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在科技浪潮汹涌澎湃的当下，创新一直是引领行业变革的核心驱动力。近日，常州一家科技企业——华旋传感技术有限公司（以下简称“华旋传感”）凭借其最新研发的“一种适用于高速电机的高精度车规级低安装要求磁阻式旋转变压器”，荣获“国际先进”成果水平评价认证。 据悉，这一技术飞跃成功解决了新能源汽车高速电机位置传感器精度低的问题，显著提升了车用电机产品的最高转速与控制精度。这不仅为电机系统的降本增效奠定了...[详细]

今天，Redmi手机官方微博宣布，将于5月11日正式发布Redmi K30 5G极速版，目前该机已经上架京东开启预约。 官方称，Redmi K30 5G极速版是Redmi首次联合京东发布的定制版手机，“性能再升级”。 从海报来看，新机在外形方面和K30应该保持一致，正面为双打孔屏幕，位于屏幕右上角。 从京东的预约界面来看，Redmi K30极速版支持5G双模，采用一块120Hz流速屏，搭...[详细]

产品特点： ● 输出回路供电 ● 支持HART协议通信 ● 高精度等级(0.1% F.S.) ● 高隔离(输入、输出两端2KVAC/1mA) ● 小体积：SIP9封装(26*9.5*12.5mm) ● 低温漂：50PPM/℃ ● 工作温度范围：-40℃~85℃ ● 高ESD防护等级(裸机 ±4KV) 金升阳推出一款支持HART通信协议的两线制回路供电信号调理 模块 ：TS107HL-F-2...[详细]

　　北京时间6月29日上午消息，英特尔新CEO科再奇(Brian Krzanich)周五表示，随着消费者逐渐抛弃PC处理器，他将加快推动移动芯片的发展力度，在智能手机、平板电脑和可穿戴设备市场抢夺更多份额。 　　移动芯片 　　今年5月掌舵英特尔的科再奇虽然对移动芯片十分看重，但他对电视业务仍然持谨慎态度，并表示英特尔将持续探索商业模式。 　　“我认为我们拥有一流的用户界面，压缩和解压技术也...[详细]

随着汽车制造业的迅速发展，对汽车制造综合误差的要求也日益严格。而制造综合误差又主要由各个零部件的制造精度所决定的，因此必须有行之有效的控制手段来保证零部件的制造精度，RPS基准点系统就是为此目地而专门设计的，现已广泛应用在德国大众公司及相关配套厂中。 RPS基准点系统以汽车车身坐标系为唯一坐标系，所有零部件的理论坐标数据都以汽车车身坐标表达。采用RPS基准点系统，可使零件设计基准点、工艺夹紧点、...[详细]

　　近日，在波士顿土生土长的 自动驾驶 新创公司 nuTonomy 宣布，它在波士顿完成了首次载客实验。此前，该公司在新加坡也在运营类似车队，而明年一月份，nuTonomy 的 自动驾驶 测试车可能就会正式进军波士顿海港区，与 Waymo 的计划一样，这些车不会配备安全司机，仅有一位工程师随车同行。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　上个月，nuTonomy 花了两周时间在波士...[详细]

2019年5月富士总研社（Chimera）调查了车载ECU(Electronic Control Unit, 电子控制单元,即“行车电脑”、“车载电脑”）及相关元件（Device）的全球市场，并发布了市场需求预测。据富士总研预测，2018年全球市场规模达到8兆4,160亿日元（约人民币5,049.6亿元），而2030年将会达到14兆4,679亿日元（约人民币8,680.74亿元）的市场规模。 ...[详细]

    近日，国内最大的显示面板企业京东方，通过了最高可达460亿元的“2013年A股市场”最大融资计划——主要投入方向不是京东方已经成熟的LCD液晶显示产业，而是未来的OLED半导体显示面板。 　　京东方指称，其5.5代OLED项目是已经确定的次世代显示项目，进度最快今年可进入试生产阶段。与此同步的是，国内第二家自主大尺寸面板企业——深圳华星光电也开始“大举进入OLED”产品领域。笔者了解...[详细]

　　近日，合肥市人民政府印发《合肥市新型储能发展规划（2023-2027年）》，其中提到： 　　发展现状 　　1.新型储能应用发展迅速。除锂离子电池储能外，超级电容储能、飞轮储能、 全钒液流储能 、氢（氨）储能等多种新型储能技术均已在我市开展示范应用。 　　2.关键技术攻关持续发力。阳光电源储能变流器、光储充一体化方案全球领先；国轩高科国内首创360瓦时每千克高比能...[详细]

据亿欧智库报告《2018人工智能赋能教育产业研究报告》显示，2012至2017年，我国人工智能+教育产业融资呈快速增长阶段，尤其在2015年后开始爆发性增长，2017年人工智能+教育领域融资额达42.17元。 2016年初，A轮拿下一亿美金；时隔一年，完成B轮融资，拿下3.5亿人民币。在教育机器人领域，ROOBO的发展速度值得引起业内人士注意。为何能够快速发展，2018上半年，这家公司又进...[详细]

    1 引言 　　     一氧化碳(CO)是剧毒性气体，人体吸人后造成人体组织和细胞缺氧，导致引起中毒窒息。在煤矿井下，CO也是引起瓦斯爆炸的主要气体之一。CO无论是对工业生产还是人类都造成巨大的损害，因此，CO检测尤为重要，特别在煤矿井下，《煤矿安全规程》规定，井下作业场所的CO浓度应控制在0．002 4％以下。因此，实时、准确地测出井下CO气体浓度，对保障煤矿工业安全生产具有重要意...[详细]

考虑到自适应巡航控制的复杂程度，以及宝马在M760i等车型上提供的辅助驾驶功能，你可能会认为宝马已经距离完全自动驾驶技术很近了。但是在最近一次宝马的自动驾驶技术演示中，公司自动驾驶业务副总裁Klaus Buttner表示宝马现在依然处于一个非常谨慎的测试阶段。 宝马下一个目标的时间节点是2021年，届时公司将推出能够在特定路段上实现自动驾驶的车型。无论是新7系还是I-5系列甚至是I-8，汽车都可...[详细]

TriLumina公司日前宣布，其开发的用于汽车、消费和工业级垂直腔面发射激光器（VCSEL）阵列光源，已完成AEC-Q102 Grade1级别所必需的测试，这意味着它可以在-40°C至125°C的温度范围内可靠地运行。这是半导体激光器首次符合AEC-Q102 Grade1操作要求。 汽车电子委员会（AEC）确定了汽车元器件的可靠性等级定义，一个是遵守适用的AEC-Q可靠性标准;另一个是...[详细]

传统的电源完整性应用通常使用无源或差分探头来测量电源轨。随着技术领域的不断变化，设计师需要更高精度的纹波测量，并实现快速转换以扩展到多个频率范围。新的设计挑战要求使用新的测量设备，这些设备能够最大限度地减少测量工具的噪声，同时还可以提供更多带宽，以便查看更多信号内容。 TPR1000/4000 电源滑轨探头具有低精度负载（特别是在最灵敏的测量中），并提供低噪声成分和高带宽选项。 与传统的无源...[详细]

编码器控制变频器速度是一种常见的工业自动化控制方式，它通过编码器实时监测电机的转速、位置等信息，并将这些信息反馈给变频器，从而实现对电机的精确控制。本文将详细介绍编码器控制变频器速度的原理、方法和步骤。 编码器的工作原理 编码器是一种将机械位置转换为电信号的传感器，它能够实时监测电机的转速、位置等信息。编码器的工作原理是利用光电转换原理，将编码器上的光栅盘与光电元件相对转动，产生周期性的光信...[详细]