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当 固态电池 行业仍在为 电动汽车 的“终极方案”进行漫长的技术马拉松时,部分企业已开始寻找更切近的商业化落地场景。 近日,融捷集团旗下的融捷能源科技有限公司(以下简称“融捷能源”)正式推出其第二代全固态硫化物电池,能量密度达到450 Wh/kg。 固态电池迈向实处,三赛道精准卡位 2025年,全球固态电池产业进入了一个关键的“去芜存菁”阶段。在经历多轮资本与产业的热潮起伏后,市场正...[详细]
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场可编程器件(FPGA和 CPLD )等ISP器件无须编程器,利用器件厂商提供的编程套件,采用自顶而下的模块化设计方法,使用原理图或硬件描述语言(VHDL)等方法来描述电路逻辑关系,可直接对安装在目标板上的器件编程。它易学、易用、简化了系统设计,减小了系统规模,缩短设计周期,降低了生产设计成本,从而给电子产品的设计和生产带来了革命性的变化。 本文引用地址: https://www.eepw...[详细]
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新能源汽车随着保有量的增加,新能源汽车配套设施的布局加快,对于新能源汽车而言也开始逐渐走进了大多数人的视野,新能源汽车不限行,不限号,无尾气污染等,也成了很多人买车时候的一种选择,无论在什么地方,总是能见到新能源汽车特有的绿色车牌,这成了一种趋势,但关于新能源汽车,真正的新能源汽车应该达到什么标准?真正的新能源汽车在我看来,应该具备零排放无污染,安全系数高,合适的续航里程等。 从零排放无污染...[详细]
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STM32---SPI通信的总结(库函数操作) 参考代码: 1 void SPI_GPIO_Init(void) 2 { 3 GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; 4 SPI_InitTypeDef SPI_InitStructure; 5 6 NVIC_InitTypeDef NVIC...[详细]
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电池作为电动汽车的核心,关心车辆的用车和养车等,而车辆的运行都是靠电池所产生电能来保证的,对于电池而言电池的使用和养护来说就是很重要的一个环节了,对于电动汽车来说,电动汽车电池养护需要注意哪些细节? 首先对于车辆来说,定期的按照要求对电池进行检查和保养,使用的时候避免过渡电池出现过渡放电现象,在行车的时候保持良好的驾驶习惯,尽量避免猛踩加速,对于电池而言,猛加速会使得电池内部的电极之间形成瞬...[详细]
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核心提要:是德科技(Keysight)第三季度业绩表现抢眼,营收与每股收益均超预期,订单量稳步增长。公司在人工智能(AI)、航空航天与国防、半导体等多个领域展现强劲发展势头,并基于此再次上调全年业绩展望,彰显出其在技术创新与市场拓展方面的卓越实力。 第三季度业绩超预期,核心指标全面向好 是德科技第三季度交出了一份令人瞩目的成绩单。该季度公司营收达 14 亿美元,同比增长 11%;每股收...[详细]
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随着我国工业化程度的不断提高,环境污染也面临巨大的压力。近几年国家环保政策愈加严厉,尤其对有机废气的排放控制更加重视。当前,VOCs有机废气治理主要有两类,一类是冷凝回收工艺,另一类是焚烧销毁工艺,还有几种配合辅助工艺,具体如下: 1、蓄热焚烧工艺(RTO) 有机废气在一定温度下与氧气发生反应,生成CO2和H2O,并放出一定热量的氧化反应过程,RTO是把废气加热到780℃以上,使废气中的VO...[详细]
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最近因为工作需要用到FreeRTOS,其实开始本人内心是拒绝的因为自己只学习过UCOSIII还没实际上过什么大又复杂的工程,但是谁让FreeRTOS他是Free的呢公司成本考虑肯定是不会选择USOS的,这个道理就像公司内心深处不想给你涨工资一样。好了跑偏了言归正传,既然要用自然是要熟悉一下这个实时操作的内核的工作过程了,说道到里想起来自己当初学USOC时是把代码几乎进行了逐行的走读,最后因为各种...[详细]
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消费电子、家电、工业和汽车市场对电机控制复杂解决方案的需求不断增加。根据应用的不同,使用多种电机类型;最常见的包括交流感应电机、永磁同步电机、无刷直流电机和开关磁阻电机等较新的设计。事实上,许多以前由恒速、电源供电感应电机主导的应用,现在需要复杂的变速控制。在某些应用中,例如压缩机、风扇和泵,立法和消费者对更高运行效率的需求推动了这种对复杂性的提高需求。在其他地方,过程控制、机器人和机床中的高性...[详细]
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引言 由于具有灵活性和安全性,JAVA卡在智能卡领域的应用越来越多。当一张JAVA卡发行后,如果多个应用需要调用同一个功能模块,现有的办法是在每个应用(JavaCard Applet)中实现此功能。这将导致空间占用的增加,在存储资源有限的情况下,会使得JAVA卡上支持的应用个数减少。如果使用补丁机制将此功能模块做成智能卡的补丁,开发一个完整的功能模块会受到补丁机制的灵活性限制。如要重新进行卡...[详细]
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2025年上半年,中国企业在全球四大材料领域均展现出压倒性优势:正极材料全球装载量中,中国企业凭借在磷酸铁锂市场的全球主导力,进一步固化了“中国中心”格局;负极材料全球装载量中,中国企业占比高达95%;隔膜占比近90%;电解液占比达87.3%。 当前,中国电池新能源产业链完整,从上游矿产资源开发、核心材料制备,到电池研发制造,再到 新能源汽车 、储能等终端应用及回收利用,已形成闭环生...[详细]
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据外媒报道,由于中国企业在全球电动汽车市场大举扩张,韩国三大电池制造商——LG新能源(LG Energy Solution)、SK On与三星SDI(Samsung SDI)——在2025年上半年的产能利用率仅维持在50%左右。 图片来源:LG新能源 根据LG新能源于8月14日发布的半年度报告,今年上半年,该公司全球工厂的平均产能利用率为51.3%,产品产值约为10万亿韩元(约合72亿...[详细]
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2025世界博览会 2025年8月10日,北京——以“让机器人更智慧,让具身体更”为主题的2025世界机器人博览会在北京北人亦创国际会展盛大开幕。本届全球机器人领域的顶级盛会,汇聚200余家国内外顶尖企业,展出1500余件创新产品,全面展现机器人技术的最新突破与行业趋势。 美新(IC)作为全球领先的MEMS惯性及磁提供商,携手浙江人形机器人创新中心重磅亮相,展示了其AMR磁编码器MDA20...[详细]
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引言 目前在物联网相关应用中,包括使能家具显示面板、 工控显示面板、手持设备、人脸识别等领域都在逐步由传统 的黑白点阵LCD或者段式LCD显示向彩色TFT屏显示发展, 主要是因为彩色TFT屏幕显示内容丰富而且价格也越来越便 宜,但是基于彩色TFT的显示面板大都显示内容复 杂,效果多,素材占用资源大,这就对微处理器的 处理能力提出了更高的要求,现在大多数的方案都 是基于ARM9、A8或者更高端...[详细]
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8 月 18 日消息,谷歌旗下 Waymo 前首席执行官约翰・克拉夫奇克(John Krafcik)近期对特斯拉的 Robotaxi 服务提出质疑,他表示:“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我,我还在等待。如果车内有员工,那显然不是 Robotaxi。” 一位汽车博主转发了相关贴文并表示,“好的,我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买 Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”特斯拉 CE...[详细]