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内存和存储解决方案领先供应商 Micron Technology, Inc.（美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码：MU）与科技企业大陆集团 (Continental)今日宣布合作计划，大陆集团将采用美光的深度学习加速器，开发下一代基于机器学习的汽车应用。通过该协议，汽车工业领域和内存市场的两大行业巨头将联合推进机器学习的开发，以满足现代化汽车对于内存的极端要求。 车载信息娱乐、通信、高级...[详细]

东京—东芝公司（TOKYO：6502）2014年2月10日宣布，该公司为移动设备开发了一款新型直流-直流变换器，该变换器可以在超过典型直流-直流变换器3倍的宽广负载电流范围中提供超过85%的效率。主要得益于新的快速和低纹波相位添加/删除计划，该变换器可以使轻负载条件和重负载条件下的功耗分别减少超过58%和超过24%。 东芝在2014年美国电气和电子工程师协会（IEEE）国际固态电路会议...[详细]

或许是意识到在液态 锂离子电池 方面无法与中日韩现有企业抗衡，海外的 电池 企业开始直接布局固态电池（半固态电池）。 据报道，今年4月初，欧洲初创公司Statevolt宣布将投资32亿美元（合232亿元人民币），在阿联酋拉斯海玛（Ras Al Khaimah）建立一座尖端的电池超级工厂。 据悉，该工厂将采用模块化设计，初期专注于生产半固态电池，并计划在全面达产后转向生产全固态电池。 ...[详细]

据外媒报道，日本研究人员研发出了一款拥有类似大脑神经元的机器人，目的是教它学会“像人类一样思考”。 据悉，该机器人与实验室培养的人工神经元相连接。比如，当人工神经元受到电波刺激时，机器接收到信号后会不断地纠偏、躲开障碍物，以此往复，最终成功穿过简制的迷宫。 与人工神经元连接的机器人正在穿越简易迷宫。图据网络 东京大学的研究人员称，在全球范围内，这是首次使用从活脑细胞中培育出的人工神经元来“指挥”...[详细]

　　Hynix Semiconductor Inc.和Numonyx B.V.宣布签署为期五年的协议，将拓展其在快速增长的NAND闪存领域的共同开发项目。两家公司将扩大NAND产品线，并推出未来产品和实现技术创新，从而应对未来五年NAND技术所面临的挑战。 　　 　　根据新协议，Hynix和Numonyx将扩大共同开发项目的规模，以提供领先的NAND存储技术和产品，并进行资源整合以促进未来NAN...[详细]

刚看到吉利集团收购Volvo集团的股份： 2017年12月27日，中国杭州--浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。   2017年12月13日 - 央视财经通过内部渠道求证得知，吉利近日开始了收购奔驰股份的相关事宜，但具体...[详细]

    苹果(Apple)与微软(Microsoft)近日公布最新财报，前者现已成为美国市值最高的上市公司。市场观察家认为，苹果积极寻求破坏性创新，加上领导权移交顺利及市场成长潜力佳等，是其成功的主因。然而，该公司现今营收近7成来自iPhone销售，未来若无法创造出新奇迹，恐步上微软后尘。   从未有人想过，曾经濒临破产的苹果能超越长年独霸PC市场的业界龙头微软。然而苹果用事实证明了自己，...[详细]

AD8137是ADI公司推出的轨对轨输出低成本全差分高速放大器，它具有低噪声、低失真和宽动态范围，可用于驱动12位ADC，非常适用于要求低成本和低功耗的系统。AD8137采用ADI公司新一代的XFCB双极型制造工艺，内部的共模反馈结构使之可以通过施加于一个引脚上的电压来控制其输出的共模电压。AD8137内部的反馈环可实现平衡输出，同时还可以抑制偶次谐波失真。利用AD8137很容易实现全差分和单端-...[详细]

中国科学院国家空间科学中心在北京组织我国首颗空间引力波探测技术实验卫星“太极一号”在轨测试实验总结评审会。 会上宣布，“太极一号”卫星各项功能、性能指标满足研制总要求，成果超出预期，在轨测试实验取得成功。 据悉，“太极一号”是中国科学院空间科学（二期）战略性先导科技专项首发星，完成了我国空间引力波探测所需载荷和卫星主要关键技术的首次在轨验证，包括高稳定激光器、超高精度干涉仪、高灵敏度引力...[详细]

中国大陆作为全球最大的半导体市场，对集成电路产品的需求持续快速增长，每年从海外进口高达2000亿美元的产品。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 全球半导体TOP20的营收很大一部分来自中国大陆，大概范围在30%到60%，可以说中国大陆已经成为各大公司营收的主要来源。 其中除了苹果、索尼外，其他都在中国大陆布局，包括产品开发、晶圆制造、封装测试。下面我们就来看看这些公司目前在大陆的具...[详细]

除了双摄像头外，近来被炒得最火热的智能手机特性应该就是全面屏了。全面屏是指整个手机的屏占比接近100%或者大于某个百分比。至于大于百分之多少，目前还没有一个国际通用的标准。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 自2016年年底，小米发布MIX手机以来，手机全面屏已然拉开序幕。进入2017年以后，全面屏更是成为智能手机市场的大热门，国内手机厂家纷纷转攻全面屏。据了解，在手机屏幕的进化中，...[详细]

    集微网6月28日消息，据台湾媒体报道，苹果(Apple)第3季新款iPhone备货量不如2015年同期强劲，新款iPhone订单大饼有限，相关供应商家数却持续增加，使得苹果备货订单缩水，甚至部分台系供应商面临掉单困境，然因新款iPhone增加双镜头、Type-C介面及双喇叭等功能，挹注部分供应商营运成长动能，包括大立光、Cirrus Logic、英飞凌(Infineon)及楼氏电子(Kno...[详细]

    引言 在通常情况下，专用集成电路(ASIC)是大批量高性能应用系统设计师的理想方案。但是，设计ASIC需要昂贵的设计工具，这样开发成本很高，当要把产品及时地推向市场时就会承担很大的风险。据初步统计，超过60%的ASIC设计至少要进行一次以上的重制，导致产品面市推迟、成本预算超支。 HardCopy II体系结构建立在被称为Hcell的精细粒度晶体管阵列上。 Hcell支持从Str...[详细]

   “支持热插拔会死么？”似乎这个问题在索尼手机上是无解的，这是索尼手机一直以来的“反人类”设计：SIM卡无法热插拔，我甚至经历了装一次SIM卡不知道哪根筋错了竟然重启了两次才算是把SIM卡装进手机并进入了待机状态，简直了。 　　瑕不掩瑜，索尼手机能坚持到现在，被一帮死忠拥护着，肯定是有它存在的道理，事实上让我说出个索尼大法到底如何好来，其实是一头雾水的。索尼品牌的产品给我的感觉一直都是美...[详细]

　　汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口，也是汽车高尖技术的主要部分，各国一直在努力开发汽车仪表技术，并不断取得新的进展。汽车仪表正逐步向数字化和智能化方向发展，用数字化的虚拟仪表取代我国现阶段普遍采用的电器式或电子式仪表已成为实现车辆自动化的一个重要课题。作者自主开发的虚拟数字式汽车仪表信息系统已成功地安装到由武汉理工大学汽车工程学院开发的Aspire纯电动概念车上进行实车测试，并在此基础...[详细]