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用户在购买 大功率 UPS 的时候，常常面临在 工频机 和 高频机 之间进行选择的困惑。就UPS厂商方面而言，当然都认为是自己的好，“公说公有理,婆说婆有理”。提供工频机的厂商说工频机稳定性和可靠性高，提供高频机的厂商会说高频机节省空间，成本相对较低等诸如此类的说法。其实， 工频机 和 高频机 到底孰优孰劣，很难一概而论，可以说各有利弊。用户应当在全面认识这两种UPS机型的基础上，客观审视自身的...[详细]

中国储能网讯： 2月8日获悉，春节期间天津新能源企业通过国家电力调度控制中心及北京电力交易中心运营的跨区域省间富余可再生能源电力现货交易平台，与国网浙江、江苏、上海电力达成现货交易，合计成交电量497.2万千瓦时。通过本次交易，天津地区的清洁风电、光伏发电送达华东地区，这也是天津电网富余新能源首次完成跨区新能源电力现货交易。以市场手段在更大范围内配置电力资源，成为推动地区新能源消纳的重要手段...[详细]

    为满足燃料电池汽车道路试验数据采集的要求，开发了车载CAN总线监控系统。基于便携式工控机和通讯接口卡设计了系统硬件，采用虚拟仪器开发平台开发了系统软件。     系统实现了汽车CAN网络的数据采集、状态监测和数据存储。实际应用表明系统工作可靠。         由于能源与污染的问题，电动汽车正成为汽车技术研究和开发的热点。电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等，是一种...[详细]

摘要：本文分别以GPI0口直接连接、串行转换连接、CPLD分部连接三种方法阐述了无外部总线的Philips ARM微控制器LPC210X与点阵图形液晶显示器的接口设计，并给出硬件电路框图和主要程序。 关键词：ARM LPC210X LCD接口 串并转换 CPLD 引言 Philips最近推出了其第一款基于ARM内核的控制器LPC210X，但由于LPC210X外部总线不开放，无法扩展内存、驱...[详细]

当前，以大模型为代表的新一代AI技术，正逐渐渗透基础应用，其与 机器人 产业的深度融合，也孕育出新的发展机遇。 5月28日，新松机器人与百度智能云举行战略合作签约仪式，宣布将充分发挥各自在技术、产品方面的优势，提升康养产品的功能和体验，满足居家老人的人性化陪护和监护管理需求。 作为国家机器人技术工程研究中心，新松在机器人领域拥有丰富的研发与产业化经验，创造了中国机器人发展史上百余项行业“首创”，...[详细]

提要 一些应用利用 Xilinx FPGA 在每次启动时可改变配置的能力，根据所需来改变 FPGA 的功能。Xilinx Platform Flash XCFxxP PROM 的设计修订 (Design Revisioning) 功能，允许用户在单个PROM 中将多种配置存储为不同的修订版本，从而简化了 FPGA 配置更改。在 FPGA 内部加入少量的逻辑，用户就能在 PROM 中存储的多达四...[详细]

福特的一项研究表明，汽车购买者仍然需要了解全电动汽车的性质和优势。根据福特研究的结果，围绕电动汽车整体仍有很多错误信息。这在美国很突出，42％的美国人表示他们认为电动汽车仍然需要装满汽油。 这项研究涉及来自美国，欧洲和中国受访者的相当令人不安的结果，由福特汽车公司全球总监Cannis公布，据该高管称，在汽车购买者中“电动汽车可以做什么以及客户认为他们能做什么”之间仍存在差距。这种差距涉及多个...[详细]

台达易动系列微模块数据中心解决方案凭借着极具创新性的性能，自推出以来已广泛应用于各行业的数据中心基础设施建设。日前，再传佳讯，凭借强大的专业技术及创新理念，台达易动系列成功服务于山西某重点煤矿建设项目，为新建核心机房提供高可靠方案，作为台达易动系列在煤炭企业的成功应用，该核心机房采用工厂预制，为快速部署节省了大约1/3的时间；微模块化架构，可实现未来机房容量的轻松扩容；多种节能技术的采用，相比传...[详细]

CompactPCI简称cPCI，中文又称紧凑型PCI，是国际PICMG协会于1994提出来的一种总线接口标准。它的出现解决了多年来电信系统工程师与设备制造商面临的棘手问题，将VME密集坚固的封装和大型设备的极佳冷却效果以及PC廉价、易采用最新处理能力的芯片结合在一起，保证了99.999%的高可靠度，极大降低了硬件和软件开发成本。目前PCI总线已成为了事实上计算机的标准总线。 CompactPC...[详细]

    1月4日，三星官方正式发布了Exynos 9810芯片，这是三星旗下全新的旗舰级手机处理器。 　　从之前发布时公布的规格中我们了解到，Exynos 9810采用三星第二代10nm（FinFET）工艺制程打造，基于ARM Cortex的第三代自研架构，拥有四个高性能CPU核心（2.9GHz）和四个低功耗的A55核心（1.9GHz），并且GPU方面集成了多达18个核心的Mali-G72。 ...[详细]

我们总说汽车软件不同于互联网软件，要区别对待，也有很多说法，比如： 汽车软件的实时性要求更高 汽车软件的安全性要求更高 汽车软件与硬件耦合度更高 汽车软件所用编程语言不同 汽车软件操作系统不同 汽车软件的开发环境与工具链不同 ...... 这些都没错，但又不怎么对。 一来是，在座舱、智驾、后台软件大举进入以及电子电气架构不断演化后，汽车软件的内涵已经有了比较大的扩展。 二来呢，这些都属于技术...[详细]

作为当下汽车行业的热点话题和趋势，智能网联近两年来不断被提及。对于这一新生代汽车的技术研发，美、日、欧都已先行一步，而在我国，智能网联汽车的发展也被提升至国家战略高度，并设定了时间表和路线图。《中国制造2025》明确指出，到 2020 年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系；到 2025 年，基本建成自主的智能网联汽车产业链与智慧交通体系。 ...[详细]

北京时间 2 月 24 日晚，华为于2019年MWC（世界移动大会）期间在西班牙巴塞罗那召开“connecting the future”发布会，正式发布了5G折叠屏手机HUAWEI Mate X。连接未来，概括了“5G+折叠“技术的未来。华为对于技术，确实有敬畏心。价格很高，但高价格的背后是研发的投入、是新技术的应用。尽管该手机售价高达17000元，但此售价后的技术或许是更值得关注的重点...[详细]

IBM与香港科技园日前宣布推行一项合作计划，借着IBM的半导体技术，促进半导体代工服务在亚太区的发展。 IBM将提供一系列先进的业内标准技术，包括CMOS(互补金属氧化半导体)、SiGe BiCMOS(硅锗双极CMOS)及RF CMOS(射频CMOS)技术。这些世界级的代工技术结合灵活的生产工艺及多元化的增值服务，有助不同规模的电子公司及厂商提升生产力和竞争优势。 透过与香港科技园合作，IB...[详细]

全新电动汽车驱动电机解决方案将于 2024年11月12-15日在德国慕尼黑电子展进行现场演示 2024 年 11 月 11 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，率先在全球范围内推出用于电动汽车（EV）驱动电机系统（E-Axle）的“8合1”概念验证（注）（PoC）方案——通过单个微控制器（MCU）即可控制八项功能 。该PoC与尼得科（Nidec）合作开发，集成电机...[详细]