PC/104总线控制器设计,具有与PC兼容性好、功耗低、体积紧凑等特点,然而如何设计出功能强大,网络传输功能强的自动气象站数据采集器,满足现代气象检测的要求,是一个值得研究的课题。 文中基于ARM微处理器和Linux操作系统平台,借助前端无线传感器网络的数据输入,利用嵌入式Qt的开发优势并设计数据通信格式,完成无线气象数据通信系统的设计,实现了数据的可靠...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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一、 引言
由于RS232通讯距离短(根据EAT/TAI-232标准,仅为15米),而且,只能进行点到点通讯,不能直接组多点通讯网络。为了延长RS232的通讯距离,并将RS232节点组成通讯网络,目前广泛使用RS232/RS485信号转换器。但是,由于RS485通讯本身的局限性,在实际应用中存在许多不足:总线效率低、系统的实时性差、通讯的可靠性低、网络工程调试复杂、传输距离不理想...[详细]
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产品系列:PB-B-RS232/485接口(以下有时简称"接口")是PROFIBUS总线桥bridge(桥)系列中的产品。
桥系列产品主要用途: 将具有RS232/485、CAN及MODBUS等专用通信协议的接口设备连接到PROFIBUS总线上,使设备成为PROFIBUS总线上的一个从站。见图1-1:应用总线桥PB-B-XXXX将设备连接到PROFIBUS总线上。
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