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随着人们对智能化、自动化和环保终端设备的需求不断增长，工业和汽车的电气化程度越来越高。在这一趋势下，人们越来越注重确保电子系统不仅能符合电动汽车性能标准，而且能符合安全标准。特别是在汽车领域，在牵引逆变器系统中使用可配置的隔离式栅极驱动器正成为提高电动汽车性能和简化功能安全设计及认证的重要方法。随着汽车制造商转向牵引逆变器等电子系统，我们的安全标准也必须覆盖此类系统。 传统的“产品安全”是指...[详细]

特许半导体(Chartered Semiconductor Manufacturing Pte. Ltd.)开始制造Tezzaron Semiconductor公司的内存芯片。此外，两个公司一起准备制造Tezzaron公司的3D产品。 特许半导体正采用0.13微米工艺制造Tezzaron的3T-iRAM系列2D 72Mbit内存产品，这种产品采用专利技术模拟SRAM，比SRAM更快、耗电更少，...[详细]

GPIO的后面很容易想到的应该就是通用同步/异步接受发送器(USART) 了。对于比较复杂点的程序而言，用led来调试显然是有点不太科学。所以，把USART口调试好后，有助于之后其它部分的调试。（把USART当成是调试输出口来用 ） 调试USART花了我一些时间，其实问题主要出现在一些很小的细节方面。比如发现发送的数据中夹杂这乱码，后来通过数据的二进制分析发现是奇偶校验位不小心打开了。如果排...[详细]

迅速增加的数据、语音和视频流量进入城域网(MAN)后，服务于这些应用的路由器必须能将多路的1 Gbps数据流汇聚成高达40 Gbps带宽的数据流.为了保持线速性能，系统必须在出口端提供等于或高于进入传输速率的信息包处理能力，或者对信息包进行备份，这时缓冲就变得至关重要。 这些数据缓存的性能和效率对路由器和网络的性能至关重要。网络性能的主要威胁来自数据的重发。因此，城域边缘的路由器必须能够汇聚多个...[详细]

电动化、智能化、互联化正成为汽车发展新趋势，为提升燃油经济性的启停系统、为增加主动安全性的先进驾驶辅助系统(ADAS)、以及作为新一代智能交通基础的驾驶信息系统等多个电子系统越来越多地被汽车设计人员所采用，多系统的集成在提升汽车驾乘体验的同时，也为汽车 电源 设计带来了挑战。汽车电源须提供更高能效和更低能耗，以配合汽车产业的发展并符合各种环境法规及安全标准。 　　 线性方案对比开关方案(SMPS...[详细]

    导语：汇丰银行今天发布研究报告称，随着中国主导的新一代移动通信技术TD-LTE 4G网络可能在明年大规模应用，中兴、华为等中国电信运营商将从中受益，获取更多市场订单。 　　以下是文章全文： 　　汇丰银行称，中国4G网络TD-LTE规模技术将帮助华为、中兴等中国电信厂商赢得本国、印度和欧洲的订单。 　　巴黎银行证券(亚洲)公司(BNP Paribas Securities Asi...[详细]

1、I2C 总线术语的定义       术语         描述       发送器   发送数据到总线的器件       接收器   从总线接收数据的器件       主机       初始化发送产生时钟信号和终止发送的器件       从机       被主机寻址的器件       多主机   同时有多于一个主机尝试控制总线但不破坏报文       仲裁       ...[详细]

对HIFI的概念，大家已经有了明确的认识。那么，什么声音可以称为HIFI的声音呢？简单来说，它就是让人听着舒服悦耳，能产生惊喜感觉的声音。好声人人皆可以领会和欣赏，压根用不着去进行什么特别训练，就好像好吃的东西人人都能感觉到，而无须美食家亲自指点一样。 但在实际工作和生活中，不是每个人都有机会听到太多HIFI器材，同时，在HIFI领域中，也不乏众多言过于实，巧舌如簧，以煽呼大家买东西为己...[详细]

曾经“结怨”的台湾两大科技企业——联发科与威盛，2014年终于选择“在一起”，中国电信3G与4G终端产业链都将发生连锁反应。 中国电信今天将联合中兴通讯推出首批CDMA版八核手机：青漾2与Memo II，整合了联发科MT6592芯片平台与威盛CDMA技术。中国电信董事长王晓初、联发科董事长蔡明介、中兴通讯董事长侯为贵、威盛集团威睿电通CEO张可，以及华为、联想、酷派等12家手机厂商都将...[详细]

; ******************************************** ; Function :基于HT48R50A的 RS232串口示例程序 * ; MICroProcessor : HT48R50A-1/28SKDIP-A * ; Author: www.picavr.com * ; Crystal : 4MHz ...[详细]

高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自动驾驶视觉分析、泊车辅助和自适应控制功能中的汽车系统电气化日益普及。智能连接、安全关键型软件应用以及神经网络处理都需要增强的实时计算能力。 要满足这些高级要求，需要能够支持超过100A的电子控制单元 （ECUs） 的多核处理器，例如TDA4VH-Q1。不过，高功率也带来了设计挑战，包括实现更高电流轨的高效率、在满载条件下控制热性能和负载瞬态以及满足功能安全...[详细]

英特尔联手AT&T和爱立信进行第二次5G试验，利用毫米波技术为美国奥斯汀更多地区带来超高速5G网络体验。AT&T今天宣布，参与此次试验的住宅区、小型和大型企业用户能够在固定5G无线网络上观看AT&T提供的优质的DIRECTV NOW流媒体直播，并享受更快速的宽带服务。 本次试验采用了英特尔® 5G移动试验平台（用于快速集成和测试5G设备与无线接入点）和爱立信的5G无线接入网络。 英...[详细]

一、使用高级定时器TIM8； 二、使用引脚：CH1-PC6, CH1N-PA5, CH2-PC7, CH2N-PB0，CH3-PC8，CH3N-PB1; 三、使用的寄存器：TIMx_CCMRx：选择PWM模式 TIMx_ARR：PWM的周期 TIMx_CCRx：PWM占空比 四、结构体：GPIO_InitTypeDe...[详细]

Arm近日宣布Arm Mbed Platform平台与多家产业生态系统伙伴合作，包含整合至IBM Watson物联网平台，以及与Cybertrust和GlobalSign合作，提供安全、具弹性的物联网解决方案。 对于Arm而言，要打造1兆台连网装置的世界，需要不仅只是设计业界最有效率与安全的芯片。 我们还必须简化流程，在物联网装置整个生命周期内，能安全地开发、部署、以及管理。 这将帮助组织掌握物...[详细]

工业上普遍需要测量各类非电物理量，例如温度、压力、速度、角度等，都需要转换成模拟量电信号才能传输到几百米外的控制室或显示设备上。这种将物理量转换成电信号的设备称为变送器。工业上最广泛采用的是用4~20mA电流来传输模拟量。 采用电流信号的原因是不容易受干扰。并且电流源内阻无穷大，导线电阻串联在回路中不影响精度，在普通双绞线上可以传输数百米。上限取20mA是因为防爆的要求：20mA的电...[详细]