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2月6日，光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1。 根据官方公布信息，光子Lumen S1身高1.3米，体重35kg，全身具备超过40个自由度，关节峰值扭矩达120N·m，峰值步速达1.8m/s ，配备500Wh电池，支持快充技术，单次续航超过2小时。 光子Lumen S1搭载了激光雷达、RGB-D相机、多目视觉系统与头部触摸传感器，具备超强多维感知力，实现平...[详细]

曾经，电动汽车、辅助驾驶NOA还是两个不同的风口，现在 “AI Everywhere”，如何体现出人工智能是每个汽车行业公司需要考虑的内容。算力、模型以及各式各样的硬件载体进入物理世界，成为AI应用的重要因素。 当特斯拉砍掉Model S和Model X，用上FSD V14.2 + Grok： 大模型上车进入实战阶段；然后还映射到机器人的载体——特斯拉又在技术方向上给大家新出了一张卷子。 ...[详细]

随着企业对机器人助手的要求不断提高，这类系统的设计难度也日益增加，而现场可编程门阵列（FPGA）正是其实现功能的关键支撑。 自主机器人与人类在工业制造领域协同作业已有半个多世纪。自上世纪 50 年代全球首台工业机器人研发并投入应用以来，企业便将繁琐、危险的工作交由机器人完成，让工人能专注于更具专业性的工作内容。如今，先进机器人技术的应用已不再局限于工业领域，还拓展至医疗、零售、农业等众多垂直...[详细]

截至12月3日统计，由市临江建设集团投资建设、国网信通股份中电启明星承建的南充市级虚拟电厂运营平台已完成阶段性建设，目前累计接入全市80余家用能单位，聚合资源总容量超过32万千瓦。虚拟电厂并非实体电厂，而是基于数字技术构建的“智慧能源管家”，能够聚合分散的电力资源，在用电高峰时段释放储备电力、在低谷时段吸纳过剩电能，从而有效平衡电网供需。该平台为聚合商提供了资源聚合、管理、监测、智能申报与分解、...[详细]

摘要 新设计的控制环路架构能够产生超低的噪声电压，并且可同时适用于线性稳压器与开关稳压器。除了实现低噪声外，这种架构还使得噪声水平与设定的输出电压无关。这也使得可以实现低至0 V的超低输出电压。 电源转换器通常包含控制环路，无论输入电压或负载电流如何变化，都能维持设定的输出电压。 电阻分压器常常被用于检测输出电压。图1展示了一个降压型稳压器电路。在该控制环路中，电阻分压器（RFB1和...[详细]

过去一年我们行业领先的产品组合规模进一步扩大，新增产品超过 160 万种 2025 年，DigiKey 新增 364 家供应商及超过 108,000 种新产品现货，相关产品均已纳入库存，可即时发货。 全球领先的电子元器件和自动化产品分销商 DigiKey 在 2025 年新增 108,000 多种新产品，大幅扩充了可当日发货的现货库存。 DigiKey 产品目录中总计新增了 160 多万...[详细]

摘要： 整车控制系统是整车转矩请求的来源，对整车运行安全起决定性作用。文章基于ISO 26262标准对整车控制系统的纵向控制功能进行危害与可操作性分析和危害分析以及风险评估，并推导出完整的安全目标。首先基于ISO 26262标准对整车扭矩控制功能执行功能失效分析，选取整车非预期丢失转矩控制的失效模式作为分析方向；接着将功能失效与整车典型运行场景匹配，得到整车危害事件，结合整车参数搭建整车Simu...[详细]

2月5日，高工智能汽车研究院发布“2025年中国市场(不含进出口)乘用车前装智能座舱芯片供应商市场份额榜单”。（中控娱乐与仪表的屏幕尺寸在10英寸及以上，并且具备同时支持中控/仪表的芯片方案，剔除低端单一仪表芯片供应商。） 高工智能汽车研究院数据 显示，2025年，中国本土销售乘用车的前装智能座舱（含联网大屏/多屏娱乐及智能语音交互）标配搭载率已达到76.62%。 其中，高通、瑞萨、联发...[详细]

2 月 5 日消息，AI 推理芯片初创企业 Positron 当地时间公布了其第二代 ASIC 设计 Asimov，宣称该产品的 Token 能效与性价比都可以达到英伟达 Rubin GPU 的五倍。 Positron 表示 Transformer 推理运行的限制在内存而非算力，因此 Asimov 在设计上就是以内存优先，拥有 90% 的内存带宽利用率，并从结构上消除不必要的远程数据移动。 ...[详细]

2月4日，光合组织成员单位灵达发布服务器存储控制与高速网络连接系列国产核心 I/O部件。灵达发布的灵可达Linkdata产品采用纯自研架构，在性能与能效方面实现同步提升，打破该类关键部件长期依赖进口的局面。目前，灵可达Linkdata产品已在通用服务器、AI 服务器及重点行业应用场景中实现规模化交付。 纯自研 I/O部件夯实底座能力 本次发布的灵可达Linkdata产品覆盖HBA卡...[详细]

据外媒报道，硅光子调频连续波（Frequency Modulated Continuous Wave，FMCW）激光雷达技术公司摩尔芯光（LightIC Technologies）与汽车解决方案提供商indie携手合作，在激光雷达技术领域取得突破性进展。通过将indie的iND83301系统集成芯片集成到摩尔芯光的硅光子FMCW激光雷达架构中，将功耗降低了80%。 这项技术进步取代了笨重的基...[详细]

如果回到几年前，那时候国内芯片公司都喜欢讲“国产替代”这样的概念。随着中国芯片解决了“有芯片可用”的问题，国内公司迈入了一个发展的新阶段，不再选择继续被动跟风，而是选择主动引领。我们看到，越来越多的中国公司参与到国际标准的制定中。 加特兰正是其中之一，该公司不仅参与了UWB（超宽带）的下一代标准IEEE 802.15.4ab的制定，同时还发布了全球首个基于新标准的UWB SoC产品Dubhe...[详细]

1月27日，Microchip Technology（微芯科技）宣布扩展其maXTouch® M1系列触摸屏控制器产品线，为更广泛的汽车显示屏带来可靠安全的触摸检测功能，涵盖从最大42英寸的自由曲面宽屏显示器到2至5英寸的小型紧凑型屏幕。ATMXT3072M1-HC和ATMXT288M1产品旨在与各种尺寸的显示器兼容，并支持有机发光二极管（OLED）和微型LED等新兴技术。 图片来源： M...[详细]

1月30日消息，在2026年清洁能源日活动上，日产展示了一款基于艾睿雅打造的太阳能概念车，通过车身集成光伏组件实现阳光补能，最佳日照条件下该车单日续航可额外增加23公里。 这款概念车在发动机盖、车顶及尾门处嵌入了总面积约3.8平方米的光伏模块，所产生的电能直接输入驱动电池。 该项目由日产迪拜产品规划团队与巴塞罗那动力总成规划团队联合开发，光伏技术则与荷兰企业Lightyear合作，电池集成及能源...[详细]

Molex莫仕发布了在人工智能对主要行业的深远影响推动下 2026 年连接和电子设计领域的十大预测 汽车、消费类电子、数据中心、工业自动化与医疗技术领域的 AI 需求正持续激增，不断扩大 热管理、电源效率、光连接、电气化、个性化以及模块化架构和开放标准将继续发展 业界需持续开展协作，以确保供应的可选性、推动制造本地化，并运用务实、由 AI 驱动的数据智能，进而推动数字化供应链智能...[详细]