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CINNO Research 产业资讯,松下与日产汽车合作研发了“智能车内 后视镜 (Intelligent Room Mirror,即电子后视镜)”,它不仅可以大幅度提高图像清晰度、夜间的识视认性,而且可以控制由后方车辆 LED 灯产生的闪光(Flicker)现象。 根据日媒 optronics-news 报道,所谓“智能车内后视镜(Intelligent Room Mirror...[详细]
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买不买电动车,其实不是续航说了算,而是补能速度说了算。因为,哪怕是燃油车、混合动力汽车,也一样有里程焦虑,只不过加油站数量众多且加油速度快,大家没有里程焦虑。 目前,市面上充电最快的技术要数800V平台,5C充电,但目前还远未到大规模大面积普及的时候。不过,补能没有嫌快的,上汽通车和德时代共同研发一款新电动,声称是现在充电速度最快的电动汽车电池技术。 据悉,该电池采用磷酸铁锂技术,...[详细]
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当前用于苹果A12、骁龙855、麒麟980的7nm工艺是台积电的第一代,而技术更先进、集成EUV光刻技术的第二代7nm也终于尘埃落定。最新报道称,台积电将在今年第二季度末开始7nm EUV量产,其中麒麟985先行。 按惯例,华为一般选择三季度发布新一代麒麟芯片,第四季度由Mate系列手机首发,看来今年是麒麟985配华为Mate 30了。按照P30系列巴黎记者会上李小龙(华为手机产品线副...[详细]
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2017年6月8日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出意法半导体(ST)探索套件ST25R3911B-DISCO整合ST25R3911B NFC阅读器芯片和STM32L476RE超低功耗微控制器,能够缩短非接应用的研发周期,取得优异的通信距离、速度和能效,采用简化的设计和更低的材料成本。 其探索套件电路板为设计人员提供一个射频电路布局参考设计,利用...[详细]
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2003年台湾的山特开始做光伏逆变器,主攻欧洲市场;在当时的中国光伏逆变器企业中的销量一直是第一。 2007年从UPS等部门抽调了骨干力量,在深圳组建光伏逆变器研发中心; 2008年山特电子母公司飞瑞集团被伊顿(EATON)收购,但光伏并非伊顿集团主营业务,不受重视,光伏研发部门解散,这些人才纷纷自主创业或加盟其它新兴的企业。 时光如白驹过隙,昔日的山特人都已成为中国...[详细]
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集微网2月24日消息,知名手机评测机构DXOMARK揭晓了谷歌Pixel 5的屏幕成绩,高达74分。 参数方面,谷歌Pixel 5采用了一块6.0英寸的OLED屏幕,分辨率为1080x2340,纵横比为19.5:9,ppi约为432,支持90Hz的屏幕刷新率。 优点方面,谷歌Pixel 5在夜间可以根据环境光而调节;图像增强功能也可在阳光直射下改善易读性,观看视频时,该手机几乎没有丢帧,抖动...[详细]
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有时候和车企的朋友闲聊天,听他们诉苦自家品牌的电动车“声量”不够,在市场上都得不到消费者的关注。我半开玩笑的说:这还不好办?弄一辆你们家的车,放大马路上烧了,就说电池自燃了,网上绝对关注度杠杠的,上热搜都不用花钱买。 玩笑归玩笑,但从这里也足以看出新能源纯电动车的电池安全是整个社会关注的重点,虽然起火自燃有各种原因,但普通消费者并没有心思去了解其中的原理和细枝末节,只记住“XXX又起火...[详细]
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类似Amazon Go这样的无人商店可能会是未来零售业发展的其中一个方向,但对于沃尔玛来说,将当前硕大的商超做如此前卫的改造还不现实,不过,自动化程度的提升还有其它手段,比如机器人。
早在2017年,沃尔玛就在50家老式门店启用库存扫描机器人。今年,试点扩大到350家门店,且机器人开始越来越接近过道售货员的角色,甚至可以为部分低价促销商品提供签名验证服务。 同时,机器人的类型也在丰...[详细]
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按照要求正确安装后的椭圆齿轮流量计,使用时即可保证足够的精度,通常累计值的精度可达0.5级,是一种较为准确的流量计量仪表。但是,如果使用时被测介质的流量过小,仪表的泄漏误差的影响就会突出,不能再保证足够的测量精度。因此,不同型号规格的椭圆齿轮流量计对最小使用流量有一允许值,只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时,测量精度才能得到保证。 其次,使用椭圆齿轮流量计要注意被测介质的温度不能过高,否则不...[详细]
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穿戴式装置关键元件发展再突破。为满足各种应用情境的操作需求,穿戴式装置开发商正戮力改良人机互动介面,并强化电池续航力和联网性能,因而带动主处理器、电源管理晶片、蓝牙晶片等关键元件规格和性能加速升级。 穿戴式装置关键元件再翻新。智慧眼镜、智慧手表、智慧手环等穿戴式装置将被设计和应用于健康监测、生活服务、个人影音娱乐等使用情境,其未来的人机介面(UI)亦将求新求变,垫高系统开发商的设计门槛,同...[详细]
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在比利时的一间温室中,有台小型机器人,它穿过生长在支架托盘上的一排排草莓,利用机器视觉寻找成熟完好的果实,然后用3D打印的爪子把每一颗果实轻轻摘下,放在篮子里以待出售。如果感觉果实还未到采摘的时候,这个小家伙会预估其成熟的时间,然后重新过来采摘。 这有趣的画面是比利时公司Octinion的一场实验,它认为,这套系统能够取代传统的草莓种植和收割模式。 在加州,严格的移民政策加上丰富的经济环境令...[详细]
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2022年的年底, 电池 技术发布活动接二连三, 动力电池 行业略显热闹。 首先是12月14日,SES(麻省固能)的线上电池日。 其次是12月15日, 亿纬锂能 的新技术新产品发布会和蜂巢能源的第三届电池日。 比较有意思的是,这三场发布活动来自三个不同类型的公司,风格迥异,各有千秋。 1)SES,是迄今为止一块动力电池都没卖出去,市值却高达14亿多美元的创业公司。今年的SES电池...[详细]
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美高森美公司(Microsemi Corporation,纽约纳斯达克交易所代号: MSCC )发布采用陶瓷四方扁平封装(CQFP)的 RTG4™ 高速度信号处理,耐辐射可编程逻辑器件(FPGA)工程样品。全新 CQ352封装 符合用于 太空应用 的CQFP行业标准,具有352个引脚,相比更多引脚数目的封装,其集成度成本效益更高,并且是唯一用于同级高速耐辐射FPGA器件的CQFP封装。 作为...[详细]
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“新基建”概念的提出,给充电桩强行带了一波节奏。 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布的数据显示,截至今年 3 月底,全国公共充电桩数量已经达到 54.2 万台。 数据显示,截至 2020 年 3 月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 54.2 万台;通过联盟内成员整车企业采样约 105.9 万辆的车桩相随信息,其中随车配建充电设施 72.5 万台。总体来看...[详细]
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微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变 车载娱乐中控 和安全系统设计,重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱 (eCockpit),这是现代化汽车中的一个复杂系统,在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切,让驾驶员了解相关情况并保持连接,通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器,它将多个电子控制单元(EC...[详细]