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谷歌试图为 Pixel Watch 新增手势功能，或者将此功能添加到 Wear OS 中以供其他人采用。 据美国专利商标局公布的谷歌一项新专利，谷歌的发明提供了一种嵌入到 Pixel Watch 底盘中的光学传感器，可以通过佩戴者的手指、手腕或手臂的运动来感应手势。光学传感器的体积小，功率效率高，对噪声稳定并且可以容忍用户差异。 具体而言，光学传感器的信号用于检测手指 / 手臂 / 腕部...[详细]

　　在相关单位协同配合下，天津本土智能汽车研发企业在唐廊高速天津段成功进行了自动驾驶汽车道路测试。下一步，天津市交通运输委将会同市工信、公安等部门积极推动无人驾驶的创新研究，健全协调机制，推进专用测试场地建设，研究制定技术标准规范，并组织汽车行业企业，根据消费者对出行安全日益增长的需求，加快技术研发和应用进度，发展高等级智能网联汽车技术，创造更加便捷高效的交通环境。 　　据前瞻产业研究院《中国无...[详细]

此前魅族科技已经预告，将在3月6日下午2点30分于北京举办‘魅族Note9新品发布会’。并且表示3 月 6 日，等空投。现在有数码博主曝光了几张魅族Note9的真机谍照。魅族Note9采用水滴屏，后置双摄，后置指纹识别。 　　根据IT之家此前的消息，魅族Note 9将搭载4800万像素和骁龙最新的6150处理器（据称是骁龙675），该处理器拥有超过17万的跑分，配备4000mAh...[详细]

启用ADC采集功能，通过PB1口采集模拟电压。 ADC驱动配置大致分为以下步骤： 开启ADC1/2对应时钟 配置ADC初始化参数 使能ADC通道 等待ADC转换 读取ADC转换的数值 硬件电路 原理图如下： 数据手册上PB1对应的ADC通道： 编写程序 1.ADC初始化函数 /*ADC Init - PB1*/ void Adc_Init(void) { // /* Enable A...[详细]

SK海力士于宣布，将量产全球首款128层的1Tb（Terabit） TLC 4D NAND闪存，并计划下半年开始销售。 这是SK海力士去年10月发表96层4D NAND后，时隔8个月再次发表新产品。据韩媒《朝鲜日报》报导，SK海力士为使用TLC设计（每个Cell单元上安装3bit）开发新产品，应用垂直蚀刻、多层薄膜颗粒形成、低电力回路设计等技术，制造出堆栈3600亿以上NAND颗粒、128层...[详细]

近年来，随着人工智能的发展、技术的突破及应用领域的逐渐广泛化，医疗作为民生福祉的重要一关，其发展备受关注。医疗机器人作为人工智能时代在医学领域应用的深化，能够有效的帮助医生进行一系列的医疗诊断和辅助治疗，在有效的缓解医疗资源紧张的问题下推动医疗智能化的发展。 根据国际机器人联合会（R）的分类，医疗机器人可以分为手术机器人、康复机器人、辅助机器人以及服务机器人四大类，主要用于伤病人员的手术...[详细]

一直以来，运营商主要以话音业务和接入业务为盈利点，但是互联网的大力发展使得运营商的基础业务受到了严重冲击，盈利空间受到了极大挤压。云计算给电信运营企业和互联网企业提供了站在同一起跑线上甚至可以说是电信企业化劣势为优势、重塑网络价值的机会。因此，面对这一契机，国内外的运营商丝毫不敢怠慢，纷纷向云计算领域挺进。 AT&T：整合超级IDC 早在2006年，AT&T就整合了美国、欧洲和亚洲的5个超级...[详细]

    11月13日上午消息，美国市场研究公司Strategy Analytics公布的最新数据显示，第三季度，Android手机在中国市场智能手机出货总量中占87.7%，远高于美国市场的60.5%。 　　Gartner分析师卡罗丽娜·米拉内西(Carolina Milanesi)表示，Android手机在新兴市场更加流行。在这些国家，由于信用卡还不是非常普及，因此在用户购买数字内容时，运营商代收...[详细]

　　2018年CES展上，伟世通秀出了最新科技产品，包括全数字仪表、车载显示屏、信息娱乐系统、座舱域控制器、自动驾驶技术平台。伟世通的产品在当前车联网和 自动驾驶 转型革命大潮中，均扮演重要角色。 　　伟世通此次重点展示了DriveCore™自动驾驶平台。它是一个软/硬件平台，支持汽车制造商与第三方的开放合作，快速开发自动驾驶解决方案。      　　本次C...[详细]

近日高通有两条重大新闻，一个是人事变动：Steve Mollenkopf将于6月底退休。接任他的是现任总裁Cristiano Amon。另一个则是全新骁龙888（简称：888）处理器的问市，此款芯片一出，就创造了多项创新功能，在首个基准测试结果中，该芯片的得分始终高于去年的骁龙865系列，仅仅落后于苹果最新的A14芯片。 在Snapdragon科技峰会上宣布的功能引起了很多人的兴趣，J...[详细]

自动驾驶汽车发展速度迅猛，越来越多趋势表明或许在不久的将来，汽车方向盘的消失终于将成为可能，最近福特汽车公司的一项无人驾驶系统的新专利就给我们提供了足够多的信心。 在这套系统中，自动驾驶汽车的驾驶盘等操作装置可以被收缩放置进一个汽车内前方的封闭空间里并被安全锁定，从而将其隐藏掉，为汽车内部提供更加广阔充足的空间。为了驾驶员的安全，福特还准备了两个前置安全气囊，一个在驾驶盘上，一个放置在仪表盘...[详细]

集微网消息，一位跨国科技公司高管表示如果中美之间持续的紧张关系迫使企业开发两套不同的技术——一套面向中国及其盟友，另一套面向世界其他国家，那这对于任何人都将是个坏消息。 趋势科技（Trend Micro）首席财务官马亨德拉•内吉(Mahendra Negi)周二对CNBC的《街头标牌》(Street Signs)表示这将导致技术发展变得更加昂贵。他的公司开发了网络安全软件，可以保护公司数据不受黑...[详细]

根据外媒报道，宝马发展部门主管Klaus Fröhlich近日透露， 宝马目前的自动驾驶技术只停留在L2等级，不过已经比竞品声称的L3等级还要先进。宝马希望和多家公司共同开始第二代自动驾驶技术的研发工作，预计将于2024年左右推出。 目前，宝马正在与多家业界知名企业合作，包括菲亚特克莱斯勒、麦格纳、英特尔与Mobileye，力求在2021年推出全新的自动驾驶平台，并搭载在iNext概念车...[详细]

近日，中国车联网信息安全技术研讨会举行，360智能网联汽车安全实验室主任刘健皓，补天漏洞响应平台总经理白健，艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠三位嘉宾分别代表汽车安全的三大方向，包括自动驾驶安全、漏洞安全以及物联网安全，接受媒体专访，就现在的汽车安全、智能驾驶等问题进行了解读。 全面理解互联汽车的安全性 刘健皓表示，未来自动驾驶和无人驾驶环节中软件将变得更加重要，但软件的提升会是逐步迭代的...[详细]

　　10月14日，内江市副市长毕胜带队到川威连界基地关心企业发展，内江市政府副秘书长彭云，威远县委书记兰徐，县委副书记、经开区党工委书记刘强及市、县相关部门同志随同。川威集团党委书记、董事长王劲，集团董事、钒钛科技总经理陈铁军，钒钛科技副总经理兰钢等相关项目负责人迎接。 　　毕胜一行先后对博威能源、兴欣钒、烧结厂在建的超低排放项目进行了现场调研。在现场，毕胜听取了项目负责人...[详细]