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原本预计2018年上半才宣布3纳米制程晶圆厂地点的台积电，提前于29日公布。3纳米晶圆厂不到美国设厂了，确定落脚台湾台南科学园区，与5纳米厂同样地点，更与现在的关键生产重镇Fab 14厂相邻，把先进制程和生产制造的群聚效应发挥到极大化，未来台积电的3/5纳米要延续赢家优势，独霸全球半导体产业！ 台积电强调，既然内部已经拍板3纳米要留在台湾，就决定早一点公开宣布，免得市场诸多猜测。至于外界最关...[详细]

彭博社今天刊文称，除谷歌外，还有包括汽车厂商在内的诸多公司——它们或单干或组团，开发适合自动驾驶汽车使用的高分辨率地图，它们不想谷歌成为这一领域唯一的霸主。以下为文章梗概： 任何一天，可能有数辆自动驾驶汽车在绘制硅谷同一个街角的地图。这些汽车来自不同公司，它们做着同一件工作：制作高分辨率街道地图——最终可能成为自动驾驶汽车导航工具。 这些公司每年齐聚法律和天气允许的地方——或它们最受关...[详细]

可配置的时钟输出功能使STM8用户可在外部管脚CCO上输出指定的时钟。STM8S的用户可选择下面6种时钟信号之一做为CCO时钟： fHSE fHSI fHSIDIV fLSI fMASTER fCPU(可选择分频值) 注意：在所有可能的分频值下，不能保证信号的占空比全部为50% 通过配置时钟输出寄存器CLK_CCOR中域CCOSEL 可选择输出的时钟。用户需为指定的I/O引脚(参见管...[详细]

近日，福克斯网站刊登了一篇Patrick Moorhead的文章，详细分析了安森美在电动车领域的布局，尤其是其全面的功率半导体覆盖，给作者留下了深刻的印象。 以下为文章全文： 安森美半导体是我在过去一年中一直密切关注的公司。早在1999年分拆摩托罗拉半导体产品部门时，该公司就为各种行业应用制造了电源和信号管理，分立，逻辑和其他定制器件。最近，它的影响力在于不断增长的汽车电子市场的增长...[详细]

2018年被誉为AI in All的元年，人工智能通过各种各样的形式进入人们的生活，不论是刷脸支付、线下新零售，还是智能语音助手等，处处都呈现一派繁荣景象。也正因如此，2018年对于各个人工智能企业来说，也是大丰收的一年，不论是Google、Facebook、Intel、阿里巴巴等通过产业布局进入人工智能领域的互联网企业，亦或如旷视科技Face++、极链科技Video++、优必选科技这样直接以人...[详细]

/*********************************************************** 定时器A自动溢出 简述：利用Timer_A 直接计数产生溢出，然后中断处理。 ACLK = TACLK = 32768Hz, MCLK = SMCLK = default DCO ~800kHz 例程：*/ //*****************************...[详细]

半导体硅片是我国半导体产业链与国际先进水平差距最大的环节之一，此外，大硅片供应集中度极高，主要由Shin-Etsu、SUMCO、环球晶圆等供应，本土化推进意义重大。 为改变我国大硅片依赖进口的形势，我国正积极迈向8英寸与12英寸硅片生产，多个项目正在启动中。 华西证券的研报显示，截至2019年第三季度，国内大硅片项目总投资额达到1349亿元，目标产能合计642万片/月，这个数字已经是2018年全...[详细]

E-works 数字化企业公布了“2020 中国制造标杆智能工厂（第一批）”榜单，全球工业物联网厂商研华科技，凭借在智能制造领域的多年深耕与实践，其制造生产基地——昆山智能工厂荣登榜单。此次活动共计 100 多家优秀制造企业参与评选，研华科技历经层层评选，最终脱颖而出。 当前，中国制造业面临着国际贸易争端、经济下行、行业竞争加剧、劳动力成本提高等诸多挑战，迫切需要通过推进数字化转型，打造智能...[详细]

4月12日上午消息(刘定洲)华为消费者业务总裁余承东今日在深圳一个论坛上表示，“华为做手机还是一个新兵，我本人也是一个新兵，才做了1年时间，需要向大家多多学习。” 　　余承东指出，华为手机做了好几年，但是很多人没有看到华为的品牌，因为华为以前主要做运营商网络。华为前年开始转向自主品牌，去年90%发货用自有品牌，实现销售收入75亿美元，今年目标是90多亿美元。 　　余承东希望未来3~5年...[详细]

仔细想想，此话多少还真在理——“电池越多，节油能力越强，但价格也更贵、系统也更复杂、使用方式也会偏离传统燃油汽车更远”。 挺有意思。如果各位还是被“轻混”、“纯电”、“插混”、“混动”……这些“新能源技术”搞得云里雾里的话，可以试试按照“电池的多少”来梳理一下。这个方法还真能把当今主流的几种“新能源”解决方案都串连起来，帮我们更好的理解当下从一个极端到另一个极端——从“传统燃油车”到“纯电动...[详细]

四川电力公司相关负责人表示，两省多年分歧终于达成一致，得益于双方均做出了让步。例如，在备受关注的送出方式方面，方案最终采用了江西青睐的“点对网”，而放弃了原先规划的“网对网”，即四川雅砻江中游4座水电站将直接送至江西电网，而非并入四川电网。 备受争议的雅中-江西±800千伏特高压直流输电工程（以下简称“雅中直流”）终于从纸上走入现实——8月23日，国家发改委核准批复雅中直流工程，标志着该...[详细]

代码编辑分析：（运行时可以删除注释，开发板为mini2440） 创建汇编文件led_on.S .global _start -start: LDR R0,=0X56000010 //设置LED的GPIO控制寄存器GPBCON的模式为输出模式,0X56000010为GPB的控制器地址，0X00000400：知设置GPB5的端口为 输出模式是第10位和第11位为10则其余0~9位补0，得到...[详细]

　　进入大数据时代,诚如《经济学人》所说:数据成为新时代的石油,大数据几乎可以搞定一切。数据经由深度分析,转而用于商业中,价值不可估量。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　尼尔·波兹曼曾预言,我们终将毁于我们所热爱的东西。 　　近几年,数据泄露事件频发,并有愈演愈烈之势,仅在2017年上半年,全球就有19亿条记录被泄或被盗,比2016年全年总量(14亿)还多。这使得越来越多的企业...[详细]

一边是技术圈顶流，一边在当前行业应用中没什么存在感。 优点缺点，两头拔尖 优点与缺点都突出的特点，让视觉方案一直伴随着争议，在近些年的行业应用上也一直透着“底气”不足。但随着在方面，纯视觉F开始表现出极其优秀的智驾能力，是否意味着，对于导航方面，视觉方案也不仅仅是配角？ 视觉方案的优势除却成本较低，更加重要的是能够获取更丰富的环境，让机器人在重定位、场景分类、交互等...[详细]

探测远场物体（比如 100 米以外的车辆等）是自动驾驶系统在高速公路上安全运行的基础。 在此类高速环境中，每一秒都至关重要。因此，如果能够将以 70 英里/小时（约 113 公里/小时）速度行驶的自动驾驶车辆的感知范围从 100 米增加到 200 米，那么车辆就会有更多的时间裕量来做出反应。 然而，对于量产乘用车中所部署的摄像感知系统来说，扩大这一范围尤其困难。训练摄像感知系统来探测远场物体...[详细]