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9月5日，青岛市住房和城乡建设局在西海岸新区以及城阳区召开电动自行车充电设施建设现场观摩会。在西海岸新区阡上社区，小区内四个电动车棚内电动车整齐摆放。据悉，该小区通过分析电动车充电安全问题成因，研究对策治标治本。在御海悦府小区，小区物业通过加强单元 ... ...[详细]

1市场规模现状概括 根据中国电子学会《中国机器人产业发展报告（2022年）》预测， 2022年全球机器人市场规模将达到513亿美元。其中，工业机器人市场达195亿美元，约占整体市场43%，服务机器人和特种机器人则分别为217亿美元、100亿美元。预计到2024年，全球机器人市场规模将有望突破650亿美元。 工业4.0背景下，我国制造产业智能化加速升级。随着通信、等行业发展，引...[详细]

引言 　　不同厂家、不同型号的CCD的驱动时序是不同的，加之对不同性能、不同应用场合的体积、成本、灵活性要求不同，于是产生了众多的驱动时序的产生方法，主要有直接数字电路驱动、单片机口驱动、EPROM驱动、专用IC驱动等常用的驱动时序的产生方法。但是它们存在着逻辑设计较为复杂、调试困难、柔性较差、驱动时钟低等缺点。 　　本文在综合各种驱动时序方法的基础上，提出了的一种基于单片机的新型驱动电路。该电...[详细]

    日前，复旦大学信息科学与工程学院仇志军副教授与刘冉教授领导的科研团队在揭示有机薄膜晶体管(OTFT)性能稳定性机制上取得突破性进展，相关成果将可加速柔性电子的大规模应用，使可穿戴电子设备的大量生产成为可能。相关论文发表在1月27日出版的国际权威性学术期刊《自然-通讯》杂志上。     信息科技将步入物联网时代，搭建物联网的基础是数以亿计的信息传感设备。柔性电子特有的弯曲性和可延展性，...[详细]

自动驾驶 汽车开发现在遇到的最大问题是什么？不同的领域都能给出自己不同的看法。   作为一种新兴事物，自动驾驶汽车相对于传统汽车而言，不仅涉及到很多最新的技术，甚至于在软件开发上，比无人机或者是航空航天飞机等应用还要有过之而无不及，其所需要处理的问题也更加复杂。   而作为自动驾驶汽车设计的第一步，模拟仿真对于简化设计流程，缩短设计时间，检验设计结果都起到了至关重要的作用。   但是，与其他自动...[详细]

　　飞瑞斯动态车牌捕捉仪是基于嵌入式智能视频分析技术的动态车牌捕捉设备。它基于DSP平台，可对普通小车的车前身、车后身的视频特征进行匹配，并根据实际应用需要来捕捉合适业务条件的车牌及场景照片。它采用纯视频触发，仅需接入模拟视频信号，无需其他任何控制设备；设备提供RS485、RS232、RJ45等数据接口，提供标准通讯协议，可方便的接入各种控制或者网络传输设备。 　　 　 　1 概述 　　飞瑞...[详细]

据外媒报道，在大力发展电动汽车的韩国，也在通过多种措施，推动电动汽车产业的发展。 最新的报道就显示，韩国方面将向汽车零部件产业，提供14.3万亿韩元，也就是约114亿美元的资金支持，以协助提升电动汽车的产量。 向汽车零部件产业提供14.3万亿韩元的资金支持，是韩国贸易、工业和能源部在同汽车制造商及零部件厂商会面之后宣布的，资金将由韩国政府及本土的汽车厂商提供。 14.3万亿韩元的资金...[详细]

　　 新能源汽车 产业已经上升至我国的国家战略的高度，依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下，近年来我国新能源汽车产业快速发展，取得了有目共睹的成绩。 　　纵览全局，与新能源汽车市场快速发展相比，充电基础设施建设却未得到相应的发展，充电站/桩建设成本高、收益低，数量不够，布局不合理，互联互通未达……这一系列问题若不尽快得到妥善解决，我国新能源汽车发展的未来可谓...[详细]

    摘要： 介绍了临淄银河公司的新型全数字移相触发集成电路JP-SSY01的功能特点、内部结构、工作原理及典型应用。最后给出了它在单相、三相交流调压和其它应用方面的多种应用电路。     关键词： 移相触发 过零触发 A/D变换 固态继电器 JP-SSY01 作为电力电子核心技术之一的控制技术，近年来得到了飞速发展，各种控制集成电路相继出现。目前的晶闸管移相触发电路主要有...[详细]

人手一部手机的时代，大到家电、小到门锁都可以用手机来控制，从而实现“智能化”。但对于那些不需要插电的生活用品来说，该怎么让它们也跟着“智能化”呢？ 　　正在Kickstarter上众筹的CliQ传感器提供了一个很有趣的解决方案。 　　我们先假定一个应用场景：把这个内建有三轴传感器的蓝牙“小方块”放置在保温杯上，每当杯子开启、移动过一次之后，手机App就会接收到提醒，然后执行使用者预设的动作。...[详细]

Femtocell收发器轻松配合业内领先的基带器件设计，支持WCDMA和cdma2000®无线波段，加速产品上市 中国，北京，2012年5 月 8 日。 Maxim Integrated Products (NASDAQ ： MXIM) 推出支持WCDMA (波段1至6、8至10)和cdma2000 (波段0、1和10)的femtocell收发器 MAX 2 550 – MAX2553 。...[详细]

除非你时时刻刻都带着一个面具，否则你就几乎不可能完全避开别人的镜头以及人脸识别技术。这不仅仅涉及到隐私问题，这也给那些为客户提供个人数据保护服务的公司带来了潜在的责任压力。 D-ID是一家创业公司，刚加入了美国著名孵化器YCombinator。D-ID的意思代表着“去识别化”。想通过图像处理工具来解决这个问题，这么一来，就能够在图片看起来与原始图像相差无几的情况下干扰人脸识别技术。 Perry说...[详细]

概述 绝大多数现在的单片机都是基于冯·诺伊曼结构的，这种结构清楚地定义了嵌入式系统所必需的四个基本部分：一个中央处理器核心，程序存储器(只读存储器或者闪存)、数据存储器(随机存储器)、一个或者更多的定时/计时器，还有用来与外围设备以及扩展资源进行通信的输入/输出端口——所有这些都被集成在单个集成电路芯片上。 说单片机与通用型中央处理单元芯片不同，是因为前者一般很容易配合最小型的外部支持芯片...[详细]

斑马网络在车联网领域有了新的核心点。 6月5日斑马网络正式推出斑马智行系统MARS（V3.0），同时也将精耕细作用户体验变成未来发展第一要务。 斑马网络CEO郝飞表示，“OTA好不好用户说了算，这次内测用户满意度提升了14%，相信斑马智行MARS版将成为车主有史以来最欢喜雀跃的版本。” 斑马智行MARS（V3.0）版，主打AI新境界、新引擎、新体验，据介绍整体进行了700余项体验优化...[详细]

如何构建智能驾驶软件汽车（SDV）架构？ 自动驾驶智能平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件（硬件抽象层+OS内核+中间件）、功能软件（库组件+中间件）和应用算法软件（自动驾驶、HMI交互等）等四个部分。 来源：佐思汽研《2023-2024年软件定义汽车：产业全景和策略研究报告》 从自动驾驶各个研发环节来看，主要涉及到软件工程与硬件工程： 智驾基础软件：实时车控操作系统（狭义OS）、智能...[详细]