-
手机导航软件能否取代便携式导航?
如果在前几年,你问身边的车主朋友,在使用导航时,你使用过手机导航吗?相信有不到三分之一的人会怯怯地反问你:手机也能导航吗?可是,今非昔比。你再问相同的问题,受访者可能会更倾向于与你探讨是哪种导航软件更好用。毕竟,在今天,在强大的手机功能面前,便携式导航产品面临被取代,已经不是一个笑话了。
本期南都记者就对目前几个用户下载量较大且较有名气...[详细]
-
目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
-
引 言 1 在MSP430上使用RTOS的意义 一般的观点认为,MSP430上使用RTOS是没有意义的这是可以理解的。因为MSP430的硬件资源有限(以MSP430F149为例,只有2KB RAM),任何商业操作系统都不可能移植到MSP430上。目前在MSP430上得到应用的RTOS,只有μC/OS-II,但使用μC/OS-II 必须有昂贵的C编译器,这严重地限制了其在MSP430上的使用。...[详细]
-
导语:2007年,盛拓传媒与百度联盟达成合作,之后双方实现了合作共赢的良好局面。随着盛拓旗下的汽车之家成为用户访问量最高的汽车类垂直网站,盛拓传媒的影响范围也逐渐扩大到了汽车和IT两大领域。秦致表示,“百度联盟在这其中起到了很大的助推作用。” 汽车之家一举成为国内用户访问量最大的汽车类垂直网站,这是2007年秦致入主盛拓传媒之后打响的第一枪。如今,盛拓传媒已拥有多个享有盛誉的专业垂直网站,涉及...[详细]
-
汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
-
无论是学习哪一种处理器,首先需要明确的就是这种处理器的寄存器以及工作模式。 ARM有37个寄存器,其中31个通用寄存器,6个状态寄存器。 这里尤其要注意区别的是ARM自身寄存器和它的一些外设的寄存器的区别。 ARM自身是统一架构的,也就意味着37个寄存器无论在哪个公司的芯片里面都会出现。但是各家公司会对ARM进行外设的扩展,所以就出现了好多外设寄存器,一定要与这37个寄存器区别开来!!...[详细]
-
北京时间7月12日消息,IHS iSuppli拆解报告显示,8GB版Nexus 7生产成本约152美元。它的内部配置与Kindle Fire极为相似。18GB版本Nexus 7生产成本约159.25美元。市场上两款产品售价分别为199美元和249美元,最大区别在于内存芯片。 iSuppli分析师认为,8GB版Nexus 7基本无利可图,16GB版本利润相当低。报告称:“与苹果想的一样,...[详细]
-
宏达电告苹果之路又吃瘪!美国ITC(国际贸易委员会)11日认定,宏达电向同阵营的Google移转而来的专利,不能用来控告苹果侵权,这也让宏达电对苹果的专利权官司诉讼案,增添不利变量。 对此宏达电则表示,对于美国ITC委员会的判决感到失望,将寻求其它可行的措施,并会在今年下半年于ITC审判程序中,主张并陈述本件诉讼的其它专利。 宏达电的好伙伴Google去年转移5项专利给...[详细]
-
为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
-
一款生产更亮、更长寿命的LED技术,在从研究实验室向30亿美元的全球高功率照明市场迈出了第一步。该新型生产系统,被称为液锻(liquid forging),大幅改善了小型电子设备冷却的方式,并且有望变革下一代led生产。
未来十年,高功率led被寄予厚望以取代传统家居和办公照明。该新生产工艺——液锻——是由john yong (最左)和他的团队(由左至右) steven tong...[详细]
-
据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
-
7月11日消息,华尔街日报今天发布文章称,硅谷正上演权力争夺战,初创公司的创始人在进行融资时纷纷努力争取其公司的控制权,以更好地抵制外部干扰,专注于产品的开发。 以下为文章主要内容: 颠覆传统投资理念 硅谷正在上演权力争夺战。 作为最具影响力的风险投资公司之一,Andreessen Horowitz在过去两年间彻底颠覆了对初创公司的惯常投资理念。该公司告诉创业家它更喜欢投资创始人控股的公...[详细]
-
虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
-
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI) 今天推出一款10自由度(DoF) MEMS惯性测量单元(IMU) ADIS16480,其中采用一种嵌入式传感器融合算法,可以为平台稳定、导航和仪器仪表应用提供高度精确的方向检测能力。ADIS16480 10-DoF MEMS IMU是ADI i Sensor ® MEMS IMU产品组合中的最新成员,在单个封装中集成了一个...[详细]
-
陈雪涛与龙门阵主持人合影(TechWeb配图) 【TechWeb报道】7月10日消息,威盛集团威睿电通总裁特别助理兼全球产品市场总监陈雪涛今日做客第166期IT龙门阵,探讨智能手机未来的发展以及互联网公司跨界做手机的潮流。 陈雪涛表示,移动互联网目前还处在早期阶段,属于IT通讯与互联网的融合,也是技术发展的第五个周期——技术发展一般会持续十年的时间,从上世纪60年代开始共经历了大型机、...[详细]