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■ 前言 前两天，看到头条上有一个有趣的帖子，讨论为什么普通灯泡里通有交流电，电流的大小方向时时刻刻都在改变，而我们看不到灯泡在闪烁？ 这个问题如果我再向自己已经上大学的儿子提出，他会嘲笑这问题太简单了。帖子的作者也大体罗列了两个原因，使得人感觉不到灯泡在闪烁： 原因1：：灯泡的亮度变化（闪烁）的频率应该和普通家用交流电的频率（50Hz）相同，由于 人的视觉暂留 效应也不会觉察到灯泡的闪...[详细]

　回顾2012年，整个通信业都在期待这4G浪潮的来临，在和公司大拿的一个饭局上，第一次听到这样的观点：整个通信原本是朝阳产业，利润丰厚，随着华为、中兴的入场参与，以超低价格迅猛拓展市场，很快达到饱和，潜在的危机感逼着大家寻找下一代技术，从1G到2G用了20多年，2G到3G也有10年，3G才商用没几年，这都到4G了，4G还没开始5G研究已经如火如荼了，是需求驱动技术更新还是商业利益驱动?不断的升级...[详细]

    美国高通(Qualcomm)总裁Derek Aberle预计，2020年，中国移动行业将可占全国GDP的4.7%。 Aberle今日在“上海论坛2016”年会上称，移动互联网行业发展潜力巨大，目前移动行业占中国GDP比重已达3%，相信到2020年可以占4.7%；目前4G已经如火如荼，5G时代也为时不远。 他表示，在接下来的10年，高通将会不断在中国进行投资，希望在中国能拥有更多合作...[详细]

Android是谷歌应对Symbian、Windows Mobile等操作系统而开发的智能手机基础系统软件，谷歌在Android项目上和高通、中国移动、HTC(宏达)、T-Mobile结成了战略联盟，可以为终端手机提供操作系统、用户界面以及相应的应用软件。和其它智能操作系统不同的是，谷歌Android是一款基于Linux平台的开源操作系统，从而避开了阻碍市场发展的专利壁垒，是一款完全免费的...[详细]

近年来，伴随着国家政策和资本市场对半导体行业倾斜，国内涌现出一大批电源管理芯片厂商，在市场需求旺盛和国产替代的推动下，国内电源管理芯片厂商都有着不俗的业绩表现，也迎来了一波上市热潮。 国内资本市场注册制推行以来，芯朋微顺利登陆科创板，力芯微成功科创板过会，雅创电子成功创业板过会，易必微、希荻微的科创板IPO也于近期获得上交所受理。 此外，帝奥微、苏州赛芯、微源半导体、芯龙半导体、赛微微、杰华特...[详细]

受益于智能汽车的发展以及汽车电子电气架构由分布走向集中的趋势，域控制器市场正快速增长。据 盖世汽车研究院 预测，2025年，自动驾驶域控制器出货量将超过400万台套，智能座舱域控制器出货量将超过500万台套，复合增长率预计在50%以上。 作为未来智能汽车的“大脑”，域控制器功能由主控芯片、系统软件（操作系统、中间件）和应用算法协同实现。从目前车企的做法来看，以主控芯片为代表的高性能硬件会率先...[详细]

程序功能是把ADC1模块里通道14的输入电压转换后通过USART2发送到PC，在PC机上用串口调试助手观察接收数据： STM32是12位ADC，测量结果基本还可以！程序用了DMA来传输ADC转换值，调高了读取速度。串口部分用是上一篇串口调试笔记里的代码。 /***************************************************************...[详细]

面对不公平的待遇，你会怎么做？华为选择继续探索新领域，“下半场”的选择：汽车。 华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军再次表示“华为不造车”，但这个问题似乎不再是媒体们纠结的焦点，因为似乎大家已经看清华为的真正野心，是将华为的技术放入每一辆车里。 “把数字世界带入每一辆车”，这是华为这一次首发的智能汽车解决方案品牌 HI（HUAWEI Intelligent Automotive Solu...[详细]

前言 雷达的微波射频系统主要包括混频器、滤波器、放大器、天线等部分。其中放大器、混频器、T/R组件为脉冲器件测试的主要对象。这些关键部件会对雷达的脉冲调制信号造成影响，典型的信号恶化包含：信号过冲、定降、振铃及脉冲的寄生调制（UMOP）等。这些现象都会对整个雷达系统的性能带来很大影响。如使脉冲多普勒雷达的对消处理能力下降、目标运动速度检测的分辨率下降、相控振雷达合成波束变形等。对雷达系统中关键...[详细]

奥地利微电子(ams)近日宣布耳机制造商FIIL，在其新品中采用了奥地利微电子的两款晶片--AS3435/AS3412。 AS3435此款奥地利微电子的混合主动降噪(ANC)音讯IC，被应用于高性能的Canviis Pro无线贴耳式耳机。此外，首款绕颈式蓝牙入耳式主动降噪耳机Driifter Pro，则选用了奥地利微的AS3412。受耳机的尺寸限制，采用小巧晶片级晶片封装的AS3412成为该...[详细]

据外媒报道，特斯拉于上月与美国联邦通信委员会（FCC）递交申请，期望应用新款密钥卡。近日，FCC发布了新款密钥卡产品的照片，该产品适用于 特斯拉Model 3 车型。 目前，苹果版及安卓版特斯拉应用可被用于解锁Model S和Model X的车门，但用户通常将密钥卡视为常规的车门解锁工具，因为特斯拉应用解锁需要用到手机（部分用户嫌麻烦）。 而Model 3车主就相对苦逼一些，他（她...[详细]

开场白： 我曾经遇到过这样的项目，客户由于外壳结果的原因，故意把液晶屏物理位置逆时针旋转了90度，在这种情况下，如果按之前的显示驱动就会发现字体也跟着倒了过来，影响了阅读。当时我的解决办法就是把字体的字库数组通过算法顺时针旋转90度就达到了目的。这一节把这个算法教给大家。 这个算法的本质是：请看以下附图1，附图2，附图3. 第一步：旋转90度的本质，就是把原来横向取模改成纵向去模。先把代表每一...[详细]

智能驾驶辅助系统已经广泛应用于量产汽车中，当我们在开车过程中，一些智能驾驶辅助系统可以有效地帮助我们提高驾驶的便利性和舒适性，例如当前应用较为广泛的自适应巡航控制系统，驾驶员开启该系统后车辆,可以以确定速度或确定车距进行巡航行驶，这大大提升了驾驶的便利性。最近，搭载NOP领航辅助功能的蔚来ES8出事了。NOP领航辅助功能也是智能驾驶辅助系统中的一种功能，辅助驾驶系统可以帮助驾驶员进行判断，但是不...[详细]

Lucid如何用更小的电机赶超特斯拉 Lucid 称其电机设计是小型化的，并且一直自夸其Air电动汽车中轻型且“紧凑“的电机轻便到可以放进登机行李箱中。然而，小型只是一个方面。Lucid的电机每个重只有67磅，能够产生670马力的动力，你没看错，即每磅10马力。此外，Lucid的碳化硅逆变器、减速齿轮组和差速器加在一起重约163磅。 在一场技术演讲中，Lucid首席执行官兼首席技术官Pete...[详细]