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2024年以来，包括广汽集团等4家企业均推出了基于碳化硅技术的汽车充电方案，意味着碳化硅有望在充电基础设施领域实现大规模应用： ● 广汽优湃：V2X双向充电桩采用碳化硅技术，充电效率可达97%。 ● Nyobolt ：开发了集成SiC器件的直流充电设备，充电效率可达99%。 ● 积成科技：已打造碳化硅高功率充电系统，舜发充电桩斩获新能源奖项。 ● Flex：联合意法半导体推出Si...[详细]

8月13日消息，vivo NEX产品经理李翔曝光了NEX新品前面板。由此确认NEX新品将采用瀑布屏方案，这是NEX系列首次采用曲面屏。 　　据悉，瀑布屏是一种新的全面屏形态，它指的是即将流行的大曲率显示屏，其最大特色是曲面屏的左右两侧具备像瀑布一样的视觉效果。 　　更重要的是，前面板没有任何开孔暗示vivo NEX新品将采用屏下摄像头技术，屏占近乎100%。此前有爆料称vivo已经解决...[详细]

3D打印机又称三维打印机(3DP)，是一种累积制造技术，即快速成形技术的一种机器，它是一种数字模型文件为基础，运用特殊蜡材、粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过打印一层层的粘合材料来制造三维的物体。现阶段三维打印机被用来制造产品。逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印机的原理是把数据和原料放进3D打印机中，机器会按照程序把产品一层层造出来。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 3D打印机...[详细]

    5月7日消息，据国外媒体报道，谷歌(微博)今日宣布对“谷歌地图”（Google Maps）应用进行了一次重大升级，改善了导航功能，增加了新的搜索选项，还整合了打车应用Uber以便向用户提供更好的用户体验。     升级版的谷歌地图应用已经在谷歌应用商店Google Play和苹果应用商店App Store上线，它的导航功能已经可以达到巷级准确度，而且用户在导航模式下切换新线路也比以前...[详细]

过去十年来，虽然像素尺寸已经大幅缩小了，但要设计出能因应像素尺寸缩小的高效率彩色滤光片仍然是一大挑战… 由美国和韩国三星先进技术研究院(Samsung Advanced Institute of Technology；SAIT)的研究人员组成的跨国研究团队共同开发一款新型的硅基RGB彩色滤光片，可用于配合CMOS影像传感器持续缩小的像素尺寸要求。 过去十年来，虽然像素尺寸已经大幅缩小了(从超过1...[详细]

据外媒报道，网联汽车服务和交通分析领域领导者之一Inrix，发布了Parking Path，是行业内首个结合实时交通、交通事件以及停车数据的新功能，可指导驾驶员沿着最快路线找到可用的停车位。 Inrix的新Parking Path功能可帮助汽车制造商将泊车整合到整个导航体验中，为驾驶员简化最后一公里行程，从而为客户节省时间，消除（因找不到停车位而产生的）沮丧感。 传统的汽车导航依赖于使用实时...[详细]

您是否有兴趣与我们一起探讨，如何降低充电桩控制与运营维护的成本?除了原材料成本的压缩，在设计方案与系统架构上是否有更好的降本空间?     充电桩整桩安装量的快速攀升，便利电动汽车车主与新能源汽车普及。市场的火热，使充电桩制造与运维成本伴随着竞争的加剧备受桩企关注。本节以直流桩为例，从电子控制这个点上与您共同探讨可行的降本方案。 电子控制可简化为主控制板+人机交互显示两部分;进...[详细]

    摘要： 谷歌的无人驾驶汽车看起来相当的拉风，不过顶上这项未来技术的公司可不止谷歌一家。近日，戴姆勒公司便首次在德国高速公路上展示了自己的新型梅赛德斯-奔驰无人驾驶卡车——Future Truck 2025。别看Future Truck 2025拥有超过40吨的体型（相比之下谷歌的无人车就更像是玩具了），但在车载电脑和传感器的帮助下，完全可以自己在公路上实现高速、平稳的行驶。     ...[详细]

据英国媒体1月8日报道，汽车零部件制造商德国大陆集团的“AllCharge全能充电”技术将使电动车可以利用任何电缆充电桩给汽车电池进行直流和交流电充电。大陆集团在今年拉斯维加斯的消费者电子产品展上推出了针对电动汽车的两套充电系统。 　　“全能充电”类似于电动汽车的万能充电器，适用于各种电缆充电桩。大陆集团将把这套系统提供给汽车制造商，以便于他们将该技术融入车型中，并计划于2022年开始生产。 ...[详细]

出租车计费仿真原理图如下 单片机源程序如下: #include reg51.h #include intrins.h unsigned code num ={0x30,0x31,0x32,0x33,0x34,0x35,0x36,0x37,0x38,0x39}; unsigned char data x_pos, y_pos; sbit rs=P2^0; sbit rw=P2^1; ...[详细]

    在大多数人的印象中，所谓的网红只是存活于摄像头和麦克风前的一幅画面。直播间里的观众不断送出“鲜花”“游艇”之类的虚拟礼物，职业网红则在一间间格子间里卖弄“颜值”与“才艺”。 　　当然，这只是网红的初级阶段，一个脱离了低级趣味的网红是不屑于单纯地刷脸的。她们会以网红资源为基础去拓展更多的商业模式，比方说开一家淘宝店。网红张大奕就是其中一员，她的服饰淘宝店已经可以带来每月过百万的收入。不过最近...[详细]

业界对存储器市场景气预估意见纷歧，传出三星电子(Samsung Electronics)与SK海力士(SK Hynix)可能弹性调整供给量配合市场需求，避免DRAM价格下跌。但除了国外分析师对市场景气看坏，韩国金融业界也预估两大韩厂会持续扩大DRAM供给量，呼吁厂商暂缓投资。 据韩媒Digital Daily报导，最近有若干产业分析报告书提到，韩国存储器厂商的DRAM库存量换算成金额时，大约...[详细]

据外媒报道，自动驾驶汽车有望成为一项具颠覆性的技术，给社会的许多方面带来变革。虽然有些自动驾驶原型车已经在新闻中泄露了有关自动驾驶技术的相关细节，但是有关自动驾驶汽车可做什么、不可做什么的真相仍然有些神秘。这也不足为奇，当信息很少的时候，围绕自动驾驶汽车的许多误解就会开始流传。在这里，我们就介绍一下有关自动驾驶汽车的真相…… 误解一：自动驾驶汽车很容易被黑客入侵 其实，在很多方面，自动驾驶汽...[详细]

新日本无线最新研发具有业界顶级水准 6nV/√Hz低噪声、1,000pF驱动 20MHz频率的 CMOS运算放大器 NJU77582 新日本无线最新研发具有业界顶级水准的CMOS运算放大器 NJU77582 高速20MHz频率、1,000pF驱动电容，有助于传感器件的小型化 业界顶级水准6nV/√Hz低噪声、低温度漂移0.5uV/℃，有助于系统的高精度化 输入耐压功能有助于提高设备的安...[详细]

今天的汽车是车轮上的计算机，多个系统不断相互通信，以提供智能，使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全，舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车，但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处，这些技术提供了部分到有条件的转向，加速和制动自动化。反过来，这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发，从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]