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在俄罗斯科学日到来前夕，俄罗斯联邦储蓄银行发布了一份题为 《Green-VLA》的技术报告 ，聚焦物理人工智能（Physical AI）的一项关键技术——视觉-语言-动作（VLA）模型的发展。此类模型旨在使机器人能够理解周围世界、解析指令，并将其转化为有意义的物理动作。该报告在Hugging Face平台上荣登当日热门文章榜首，超越了Moonshot AI以及中美多所大学的联合研究成果。 G...[详细]

印度无晶圆厂半导体初创企业 Aheesa Digital Innovations 已完成一款本土设计、基于 RISC-V 架构的宽带网络片上系统（SoC）的流片工作，该芯片命名为 VIHAAN-I，专为电信运营商向家庭和办公场所提供最后一公里连接的光纤接入网络打造。 这款芯片适用于千兆无源光网络（GPON）和以太网无源光网络（EPON）的光网络终端应用，将作为 Aheesa 旗下 Seshn...[详细]

近期，一份看似“小众”实则可破解用车大麻烦的强制性国标——《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。 图片来源：工信微报（完整内容详见本文底部；下同） 这个藏在车门上的小零件，曾因隐藏式设计、电动弹出等“黑科技”成为车企炫技的焦点，却在多起事故中暴露致命隐患。如今，国标用“断电能开、碰撞能用”的硬规则，给所有车企划下安全红线，更标...[详细]

智能化可扩展平台助力工程师降低合规风险，在拥挤的射频环境中更快验证无线设备性能 是德科技近日宣布，推出全新无线共存测试解决方案。该自动化平台符合行业标准，旨在帮助工程师在日趋拥挤的射频环境中，快速且可重复地完成无线设备性能验证。 随着无线设备在医疗健康、消费电子和工业应用场景中的普及，工程师面临的压力正日益增大：他们需要证明在存在干扰的情况下设备仍能稳定运行，这既是为了满足监管的要求，也...[详细]

市场趋势 在处理复杂任务和支持智能自动化的需求不断攀升的推动下，人形机器人技术正在以前所未有的速度发展。人工智能在计算、感知以及运动控制方面取得的重大突破，正在促使这些机器人走出实验室，迈向物流、检查以及医疗保健等真实应用场景。它们擅长承担危险或重复性的工作，通过机器视觉、人工智能推理以及传感器融合技术灵活适应动态变化的环境。 应用挑战 1、异构计算集成 现代人形机器人通常...[详细]

1 月 30 日消息，据彭博社今日报道，日立正考虑以最高 2000 亿日元（现汇率约合 90.8 亿元人民币）的价格出售数据存储业务。日立公司暂未对此置评。 据多方消息人士透露，该公司将进行资产重组，包括出售低利润业务以公司结构。目前，日立已聘请财务顾问为出售存储业务做准备，并已向包括私募股权基金在内的潜在买家分发了该业务的概要。 此次出售的目标是两家日本和美国的子公司，其中包括全资子公司 Hi...[详细]

自动驾驶重卡赛道正在迎来新一轮爆发浪潮，市场热度持续攀升。 近期，Momenta、卓驭等辅助驾驶领域的头部企业相继官宣入局自动驾驶重卡市场，凭借在乘用车辅助驾驶领域积累的技术功底与生态资源，加速布局干线物流、港口运输等核心场景，试图在这片蓝海市场中抢占一席之地。 与此同时，千方科技等上市公司亦顺势加码，持续加注干线物流自动驾驶业务，进一步点燃市场热情，让整个赛道呈现出群雄逐鹿的火爆态势。...[详细]

~极小电容亦可稳定运行~ 中国上海，2026年1月27日——全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）今日宣布，面向车载设备、工业设备、通信基础设施等所用的12V/24V系统一级*1电源， 开发出搭载ROHM自有超稳定控制技术“Nano Cap™”、输出电流500mA的LDO稳压器*2 IC“BD9xxN5系列”（共18款产品）。 近年来，电子设备正朝着小型化、高密度化方向发展...[详细]

如果有人告诉你，未来的厨房里会站一个机器人为你切菜，客厅里走一个机器人帮你倒水，甚至楼梯间还有一个“钢铁小助手”提起你的快递，你可能会觉得这是科幻电影里才有的场景。这些“未来的助手”，其实已经在某些汽车工厂里“长出骨骼”，甚至开始学会走路了。新能源车的技术革命正在悄然催生一场新变革——把汽车上的零部件、算法、甚至整条生产线的经验都直接移植到机器人身上。这种“跨界融合”会给我们的生活带来怎样的颠覆...[详细]

1 月 19 日消息，据中国汽车工业协会官网 1 月 19 日消息，中国汽车工业协会 1 月 14 日在北京组织召开了 2025 年标准法规年会。 中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会议总结时强调，行业团体标准管理和工作思路要不断创新，管理办法要与时俱进，标准研究制定要结合国情实际、要考虑与国际标准法规协调，为汽车行业国际化发展提供支撑。 同时指出，中国汽车工业协会团体标准应当围绕产业转型升级...[详细]

在感知技术取得重大突破的推动下，曾经只存在于科幻作品中的人形机器人，正加速从幻想变成现实。多传感器融合技术，再辅以人工智能（AI）与算力的迭代升级，使人形机器人得以更好地感知、交互并适应其所处环境，为行业发展翻开新篇章。 本年初，麦姆斯咨询合作伙伴Yole发布了 《人形机器人产业现状-2026版》 报告，深度剖析了当前市场格局、核心技术创新成果，以及整个人形机器人生态体系下的新兴商业机遇。 ...[详细]

知乎有人提问： Linus 直接喷 C++ 是垃圾，为啥不干一架? 这属于典型的看热闹不嫌事大的，看到一篇回到挺好的，转发出来，小伙伴权且图一乐。文中观点不代表小方观点。 以下是知友 光追不上我 的回答： Thompson的反对，Stroustrup都...[详细]

据外媒报道，丰田合成株式会社（Toyoda Gosei Co., Ltd.）开发出一种可在车内投射动态图案光的LED灯组。该产品应用于丰田汽车公司旗下雷克萨斯RZ1纯电动汽车。 图片来源： 丰田合成 近年来，为了提升车内空间体验，人们对与音乐或感应器（例如接近提示）联动的照明需求日益增长。为了满足这些需求，丰田合成利用其独有的光学工程技术，开发出将精细图案板集成到LED灯中的照明系统，从...[详细]

挪威奥斯陆 – 2026年1月14日 – 2026 年 1 月起，全球低功耗无线通信与物联网领军企业 Nordic Semiconductor 将正式推出 2026 微信直播系列课程，首场直播定于 1 月 15 日15：00上演 ，以中文实操讲解为核心，诚邀广大工程师及国内开发者与技术爱好者参与，轻松掌握 Nordic DevAcademy 平台核心课程，高效获取认证证书，加速物联网产品开发落地...[详细]

摘要 本文聚焦于2型电动汽车供电设备(EVSE)的设计。构建EVSE时必须遵循的规则可在IEC 61851-1标准中找到，而针对2型EVSE的具体规则，则在补充标准IEC 62752中有明确规定。本文所提供的指南以这些标准为依据，并以ADI公司的全新参考设计为例进行说明。充电过程中，电动汽车(EV)与电动汽车供电设备(EVSE)之间的通信是通过控制引导(CP)波形来实现的，文中对CP波形及标...[详细]