68689-231HLF

当人工智能、高性能计算（HPC）与智能汽车产业迎来爆发式增长，先进封装已成为延续摩尔定律、突破芯片性能瓶颈的核心路径。 2026年，国产CoWoS量产启幕，玻璃基板生态加速构建，中国半导体封测产业站在战略机遇与挑战并存的关键节点 。在此背景下，CSPT 2026中国半导体封装测试技术与市场大会顺势而来，以“链接芯生态•智创新机遇•玻动芯未来”为核心，打造一场覆盖半导体封装全产业链的高端盛会。让每...[详细]

近段时间以来，皮卡新能源愈演愈烈，而纯电皮卡的续航问题有望得到终极答案。近日，底特律一段 400 米长的道路成为北美第一条能够为电动汽车无线充电的道路。 一家专门研究可为某些电动汽车无线充电的道路的以色列初创公司在底特律的一小段人行道上开设了北美第一条此类街道。 据美国出版物Car and Driver报道，这一独特的基础设施解决方案是由初创公司 Electreon 开发和创建的，该公司...[详细]

上次拆完iPhone 15 Pro Max，这次我拆解了一个鼓包严重的iPhone 5S，带大家回顾2013年苹果旗舰手机的内部芯片和设计。 外部特征 iPhone 5S正面保留了经典的圆形Home按键，支持Touch ID指纹识别，这一设计一直延续到iPhone 8系列。侧边有静音按键和音量键，电池鼓包严重，甚至比手机本身还厚。背部印有型号A1530和IMEI等信息。 摄像头与接口 后置摄像头...[详细]

2026年4月7日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Digi International (Digi) 新款Digi Connect ® Sensor XRT-M。 该产品是一款坚固耐用的电池供电LTE-M蜂窝网关，专为在公用事业、农业、环境合规、采矿和工业应用的严苛物联网环境中实现零基础设施远程监控而设计...[详细]

在人工智能浪潮中姗姗来迟，在电动汽车赛道上又被中国甩在身后——这似乎是近年来欧洲科技产业的真实写照。然而，在另一个即将爆发的未来产业中，欧洲似乎依然保持着席位：人形机器人。 当特斯拉、现代汽车等巨头凭借其明星机器人产品频频登上全球头条时，来自瑞典和德国的工业力量正悄然构建起一条属于自己的护城河。对于急于摆脱对汽车产业过度依赖、并寻求新增长点的欧洲制造业而言，人形机器人或许不再是科幻概念，而是...[详细]

意法半导体微型运动传感器赋能高端医疗，助力穿戴植入设备精准升级 面向心脏起搏器和皮肤贴片 2026年3月31日，中国—— 意法半导体推出的MIS2DU12 MEMS加速度计集超低功耗、信号处理和超薄外形于一体，适用于穿戴式和植入式医疗设备产品。 MIS2DU12采用生物相容性材料和制造工艺，关机功耗为20nA，工作电流低于1µA ，可延长心脏监护仪、起搏器等植入式医疗设备的续航时间...[详细]

本文将介绍如何为so-arm100机械臂更换panda夹爪，重点讲解Mujoco XML文件的配置修改。通过修改mesh路径、调整joint旋转轴和运动范围、更换body以及添加执行器等步骤，实现夹爪的更换。注意，文章省略了原帖中的视频和图片，仅以文字和代码示例说明关键流程。 首先，需要将panda夹爪的mesh文件（如hand.stl、hand_0.obj等）添加到so-arm100模型的as...[详细]

是德科技 89600 VSA 软件的增强功能助力 AttoTude 加速AI数据中心太赫兹无线技术的表征 是德科技近日宣布，专注于为AI和超大规模数据中心应用提供太赫兹（THz）互连技术的提供商AttoTude，已采用是德科技89600矢量信号分析（VSA）软件中的增强型信号分析功能，以加速其太赫兹无线电技术的开发。 AttoTude正通过基于ASIC的低损耗太赫兹波导传输解决方案，重塑...[详细]

全球嵌入式技术领域的年度盛会 2026嵌入式世界展（Embedded World 2026，简称EW26）于3月10日至12日在德国纽伦堡成功举办。 作为物联网和边缘AI领域的领先企业，Silicon Labs（亦称“芯科科技”）再度亮相厂商云集的4A展馆，通过现场展示、技术演讲以及广泛的合作伙伴现场互动，全面彰显了其在物联网连接及边缘AI领域的技术积淀与创新，以全面的、领先的智能网联解决方案再...[详细]

无线连接技术已成为现代车辆设计的基石。然而，随着原始设备制造商（OEMs）和一级供应商将更多消费级无线技术集成到其车辆平台中，他们面临着与众多电子产品生产商相同的挑战：如何从研发初期到大规模生产阶段，创建并管理高效、可重复、可扩展且具有成本效益的测试流程。 汽车设计团队的主要关注点是推动创新。然而，如果设计链上的关键...[详细]

3月24日，由阿里巴巴达摩院主办的2026玄铁RISC-V生态大会在上海举行。高通、Arteris、Canonical、SHD Group、海尔、中兴通讯、全志科技、北京智芯微、南芯科技等全球数百家产学研机构齐聚一堂，分享RISC-V前沿实践。会上，阿里巴巴达摩院发布高性能RISC-V CPU玄铁C950，并推出两大RISC-V原生AI引擎，促进高性能通用算力与AI算力融合，探索打造面向AI A...[详细]

3月初，比亚迪发布了闪充战略，“9分钟充满、5分钟充饱”的速度给了市场亿点点震撼，紧接着，宁德时代发布了2025年财报，日赚两个小目标的盈利能力更让市场叹为观止。 在两大巨头的映衬下，二线电池厂的未来似乎略显黯淡，然而，数据却打脸了这种论调，去年国内动力电池出货量TOP10中，增长最快的恰恰是二线阵营。 欣旺达便是其中的佼佼者之一，作为苹果、华为和OV的御用供应商，在切入动力电池领域之后...[详细]

近日，奇瑞汽车在 电池 技术领域取得重大突破，宣布将推出名为“犀牛”的全固态电池技术。该技术包含液态电解质电池、固液混合电池和纯固态电池，其中纯固态电池犀牛S备受瞩目。官方数据显示，犀牛S电池循环寿命可达30万公里，能量密度是当前最高三元锂电池的2倍以上，支持6C超快充，5分钟内可补充500公里续航，且在-30℃环境下续航衰减控制在15%以内。此外，犀牛S电池在安全性能上表现出色，即使电芯一角被...[详细]

在电动汽车（EV）架构中，高压（HV）牵引系统与低压（LV）高速数据网络（如汽车以太网）共存。这种配置在复杂的电磁环境中产生，其中连接器接口的阻抗失配可能导致信号退化、电磁干扰（EMI）不合规和功率损耗。 本常见问题解答概述了用于识别和减轻物理、机械和电路级域中失配的技术方法。 为什么50欧姆的阻抗基准不适合电动汽车高压网络？ 在传统的射频（RF）和低压汽车应用中，50 欧姆是...[详细]

根据 盖世汽车研究院 数据，2026年1月中国新能源汽车电气化核心环节已进入头部优势固化与梯队竞争加剧并行的阶段。围绕动力电池、电池 PACK、BMS、驱动电机、电机控制器及多合一主驱系统（纯电）等关键环节，装机数据呈现鲜明的市场特征，行业资源加速向具备全产业链布局、技术创新能力及规模化配套优势的企业集中，车企垂直整合与第三方专业供应体系的发展路径差异进一步凸显。相关装机量数据为观察中国新能源汽...[详细]