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　　针对传统传动链中作为动力源的电动机的不足，提出了直线电机。分析了直线电机原理、特点，介绍了基于直线电机的驱动控制技术。通过对比传统控制技术、现代控制技术、智能控制技术优缺点，提出了采用直线电机位置控制器解决在数控机床中活塞车削数控系统的响应和精度问题。设计采用了PC机与开放式可编程运动控制器构成数控系统。结果表明，利用直线电机结构简单、运动平稳、噪声小，运动部件摩擦小、磨损小、使用寿命长、安全...[详细]

1. 控制类芯片介绍 自动驾驶芯片是指可实现高级别自动驾驶的 SoC 芯片。CPU作为通用处理器，适用于处理数量适中的复杂运算。 控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片上，实现终端控制的功能，具有性能高、功耗低...[详细]

莱迪思扩展其ORAN解决方案集合，通过集成5G小基站桥接功能助力下一代无线基础设施 将高效的PCIe®添加到JESD接口桥接，为5G数据链路应用提供低功耗加速 中国上海——2024年3月20日——莱迪思半导体，低功耗可编程器件的领先供应商今日宣布更新莱迪思ORAN™解决方案集合， 最新版本具有低功耗和灵活的桥接能力，支持集成式5G小基站 。通过此次更新，莱迪思推出了面向室外集成无线应用的全...[详细]

万用表测非正弦波周期电压的步骤是：先从表盘读数算出平均值，再根据被测电压的波形因数Kf和波峰因数KP计算出有效值和峰值。因此，只要测出平均值问题即基本解决。 万用表V挡是平均值响应，按正弦波电压有效值定度的交流电压表，有全波表与半波表之分。全波表定度系数是1. 11，半波表定度系数相对于半波电压平均值是2. 22，相对于全波电压（对称波）平均值是1.11。下面介绍利用万用表测量非正弦波周期电...[详细]

最近几年，电气化对汽车行业的冲击有目共睹，在大趋势推动下，传统车企纷纷谋求转型。作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰自然不甘落后，倾力打造出EQ纯电动子品牌。作为梅赛德斯-EQ的首款产品，奔驰EQC(参数|询价)凭借别致的内外设计、出色的行驶品质重新定义了电动豪华。如今，斯图加特人又推出了定位更亲民的奔驰EQA，进一步降低了三叉星电动车门槛。 随着奔驰EQA的发布，戴姆勒集团的电气化蓝图更加清晰地...[详细]

2008年5月19日，友达光电宣布其开发出全球第一片*以玻璃为基板制成之曲面显示技术 (Curved Display Technology)，将于5月20日起在美国国际资讯显示学会 (Society for Information Display, SID) 所举办之年度展览 (Display Week 2008) 中首度亮相，并同时发表一系列最新行动装置应用技术。 曲面显示技术 ...[详细]

电动汽车拥有者觉得最繁琐的事情可能就是每次为车辆充电都需要用一根电线绳连接插座与车辆。没有人喜欢每晚都做这样一件重复无聊的事情。 固定在路面上的永磁体线圈 近日，德尔福、英菲尼迪、日产、高通公司、劳斯莱斯和无线电力公司（WiTricity）都着手研究一种电动车无线充电技术，即不需要额外的连接设备例如电线，将充电设备安置在停车场的停车位上，驾驶者只需将车辆停放在相应位置就可离开。 ...[详细]

设计给办公室照明的 LED灯条 ,是在类似T8/T9、T5尺寸的灯管中,放入长型的 LED 模组,再加上 电源 而成,电源又分成外部和内部两种。日本北海道的札幌市日前有消息指出,2010年春季度该市的政府大楼将原本的9千个萤光灯管替换成LED灯条,不过安装后,办公室的工作人员有眼睛疲劳、看到残影的相关报告出现。 　　日本方面调查结果,这次的灯管替换专案中有三家厂商交货,两个是海外厂商,一个...[详细]

　0引言 　电容式传感器是将被测的非电量变化转换为电容量变化的一类传感器，由于它具有灵敏度高、功耗低、温度漂移小等优点，因此广泛应用在压力、湿度、温度和加速度等测量中。MEMS(微电子机械系统)传感器体积小的特点决定了敏感电容器的电容值不可能大，一般为pF量级，而由这些物理量引起的微电容的变化更加微小，一般为fF甚至aF量级。如此小的变化量对检测电路的设计是一个挑战。传统的用分立元件搭制检测电路...[详细]

最近颇费了一番周折，拜托朋友拿到刀片电池的板子。能实际看到这些板子还是比较有趣的，跟大家分享一下。目前更新的信息如下： CMU一共有11个，分了两种类型，AFE芯片采用的是美信的MAX17853，14通道采集，隔离器件选用的是C:P0612 均衡电阻选取的是20欧姆的宽边电阻，这个20欧姆的大标签其实是指的是宽边电阻一共14个 Shunt的接口和3个继电器控制是整合在一起的 BMU的控...[详细]

在功率发射机中，热管理是一项很重要的任务。除了要符合发射稳定度外，发射机不能发射超过散热空间所允许的功率。因此，在多载波基站发射机中，基总功率，即所有通道中复合RMS（均方根）能量是发射机功效安全运行区的量度；而在单通道应用中，不同调制方案也有不同的波形波高率，有必要精确地测定RMS信号强度。 在典型的功率控制应用中，可以用定向耦合器和AD8361高清度RMS至DC变换集成电路来完成。在此实...[详细]

化合物半导体相比硅半导体具有高频率、大功率等优异性能，是未来5G通信不可替代的核心技术，将在5G通信中大量使用。 当前GaAs/GaN化合物半导体射频器件已在4G通信、有源相控阵雷达、卫星通信等领域得到应用。然而现有市场主要由日本、美国、欧洲的化合物半导体企业把控，并已建立市场和技术壁垒，形成产业链合作惯性。中国企业进入市场较晚，很难有足够的话语权。5G通信最快将在2020年实现商用，中国是...[详细]

　　近年来，鄂尔多斯深入贯彻落实习近平总书记交给内蒙古的“五大任务”，主动承担起建设国家重要能源和战略资源基地的重大政治责任，保障国家能源安全，坚持走以生态优先、绿色发展为导向的高质量新路子，聚焦市委“三个四”目标任务，打造现代化能源体系，建设“五大基地”，即，建设国家煤炭保障基地、清洁电力供应基地、油气战略储备基地、氢能应用示范基地、储能实验实证基地；实施“两大行动”，即，实施能源产业科技...[详细]

    巴塞罗那时间2月25日晚间消息，在2013 MWC移动世界大会上，2012年，华为消费者业务群实现全球销售收入484亿人民币，全年整体终端发货量1.27亿台，其中智能手机发货量3200万台；同时，华为终端发布了全新品牌理念：Make it Possible。 　　去年华为终端收入同比增10% 　　此前华为公司公布了去年的整体业绩，2012年销售收入2202亿元，净利润154亿元，但未披露终...[详细]

作为追赶者，欧洲需要付出更多的资金和更大的精力。毕竟亚洲企业在动力电池领域已经耕耘多年，无论是在技术、产能，还是在市场开拓方面都已趋于成熟，无论是从上游原材料还是终端市场，都能迅速转化为价值输出和成本优势。相较之下，欧洲尚需努力。 自现代汽车之父，德国人卡尔·弗里德里希·本茨发明汽车以来，在汽车制造领域德国人保持着上百年的领先。近些年来，更是凭借着奥迪、奔驰、宝马三个俨然已是豪车代名词的品牌...[详细]