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汽车信息系统的发展与手机技术的发展有着密不可分的关系,随着两者的前进步伐日益加快,车主们对移动设备的依赖程度也越来越高,而现在,汽车制造商及各类设备供应商正致力于为车主打造出可媲美智能手机的车载系统。
通用汽车首席技术官蒂姆·尼克松(Tim Nixon)在CE Week 2013 大会上就与苹果合作车载信息系统以及该类系统今后发展过程中将遇到的瓶颈等问题进行了探讨。
与苹...[详细]
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路透台北10月7日 - 台积电(2330.TW)董事长张忠谋在接受专访时表示,台积电将保持业界领导地位,物联网、汽车电子、高效能运算(HPC)和行动运算将驱动公司的业务成长。 今年86岁的张忠谋被誉为台湾的半导体之父,带领台积电成为全球半导体代工龙头。张忠谋表示,他预计10-20年内将出现无人驾驶的计程车,而未来人工智慧(AI)将取代许多医生。 “我们将会参与其中,最好是能抢在所有人之前。但至少...[详细]
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近年来,新能源汽车因为环境和资源的问题得到了快速发展,然而,在高速发展的背后,自燃、召回、虚假续航里程等症结百出,为什么出现了这么多的问题?人们甚至开始怀疑使用电动汽车是否真的靠谱? 然而,事实上,新能源汽车的出发点毋庸置疑。电动汽车的一大部分问题来自电池管理系统。在新能源汽车中,电池管理系统BMS是连接电池与电动汽车的重要纽带,精准的控制和管理系统能够为电池的完美应用保驾护航。 如果把...[详细]
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台湾个人电脑制造商宏碁(微博)董事长王振堂说,该公司预计利润率要恢复到2010年时的盈利水平,至少需要两年时间。 据市场研究机构国际数据公司(简称IDC)的数据,2007年宏碁收购美国个人电脑制造商Gateway,令该公司在全球个人电脑市场的排名一度提升至第二位,仅次于惠普(微博)公司,但目前宏碁排名已降至第四位。 2010年1月以来,台湾上市的宏碁股票价格下跌超过75%。去年,宏...[详细]
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集微网消息,上海汽车集团和英飞凌科技宣布成立合资企业,合资公司命名为上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司,由上汽集团持股51%,英飞凌持股49%。 企业总部设于上海,生产基地则位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,预计于2018下半年开始量产。 英飞凌负责业务运营的董事会成员Jochen Hanebeck表示,该公司与中国最大的汽车制造商上汽集团携手合作,将进一步巩固和加强市场地位、扩充产能,从而满...[详细]
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由于先前吸引外国半导体商设厂的计划,因为补贴比例过低而失败,印度政府准备加码补贴额度。根据印度经济时报报导,印度政府计划编列7600亿印度卢比(人民币640亿元)预算,在未来6年内,补助外商到印度设立逾20座半导体设计、零组件制造和显示器制造厂,此举有助于印度成为电子制造中心。 印度时报11月初报导,印度政府即将公布规模达数十亿美元生产连结补贴计划,以推动半导体在印度制造,多个部会官员正积极...[详细]
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据知情人士透露,在印度宣布对短视频应用TikTok(抖音海外版)施以永久禁令后,其母公司字节跳动已经通知印度员工,正在缩减印度团队规模,只保留关键岗位。 知情人士表示,字节跳动称别无选择,因为印度政府自2020年6月底禁止TikTok后,至今依然没有就该应用何时能返回该国提供明确信息。 TikTok发言人在声明中称:“令人深感遗憾的是,在支持了TikTok在印度的2000多名员工半年多之...[详细]
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据产业研究机构LEDinside资料统计,2009年8月台湾地区上市上柜LED厂商营收总额共64.11亿元,相较今年7月份营收亿元成长7.2%(YoY+8.3%)。其中LED芯片厂8月营收总额为27.57亿元,较上月成长5.2%;LED封装厂8月份营收约36.54亿,较上月成长8.7%。 LED上下游厂商第四季表现将会呈现两样情 LEDinside观察近期市场状况,下游封装厂部分...[详细]
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外部授时的应用背景 智能网联汽车需要与车外系统进行信息交互。 车外系统的交互包括诸如车端向TSP的事件上报、信号上报;远控事件,车端与云端、手机端之间的信息交互;安全证书的有效期认证;蓝牙钥匙的使用期间授权;V2V之间交互;V2I之间交互等等。 广义上,车内HMI大屏显示的时间也算是车端与外部乘员系统的信息交互。 在进行信息交互时,车端的时钟系统与需要与车外的时钟系统对齐基准时间,也即遵循相同的...[详细]
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台5G第一波发放牌照竞标越来越激烈,根据最新竞标结果,截至7日为止,3.5G频段竞标金额突破1000亿元新台币(单位下同)大关,来到1048亿元,平均换算每10MHz单价已达38.5亿元,距离全球第2贵的德国的45.2亿元也越来越近。 市场人士判断,就7日的竞标状况来看,3.5G频段竞标金额单日就增加了60亿元,以这样的速度来看,如果没有电信商退出竞标,预料本周内3.5G频段竞标金额就...[详细]
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0 引言 随着工业现场底层设备的种类越来越多,功能越来越强大, 现场总线 技术已经得到了广泛的应用。基于CAN总线的DeviceNet技术,由美国Rockwell公司提出,并由ODVA(Open DeviceNet Vendors Association)进一步开发并做一致性认证。其凭借低成本、高性能、设备级诊断等优异的性能在国际上得到了普遍的采用。DeviceNet协议主要应用于汽车、半导体、...[详细]
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新能源汽车 将会是未来汽车的发展趋势,这一点毋庸置疑。从各大车企未来车型的规划中我们也可以看到,新能源汽车占据了很重要的位置。不过由什么类型的新能源汽车“称霸”未来世界,这还不太好说。现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企,为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型?氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗? 一、 日系车 企都爱燃料电池...[详细]
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华为高端旗舰手机今年终于要在美国开卖了。或许有人表示疑惑,华为不是已经把自己的手机卖到了美国吗?是的,像Mate 2这样的产品早就上架华为美国官网以及百思买平台,另外,今年2月推出的全金属新机G8X也已开售,对了还有荣耀5X等。但这些都只是中端产品,华为旗下 的高端旗舰没有一款出现在美国市场,Nexus 6P倒是个例外,但它贴的可是谷歌的牌。不过现在事情总算有转机了。
据WJS报道,...[详细]
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车境界通过查阅全球各大公司2016年多达数千页的财报和新闻,以及和业内专业人士多次讨论后,整理出了2017年世界汽车零部件企业TOP10并逐一点评。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 10 Valeo 峨眉派 法雷奥是一家独立的工业集团,专注于设计、生产和销售汽车零部件。2016年集团销售总额达165亿欧元,相较2015年增长14%。 法雷奥携14项创新技术亮相第十七届上...[详细]
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Escrapt的整体网络安全保护--DV业务模式,涵盖了从嵌入式(例如,硬件安全模块和汽车防火墙)到云(例如密钥管理解决方案)的整个DevOps周期。 ...[详细]