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继以太网和基于IP的协议成功地取代了用于自动化的RS485和专用同轴电缆解决方案之后，经常出现这种推测，即以太网将取代现场总线。同样，自从所有类型的以太网设备都能与同一个网络连接后，常常出现这样的建议，那就是以太网可能成为现场总线不能实现的单一协议问题的解决方案。使用现场总线和以太网的相互关联被极大地曲解了。本文进一步探讨了自动化系统集成的真实性、每种网络技术所扮演的角色以及用户处理许多运行在以太...[详细]

据爆料者 Ice Universe 称，三星下一款 Galaxy Watch 将从自研的 Tizen 系统换成谷歌的 Android 系统。据悉，三星将在 Android 系统上使用 OneUI 皮肤。 　　据外媒 Galaxy Club 消息，三星正在开发的新款智能手表是 Galaxy Watch Active 3 或 4，具有两种尺寸，型号为 SM-R86x 和 SM-R87x。 ...[详细]

干货满满的SR SHOW旗下品牌活动SR SUMT 2017第五届（北京）国际服务机器人千人大会刚刚闭幕，主办方立即投入到SR SHOW 2017第六届（上海）国际服务机器人技术及应用展览会（以下简称“SR SHOW 2017”）的紧张筹备中。本届展会将于2017年11月20-22日再次绽放上海新国际博览中心，将汇聚更多服务机器人产业领军企业、优质买家以及政府、高校、权威协会、学会、媒体、投资...[详细]

    集微网8月23日消息，今日主题为“智能化：为经济赋能、为生活添彩”的首届中国国际智能产业博览会（简称智博会）在重庆正式开幕，本届智博会大咖云集，盛况空前。值得一提的是，在今日的开幕式上，紫光集团董事长赵伟国竟公开对高通表示出自己的不满。 众所周知，高通和紫光集团旗下的紫光展锐虽然是竞争对手关系，但是高通一直主攻高端芯片，而紫光展锐主攻低端芯片，两者互不干涉，然而去年5月瓴盛科技的成立却...[详细]

3 月 11 日消息，相机传感器是智能手机最重要的组件之一，索尼是全球第一大相机传感器制造商。三星的 System LSI 部门也生产 ISOCELL 品牌的相机传感器，且位居全球第二。一直以来三星自家的 Galaxy 手机大多采用其自主研发的传感器，不过未来这一局面可能会发生改变。 据韩国科技媒体 ETNews 报道，三星未来可能在其智能手机中采用更多索尼的相机传感器。索尼半导体解决方案公司（...[详细]

业经验证的2.5D GPU可通过芯原的VGLite API全面支持行业标准SVG和LVGL 2023年11月22日，中国上海—— 芯原股份（芯原）今日宣布LG电子（LG）的下一代SoC采用了芯原业经验证的低功耗GCNanoUltraV 2.5D GPU。这一集成将为该SoC面向的各类应用提供强大的图像处理功能。 芯原的Vivante GCNanoUltraV 2.5D GPU集成...[详细]

据外媒报道，现代摩比斯日前宣布，公司研发了一套摄像头监控系统，可探测周边行人及物体的移动变化并提醒驾驶员注意。新系统将应用于新一代车型，替代老一代车型的侧视镜。 据悉，配置这套摄像头监控系统的车辆增加了三个高性能摄像头传感器，不仅大幅缩减视觉盲区，提升驾驶安全性，还能提升车辆的燃油经济性，因为摄像头“侧视镜”隐藏于车内，可提升车辆的动态行驶性能。新系统基于未来自动驾驶车辆设计，目...[详细]

F1采用Crotex M3内核，F4采用Crotex M4内核。 F1最高主频 72MHz， F4最高主频168MHz。 F4具有单精度浮点运算单元，F1没有浮点运算单元。 F4的具备增强的DSP指令集。F4的执行16位DSP指令的时间只有F1的30%~70%。F4执行32位DSP指令 的时间只有F1的25%~60%。 F1内部SRAM最大64K字节， F4内部SRAM有192K字节（1...[详细]

在电路保护设计中，电子保险丝 ( eFuse ) 是一个令人兴奋的技术，也代表着一种创新的新趋势——这种基于半导体技术、具有自恢复特性的解决方案，正在快速取代传统的机械继电器和接触器以及不可恢复保险丝，在高功率应用中保护硬件电路和用户免受过流损害。 伴随着电气化和电子化的发展，汽车电子已经成为一个 eFuse 应用的主要领域。在这方面，Vishay 也一直在通过打造适用于不同场景的 eFus...[详细]

联网化和智能化成为汽车革命的两大主要方向，未来5年全球不少国家和汽车制造商将大力推动自动驾驶技术的发展，而相关车型也将陆续面市。   2015年1－2月。英国政府打算在未来数周立法允许自动驾驶汽车上路行驶。政府将提供10亿英镑的财政支持，帮助相关公司在考文垂、布里斯托、格林威治、米尔顿凯恩斯等城市组织测试自动驾驶汽车，以促使英国成为全球无人驾驶汽车研发中心。   2015年3月。...[详细]

中国以国产微处理器为基础制造出本国第一台超级计算机。这项进步令美国的高效能计算专家吃惊。行业和政府组织本周在济南召开会议，宣布了这一消息。这台名为“神威蓝光”的计算机9月安装在山东省的国家超级计算济南中心。 神威系统每秒能进行约1千万亿次运算，很可能排在世界最快的20台计算机之列。更为重要的是，该系统采用的8700片申威1600微处理器是由本国的一家计算机研究所设计、在上海制造的。 ...[详细]

现在的纯电动乘用车多采用单挡减速器，减速器结构一般是二级减速，三轴布置。最大输入转矩在70～350N·m，转速6 000～9 000r/min。随着国家对纯电动乘用车的续驶里程要求越来越高，各纯电动乘用车主机厂千方百计节能降噪，纯电动乘用车所用电动机的转速越来越高，功率越来越大。譬如某主机厂的5座SUV乘用车要求减速器的输入转矩达到400N·m，转速达到12 000r/min。 下面介绍一种...[详细]

摘要：介绍现今最流行的单片射频收发芯片nRF24E1与具有相关运算功能的特殊芯片TMC2023的性能特点；阐述信号处理当中的相关运算理论，并将该理论与以上述两个芯片为核心的电路结合，用于汽车防撞系统当中，增强汽车防撞系统的能力。 关键词：射频收发 相关运算 防撞系统 nRF24E1 TMC2023 引 言 　　随着时代的发展，社会的进步，越来越多的汽车进入了普通人的家庭。尽管公路条件在不...[详细]

最近发生的两件事让我有了写这篇文章的念头。我已经写过好几篇有关现场可编程射频(FPRF)器件的文章，这些器件可以成为几乎通用的无线器件。我最近刚好在医院住了两周，使得我有充裕的时间考虑医院病房里的无线应用。 护士的一个重要任务是每隔1、2或4小时记录一次血压、体温、血氧饱和度和心率。这个任务被称为监视生命体征。实际操作中它包含了扫描病人的腕带条码、将设备连接(如果还没有连接的话)到病人，...[详细]

无论是MOSFET、IGBT，还是SiC MOSFET、GaN HEMT，每个功率器件都需要相应的栅极驱动芯片（Gate Driver IC）。一款合适的驱动芯片，可以简化你系统设计复杂度，节省研发时间。但不合适的驱动芯片，可能会让你走弯路。那么，该如何选择一款合适的栅极驱动芯片？我们专门请纳芯微技术市场经理庞家华进行了解读，庞家华深耕栅极驱动芯片多年，具有广泛的技术及行业经验。 不容忽视...[详细]