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国外机器人初创公司Figure 有点像当年不断在汽车领域发表核心技术的特斯拉,一直在带来更多的解决机器人脑子的方案。 机器人模型 Helix 02 用单一的神经网络实现全身长程自主控制,在家庭厨房中能驱使机器人执行连续 4 分钟的长线程任务,像人一样用臀部关抽屉。 这个模型尝试人形机器人在真实环境中,把走路、操作和保持稳定这三件事同时做下去,实现了从像素到全身连续动作的统一控制,执行复杂...[详细]
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随着生成式AI(AIGC)和大模型的爆发式增长,算力集群对内部互连带宽的需求已从400G加速迈向800G乃至1.6T时代。在单通道112G PAM4的高速率下,传统无源铜缆(DAC)受限于趋肤效应与介质损耗,传输距离被物理锁定在2米以内,难以满足跨机柜互连需求。 AEC(Active Electrical Cable,有源电缆) 通过内置Retimer芯片进行信号均衡与放大,打破了铜...[详细]
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依据瑞士证券交易所SIX上市规则第53条发布的特别公告 艾迈斯欧司朗以5.7亿欧元现金向英飞凌出售非光学类模拟/混合信号传感器业务,将备考杠杆率降至2.5倍,并加速其在数字光电技术领域的领导力。 资产负债表去杠杆计划: 以5.7亿欧元现金向英飞凌出售非光学类模拟/混合信号汽车、工业及医疗传感器业务;交易预计于2026年第二季度完成 此次剥离的业务在2025年的年营收约2.2亿欧...[详细]
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前言 日子过得真快,算算从事自动驾驶系统开发已经近10年了。当初入门便是从控制算法开发做起的,从最初调试PID参数、搭建纯跟踪几何模型,到后来优化LQR权重、打磨MPC预测时域,踩过的坑、解决的难题不计其数。在自动驾驶技术从“概念”走向“量产”的过程中,感知、规划模块常常是大众关注的焦点,但真正将决策意图转化为车辆实际动作的,却是横纵向控制模块。今天我们就聊聊,这个...[详细]
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2026年2月5日,中国上海——芯原股份(芯原) 今日宣布其ISP8200-FS系列图像信号处理器(ISP)IP的最新增强版本,包括ISP8200-ES和ISP8200L-ES,已实现性能和能效方面的全面提升,可更好地支持复杂的车载摄像头系统。 这些增强版IP已成功获得国际检验认证机构TÜV NORD颁发的ISO 26262 ASIL B功能安全认证,充分验证了其在高级驾驶辅助系统(ADAS)及...[详细]
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中国引领大规模 AI 集成,推动整个亚太区的创新浪潮 2026年2月3日,中国上海讯 —— 安富利发布的第五次年度Avnet Insights(安富利洞察)研究报告显示,在亚太地区,人工智能(AI)正日益融入各类产品与解决方案的设计之中 。工程师在积极推进AI应用落地的同时,也妥善应对着随之而来的各项挑战。该研究一直以来持续关注全球工程师在应对市场变化的过程中如何集成AI技术。 安富利洞...[详细]
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2025年第四季度净营收33.3亿美元;毛利率35.2%;营业利润1.25亿美元,其中包括1.41亿美元减值、重组费用和其他相关业务退出成本 2025全年净营收118亿美元;毛利率33.9%;营业利润1.75亿美元,其中包括3.76亿美元减值、重组费用和其他相关业务退出成本 业务展望(中值):2026 年第一季度净营收 30.4 亿美元,毛利率33.7%。 2026年1月30日,中国...[详细]
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1月29日上午,平头哥官网悄然上线一款名为“真武810E”的高端AI芯片,此前被央视《新闻联播》曝光的阿里自研芯片PPU正式亮相。这是通义实验室、阿里云和平头哥组成的阿里巴巴AI黄金三角“通云哥”首次浮出水面。 阿里巴巴正在将“通云哥”打造成一台AI超级计算机,它同时拥有全栈自研芯片平头哥、亚太第一的阿里云,以及全球最强的开源模型“千问”,可以在芯片架构、云平台架构和模型架构上协同创新,从而...[详细]
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1 月 28 日消息,台积电 (TSMC) 今日向其参股的特色工艺晶圆代工企业世界先进 (VIS) 授权 650V 高压和 80V 低压两种类型的氮化镓 (GaN) 制程技术。 通过此次授权,世界先进扩展其硅衬底氮化镓 (GaN-on-Si) 工艺制程至高压应用领域,形成完整的 GaN-on-Si 平台。考虑到世界先进原就拥有 GaN-on-QST 制程平台,世界先进因此成为全球首家能同时提...[详细]
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加拿大魁北克市 — 2026 年 1 月 28日— Robotiq 今日正式发布 TSF-85 触觉传感指尖,这是专为旗下最受欢迎型号 2F-85 自适应夹爪打造的全新触觉传感解决方案 ,为具身智能 (Physical AI) 系统带来关键的“触觉”感知能力。通过集成触觉传感,Robotiq 让机器人不仅能够“看见”世界,更能够“触摸、理解并可靠地与真实世界互动”。 2F-85 夹爪用触觉传感指...[详细]
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据外媒报道,特斯拉近期开始在部分美国弗里蒙特工厂生产的2026年款Model Y车型中搭载新型自动驾驶计算机,内部代号为“AI4.5”或“Hardware 4.5”。该硬件变更未对外发布,系由多位车主在2025年12月下旬至2026年1月提车后自行发现。相关车辆配备标有“AP4.5”或“AP45”的Autopilot计算机,对应零件编号为2261336-02-A,该编号此前已出现在特斯拉电子零部...[详细]
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销售额同比增长22%,每股收益同比增长超30%,业绩超预期 爱尔兰戈尔韦,2026年1月23日——TE Connectivity 发布了截至2025年12月26日的2026财年第一季度财报。 第一财季亮点 净销售额为47亿美元,同比增长22%,自然增长15%,这得益于工业解决方案与交通解决方案的双重增长。 持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益为2.53美元,同比增长45%。调...[详细]
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近日,吉利汽车集团CEO淦家阅公开透露:在全域AI2.0与全域安全2.0体系赋能下,吉利将在上半年推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术——i-HEV 智能双擎,并陆续推出4到5款新车型。 据介绍,i-HEV智能双擎融合了全球最好的动力系统和全球领先的三电技术,也是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统,可将HEV车型的百公里油耗降低至3L。配合吉利自研的智能电驱,整车功率将比...[详细]
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在短暂叫停之后,特斯拉Dojo项目又“杀”回来了。这次,它换上了全新的思路。 1月19日,特斯拉创始人马斯克在X平台发文宣布,随着AI5芯片设计完成,公司将重启超级计算机项目Dojo 3的开发工作。同时,他发出“英雄帖”,招聘人才参与研发“世界上产量最高的芯片”,并要求用三个要点介绍自己解决过的最棘手技术难题。 五个月前,特斯拉曾全面叫停Dojo项目。彼时,马斯克回复网友称,特斯拉分散资...[详细]
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摘要 同步转换器的工作原理是交替切换控制开关和同步开关器件(通常是FET)的通断状态。这种操作的时序非常重要。如果关断一个开关与接通另一个开关之间的延迟时间过长,效率就会受到影响。如果延迟时间不够长,当大量电流流过这对开关时,就可能发生所谓的“直通”现象。这会显著降低效率,并可能损坏元器件。本文是关于智能GaN降压控制器设计的两篇文章中的第一篇,讨论了所涉及的动态特性及其正确测量方法。 ...[详细]