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    　 英特尔 宣布称，它已经收购了荷兰多媒体数字信号处理器厂商SiliconHiveBV。 　　这家公司出售用于各种多媒体应用的客户化的并行处理 DSP (数字信号处理器)加速器的许可证， 　　SiliconHive位于荷兰艾恩德霍芬，是从飞利浦研究实验室剥离出来的公司。 英特尔 投资部是这家公司的投资者。 英特尔 在2008年曾与这家公司做过交易，购买嵌入式并行处理器架构、编译器和手机...[详细]

今天在北京举办“芯动中国”20周年庆典，赛普拉斯(Cypress)总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury，全球应用及销售执行副总裁Michael Balow及赛普拉斯中国相关负责人及员工出席了此次庆典，此外，赛普拉斯还邀请了长期合作的代理商、客户及媒体，共同见证了赛普拉斯在中国走过的20年道路。庆典结束时，各位嘉宾还将对于赛普拉斯中国未来的寄语放置到了时光胶囊中，携手赛普拉斯中国一起...[详细]

摘 要： 提出了一种基于人眼微动机理的边缘提取算法。通过模拟眼球的微动，提取图像的微动边缘，同时为了减少伪边缘的产生，对其微动边缘图像进行均值滤波处理，最后应用非极大值抑制和双阈值检测边缘连接提取图像的二值化边缘。实验结果显示，该算法边缘提取效果较好，达到了预期的效果。 　　传统算法大多都是基于局部窗口的微分梯度算子，对噪声敏感，因此不适合处理受噪声干扰严重的图像。由于人眼微动具有超分辨率的...[详细]

ArchiTek宣布从SiFive获得RISC-V 内核许可，以完成其AiOnIc人工智能处理器的概念验证。 “ SiFive E3系列核心IP使我们能够实现性能，功率和面积的最佳表现，而SiFive内核设计者和SiFive合作伙伴DTS-Insight帮助缩短了我们的开发时间。” ArchiTek首席执行官兼首席技术官高田修一（Shuichi Takada）表示。 AiOnIc的架构称...[详细]

时隔三年， 备受瞩目的2023年度国家科学技术进步奖于6月24日在首都人民大会堂举行。由芯和半导体与上海交通大学等单位合作的项目“射频系统设计自动化关键技术与应用”荣获2023年度国家科技进步奖一等奖。 芯和半导体创始人、总裁代文亮博士代表团队领奖 芯和半导体创立于2010年，是国内EDA行业的领先企业。与“在传统EDA存量市场做国产替代”的定位不同，芯和半导体近年来一直定位在以“异...[详细]

动力蓄电池被行业内称为汽车的“心脏”，不仅影响到整车性能、安全、续航等重要指标，更是体现一台车可靠性、稳定性、耐久性背后的核心零部件之一。动力电池安全性能检测其中包括：过充、过放、短路、挤压、模拟碰撞、温度、振动、火烧、密封、挤压等，这些检测的目的一方面是提升汽车的安全性和可靠性，另一方面也是为了延长其使用寿命。涉及到电池安全性检测设备包括电池高低温防爆、跌落试验台、针刺试验机、挤压试验机、燃烧...[详细]

    1个月，6款新机上市，卖点主打都是“全面屏”——这里是全球竞争最激烈的市场。9月的中国天气，虽然已进入秋季，但每个手机行业的从业者都实实在在感受到了“秋老虎”的存在——“热”得喘不过气来。 　　每年9月都是国产手机厂商最繁忙的时刻。与往年“百花齐放，百家争鸣”不同的是，今年各家的竞争焦点都指向了“全面屏”。 　　随着小米MIX2和苹果十周年纪念版iPhone X的推出，国产手机厂商的全面...[详细]

目前节能环保成为了时代的主体， 变频器 的节能环保的有点使它最近几年发展很快，被广泛运用到生产生活中的各个行业，但是变频器的节能的多少与什么有关系呢，下面我们就来探讨一下。 　　1)变频器要节电是有一定条件的。在不影响使用的条件下，适当改变工况参数后，把不合理运行参数所消耗电能节省下来，就可做到从一般运行转变成经济运行。 　　2)要节能一定要降低频率，下降值越大，节电越多。不降低频率，变频器原...[详细]

2021年12月16日，由中国汽车工程学会和中国 智能网联 汽车产业联盟联合主办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。大会以“拥抱智慧城市新生态，共建未来出行新格局”为主题，聚焦自动驾驶、人工智能、智慧出行、车路协同、车城融合、数据安全、人才标准等重要议题。下面是寒武纪行歌执行总裁、前麦肯锡董事合伙人王平的演讲。 图片来源：2021第三届国际汽车智能共享出行大会 ...[详细]

　　XY·CN总线是一种低成本的、一点对多点的现场总线通信系统，该系统的优势之一是其无与伦比的节电优势，要发挥该优势，就要注意各部分的电源设计方法。总线电压在12～36 V范围系统均能正常工作，对不同的应用可选用不同的工作电压，本文将全面论述其系统的电源设计原理及方法。 　　1 总线电压的选取 　　1.1 距离影响 　　标准XY001组成的从站接收电路的极限工作电压为10.5 V，总线使用...[详细]

凌华科技携手Intel将于2013年9月24日、27日分别在上海华亭宾馆与深圳威尼斯酒店举办主题为“ARIP: “智能”化电信网络计算平台的未来”的技术研讨会。此次活动将围绕电信网络领域最新、最热的应用进行深入的探讨，目的是让电信网络设备制造商如何利用ARIP（Application-Ready Intelligent Platform）快速构建电信网络计算平台，并抢占市场先机。 AR...[详细]

nitaur被设计为一种价格合理且实用的。它不仅可以越过带轮和履带机器人无法通行的障碍物穿越的地形，还可以爬楼梯和链环围栏。甚至可以爬树。 当前版本的Minitaur重量为6公斤，可以像可兴奋的狗一样爬到高处，像螃蟹一样爬行或挂在垂直表面上。机器人腿部末端的附件使它可以打开门把手以及抓握和攀爬围栏。在弹性运行模式下，其最大速度为每秒2米。 弹性步态与Minitaur的主要设计特征之...[详细]

原子哥的USART代码中，有一部分感觉看得不是很懂 #if 1 #pragma import(__use_no_semihosting) //标准库需要的支持函数 struct __FILE { int handle; /* Whatever you require here. If the only file you are using is ...[详细]

　　本文分析了设计电信和分布式电源系统（DPS）中使用的DC/DC转换器时需要满足的一些要求。电信DC/DC转换器的输入电压范围为直流36V~75V。目前，分布式电源系统通常使用48V中间母线电压。这些系统输出中使用的DC/DC转换器有数个基本功能。其中主要功能是电压电平转换，主要用于降低至所需电平，同时具备必要的精度和良好的瞬态响应时间。因这些转换器的位置与负载非常接近，所以称为负载点（POL...[详细]

在现代汽车技术中，制动系统无疑是确保行车安全的核心部件之一。它负责将驾驶员的制动意图转化为车轮上的制动力，使车辆能够在各种路况下稳定减速或停车。常规制动系统的检修，不仅关乎车辆的性能表现，更直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。本文将深入探讨常规制动系统的基本构成、检修流程及关键注意事项，以期为汽车维修技术人员和车主提供有价值的参考。 一、常规制动系统的基本构成 常规制动系统主要由制动踏板、制动...[详细]