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KnowMade 最新发布的 《2025 年第四季度射频前端模块与器件专利监测报告》 显示,射频前端领域的技术创新整体保持结构性稳定,但竞争正在持续加剧。 本季度共新增 611 个专利家族,477 个专利家族获得授权,同时有 226 项专利到期或被放弃 ,体现出全球射频前端 IP 在申请与授权两端均保持活跃。本季度分析的专利家族总量超过 1,200 个,反映出射频前端产业链在持续创新的同时,也在...[详细]
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近几个月来,围绕量子计算的讨论已迅速从“如果发生会怎样?”转变为“何时会发生?”。随着量子计算能力的发展,现有的加密标准,如里维斯特-沙米尔-阿德尔曼算法(RSA)和椭圆曲线加密(ECC),终将被淘汰。有鉴于此, 为后量子加密(PQC)做准备不再是可选项,而是紧迫且必要的。 然而,意识与行动之间仍存在差距。IBM报告称,尽管73%的组织认识到需要制定应对量子时代的战略,但只有19%的组织为这...[详细]
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2 月 5 日消息,晶圆级 AI 推理芯片企业 Cerebras 美国加州当地时间 3 日正式宣布完成 10 亿美元的 H 轮融资,投后估值约为 230 亿美元(现汇率约合 1598.54 亿元人民币)。本轮投资由 Tiger Global 领投,AMD 也有参与。 Cerebras 此前的最近一轮融资是 2025 年 9 月底的 G 轮,那时的投后估值仅有 81 亿美元。这意味该企业的估值在约...[详细]
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日前,ADI中国区销售副总裁赵传禹(Thomas)与包括电子工程世界在内的多家媒体进行了产业交流,就ADI 2025年的动向,以及2026年的展望进行了解读。2025年是ADI成立60周年,同时也是业绩迅速爬升的关键一年,在我们已然迈入AI数字时代之际,传统模拟公司的前景如何?如何抓住这波泼天的浪潮,从ADI的产业布局和打法中,我们或许可以得到一些灵感。 2025财年,ADI实现了110.2...[详细]
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又一家中国本土AI芯片独角兽,站上了资本冲刺的关键节点。 1月30日,中国边缘AI芯片独角兽爱芯元智正式启动港股IPO招股,计划在全球发售1.05亿股,并将于2026年2月10日在港交所主板挂牌上市,或成“中国边缘AI第一股”。这也意味着,中国本土智能汽车芯片企业已经吹响了资本进阶与全球竞争的号角。 过去,中国智能汽车芯片市场主要由英伟达、高通、Mobileye等国外厂商垄断,国内车企只...[详细]
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1月27日,Microchip Technology(微芯科技)宣布扩展其maXTouch® M1系列触摸屏控制器产品线,为更广泛的汽车显示屏带来可靠安全的触摸检测功能,涵盖从最大42英寸的自由曲面宽屏显示器到2至5英寸的小型紧凑型屏幕。ATMXT3072M1-HC和ATMXT288M1产品旨在与各种尺寸的显示器兼容,并支持有机发光二极管(OLED)和微型LED等新兴技术。 图片来源: M...[详细]
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ST USB PD控制器引入混模专利新技术,降低高级功能的软件开发难度 ST更新专有AUTORUN算法,基本充电操作无需软件 2026 年 2 月 2 日,中国—— 意法半导体STUSB4531 USB输电(PD)受电(sink)控制器引入一种新的混合模式,这项专利技术可简化USB PD 选配功能的设计开发 ,提升USB供电设备和USB充电设备的附加值。 STUSB4531 内置一...[详细]
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1月26日消息,近日,马斯克公开谈论了特斯拉FSD功能上巨大的提升,开启后司机可在开车时玩手机或睡觉。 马斯克表示,特斯拉全自动驾驶(FSD)功能的巨大提升在于,整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。 马斯克还提到,随着功能提升,每月99美元(现汇率约合691元人民币)的FSD订阅价格将会上涨。 更早前,马斯克在达沃斯世界经济论坛时表示,FSD最早可能在下个月获得欧洲和中国监管机构的批准。 ...[详细]
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1月22日,赛恩领动宣布,已成功获得一家全球知名车企的4D成像雷达项目定点,将为其旗下多款车型提供前装产品。此举标志着该公司在稳固国内新势力及头部车企合作的同时,业务版图进一步拓展至全球主流市场。 赛恩领动的4D成像雷达产品SFR-2K,被视为应对高阶智能驾驶感知挑战的关键技术路径之一。该产品在传统毫米波雷达测距、测速、测方位角能力基础上,通过增加俯仰角维度信息,形成高密度点云,可以提升对静...[详细]
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在1月22日举行的吉利创业四十周年发布会上,吉利控股集团CEO安聪慧公布了集团面向2030年的发展路径。其中,雷神AI电混技术路线的技术演进成为关键战略部分。 安聪慧披露,下一阶段的雷神电混技术将围绕新型燃料与应用新型燃烧技术两个核心方向进行攻坚,实现将发动机热效率突破50%。 目前,量产混动发动机的热效率普遍徘徊在43%-45%区间,50%的热效率是一个行业公认的技术瓶颈。 值得注...[详细]
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近日,中国一汽研发总院宣布,红旗品牌自主研发的全固态 电池 首台样车成功试制下线,这标志着红旗在全固态电池技术领域从实验室验证阶段迈入实车测试阶段。该项目历时470天,在硫化物电解质、耐高压封装、系统集成等核心领域取得突破性进展,为2027年底规模化量产打下基础。 红旗全固态电池采用硫化物全固态电池技术,硫化物电解质的离子电导率达到行业高水平,显著提升离子传导效率。66Ah电芯的能量密度达到38...[详细]
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车灯正从“照明”升级为智能交互的“表达”,安全性能也成为核心维度。 然而,其背后的连接可靠性却可能成为品牌隐患——灯珠失效、连接松动等局部问题,不仅影响车灯功能,更会引发用户对整车品质与品牌可靠性的质疑。车灯虽非传统安全件,却关乎品牌门面与用户信任感。 智能车灯背后的连接挑战 随着车灯向智能化、像素化、高集成度演进,连接系统面临前所未有的压力: 安全风险:非车规连接器在振动...[详细]
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重点选取HUD领域,通过“行业问卷调研+专家研讨收敛”等方式,从市场、技术、产品等维度梳理车载HUD产业的发展趋势。 市场层面,从总量上看,车载HUD的装配率已跨过“跨越鸿沟临界点”,正在快速规模化扩张;从结构上看,W-HUD和AR HUD均保持快速增长势头。 技术层面,业界正探索融合应用多种创新性显示技术和成像技术赋能AR-HUD,持续推动实景贴合度等指标提升,不断优化 用户体验。 ...[详细]
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当RK3576的强劲“大脑”(四核A72+四核A53)与强大的GPU、VPU、NPU加速模块相遇,一场高性价比的机器人开发革命正在悄然发生。我们成功将完整的Ubuntu 22.04与ROS2 Humble生态系统,完美移植到了这颗国产芯片上。一个稳定、全功能的机器人软件开发平台已经就绪,现在就来一起探索它的强大魅力! 一、系统启动与基础性能展示 1.硬件平台简介 • 开发板:M...[详细]
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当汽车产业的智能化变革进入深水区,2026年被赋予了里程碑式的意义——AI(人工智能)不再是辅助配置,而是重构汽车产业规则的核心变量。 从挥手召唤车辆的便捷交互,到组队出行的实时对讲,再到离车泊入时的主动语音提示“我被挡住了,请让一让”,20余项功能迭代直指用户真实场景痛点……近日,华为乾崑智驾ADS升级到4.1,正是AI重构汽车产业规则的缩影之一。 车企动作频频,竞速AI赛道。华为常务...[详细]