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安捷伦科技和Beceem通讯公司日前宣布，要将WiMAXTM合作项目延伸到移动WiMAX第2波协议测试领域。安捷伦和Beceem将确保客户能够放心地使用安捷伦协议测试系统和Beceem公司的移动WiMAX参考设计。两家公司将验证其设计严格执行移动WiMAX标准，帮助客户将可靠的解决方案快速推向市场。 协议一致性测试（PCT）是WiMAX论坛(r)认证过程的关键部分。为保证最...[详细]

    理光宾得公司在上周发布了最新APS-C旗舰单反K-3 II，依然是2400万像素无低通滤镜CMOS搭配PRIME III处理器，硬件方面虽然只是在前作基础上加入GPS、强化C-AF和防抖，但也增加了一项不太起眼但非常重要(很有可能应用于未来全画幅单反)的“像素偏移分辨率系统(Real Resolution System，下称RRS)”。一开始我们误以为这项技术是类似奥林巴斯E-M5 II那...[详细]

数字式万用表是测量电阻、电压、电流和音频电平等的仪表。 测电阻 在测量电阻时，应在标有“ω”的刻度上看读数(由于通过表头的电流与被测电阻不是成正比关系，所以表盘上的电阻标度尺是不均匀的。)被测电阻的实际值等于标度尺上的读数乘以旋钮所指的倍数。在测量前，应先将两表笔短接，转动调零电位器，使指针在0ω的位置，然后选择合适的挡位以保证测量的准确。每换一个量限，都要重新调零。另外，电阻的测量，一定要无源...[详细]

0 引 言     传感器技术是仿人机器人研究的关键技术之一。仿人机器人之所以能在已知或未知的环境中完成一定的作业功能，是因为它能够通过传感器感知外部环境信息和自身状态，获得反馈信息，实现系统的闭环控制。目前在仿人机器人中应用的传感器种类繁多，例如视觉传感器、电子罗盘、加速度计和超声波传感器等都是仿人机器人中常用的传感器。     DF-1机器人是我院自主研制的一款仿人机器人。本文首先对...[详细]

近年来，随着人们的安全意识不断提高，对安防产品的需求也不断增强。安防终端产品主要包括前端产品如网络/模拟/球形摄像机等，后端存储产品如数字视频录像机(DVR)、网络硬盘录像机(NVR)、视频存储、视频服务器等，传输、智能交通、车载产品如视频矩阵、大屏分割、智能交通频闪灯、便携式DVR、车载DVR和行车记录仪等，以及新兴领域和新产品如家用摄像机、运动摄像机、工业摄像机、机器视觉、可视对讲与门禁系统、...[详细]

　　0 引言 　　超声波测距作为一种非接触性的检测方法，因其结构简单紧凑、可靠性高、价格低廉、实时性强等优点，近年来已经得到了广泛应用，如液位测量，修路过程中路面平整检测，汽车倒车雷达，机器人辅助视觉识别系统等。但因超声波在空气中传播时受到诸如环境温度、湿度、风速等影响，传统的超声波测距系统精度普遍较低。文献 采用了在系统中增加硬件温度补偿模块仅在一定程度上可以避免因环境温度变化带来的测量误差...[详细]

自动驾驶芯片另一大阵营英伟达的自动驾驶芯片Nvidia Drive PX2也在积极与Eye Q4竞争。而在国内也有类似于地平线这样的AI厂商在积极进入自动驾驶领域。面对竞争，Mobileye的护城河是什么？ 提到Mobileye，很多人第一印象是2017年Intel花费150亿美金的天价收购了这家大牛公司。而这家公司成立于1999年，由希伯来大学教授Amnon Shashua和Ziv Avira...[详细]

从目前市场上的主流车型来看，主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、遥控门锁(RKE)、无钥匙门禁(PKE)、双向智能钥匙、红外线侦测、气流侦测和GPS卫星定位等，其中以IMMO和RKE的应用最为广泛。 　　发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。...[详细]

PHEV vs HEV 在说完纯电动以后，我们来对比一下 PHEV 和 HEV，这两个的数字虽然总量来说，PHEV 10361 台，比 HEV 的 27721 台差了不少，不过有很多细分的东西是可以拿来比较的。 01 分级 集中度的差异 下表是 PHEV 和 HEV 不同分级的产品，我们可以看到一些问题： 1）PHEV 里面轿车，D 级车竟然是其他类型的总和还要多，还有一部分 SUV，细究...[详细]

2009年对中国电子产业来说，是一个特殊的起点，有三件重要的事情发生。 第一件，iPhone发行第3代，智能手机市场的彻底引爆只剩一步之遥；第二件，金融危机下的全球电子巨头，开始筹划摆脱高成本的日韩供应商；第三件，国务院主导的中国电子产业振兴计划出台，电子产业迎来政策的历史拐点。 三个历史机遇的精巧共振，让中国电子制造业迎来了黄金增长的十年，成长为世界消费电子的制造中心，超过70%的智能...[详细]

生活上有很多东西都搭载着单片机而进行工作的，而且有相当一部分的设备、仪器、产品都是靠蓄电池来提供电源的，往往这些靠蓄电池供电的设备、仪器、产品都能够用上一大段时间。例如我们经常接触到的遥控器，假若MCU一直不停地运行，不出一段时间，电池的能量会很快耗光。当然在8051系列单片机搭载的系统中，不光有单片机需要耗电，同时还有其他外围部件耗电的，因此，我们在适当的时候关闭设备的运行同时将8051系列单...[详细]

汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口，也是汽车高尖技术的主要部分，各国一直在努力开发汽车仪表技术，并不断取得新的进展。汽车仪表正逐步向数字化和智能化方向发展，用数字化的虚拟仪表取代我国现阶段普遍采用的电器式或电子式仪表已成为实现车辆自动化的一个重要课题。作者自主开发的虚拟数字式汽车仪表信息系统已成功地安装到由武汉理工大学汽车工程学院开发的Aspire纯电动概念车上进行实车测试，并在此基础上实现...[详细]

　　1 引言 　　电动汽车（ev）是由电机驱动前进的［1］，而电机的动力则是来自可循环充电的电池［2］，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统。随着电池技术的提高，因为电动汽车电池系统中的高电压和大电流的以及复杂的充电算法，所以对电池的充电变得越来越复杂［3］，这样会对现有的电网造成很大的干扰。因此，需要高效而且失真度低的充电机［4］。 　　从传统上来讲，充电器可以...[详细]

近期，意法半导体(STM)、德州仪器(TI)、瑞萨(Renesas)接连对未来一段时间全球IC市场做出预测，普遍认为需求不振，整体市场情况不太乐观。 作为芯片应用大户，智能手机的销量持续低迷，从统计数据来看，全球智能手机连续四个季度下滑，中国手机市场更是六连跌，DIGITIMES Research发布的大陆市场智能手机AP（应用处理器）报告显示，今年Q4季度国内智能手机AP应用处理器出货量只...[详细]

11月11日，半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，率先在全球范围内推出用于电动汽车（EV）驱动电机系统（E-Axle）的“8合1”概念验证（注）（PoC）方案——通过单个微控制器（MCU）即可控制八项功能。该PoC与尼得科（Nidec）合作开发，集成电机、齿轮（减速机）、逆变器、DC/DC转换器和车载电池充电器（OBC）。此外，系统级测试也已顺利完成，以确保其性能。 E-Axle作为...[详细]