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集微网1月14日消息，小米集团副总裁、手机部总裁曾学忠昨天发文谈AI智能场景优化。 曾学忠称在使用手机的过程中，我们经常遇到帧率较低，内容模糊，颜色暗淡的视频及图像资源。为了提升这类资源的实际显示效果，小米11首次推出了AI大师画质引擎功能（设置--显示--大师画质引擎），通过动态画面补偿，超分辨率增强，智能场景优化，视频画质增强等算法，配合同步调校的显示效果参数，获得更加流畅、清晰、亮丽的...[详细]

   中科大量子信息重点实验室内，科研人员展示原材料为砷化镓的量子芯片。（中新社发孙自法摄） 中科大量子信息重点实验室内，一位博士后科研人员通过先进的仪器设备监控量子芯片加工过程。（中新社发 孙自法摄） 10月23日，设于中国科学技术大学的中国科学院量子信息重点实验室内，科研人员展示原材料为砷化镓的量子芯片（黑色方块部分）。据介绍，量子芯片目前尚处于基础研发阶段，可用于量子计算机等。 ...[详细]

    虽说互联网电视风起云涌也有一两年的时间了，可是谈到它们，大家的印象可能还停留在个性鲜明、花样百出，甚至是班门弄斧、吹嘘炒作的阶段。大家都在想，它们敢卖出如此低的价格，靠什么来为公司盈利？没有偷工减料、虚标参数难道是做要贴本买卖？其实互联网时代已经让电视的成本极度透明化，瞒天过海的伎俩已经玩不太转了，圈钱就走那是山寨厂商做的事情，真正有点谋略，想打造自己品牌的互联网公司是不会这么干的，互联...[详细]

据evertiq11月20报道，三星半导体（欧洲）公司已经将其EMEA（欧洲、中东和非洲的总称）总部从法兰克福地区迁至慕尼黑。 为了与公司正在推动的数字化转型的许多重要客户保持更紧密的联系，三星半导体（欧洲）于2020年初开始逐渐将办公地点转移到新的巴伐利亚首府的塔楼。三星半导体欧洲董事总经理Dermot Ryan表示：“在新的技术中心吸引最优秀的人才，是三星半导体在未来几十年保持领先的最重...[详细]

寿命测试 1.概念 组件，子系统或系统通常会在其预期/指定的使用寿命条件下进行测试。这些条件可能包括时间，温度，振动，冲击，电压等的组合。测试结果可用于证明物品的可靠性并纠正系统性问题。 寿命测试是对组件、子系统或系统在其预期或指定的使用寿命条件下进行的测试。它的目的是评估和验证产品在实际使用寿命期间的可靠性和性能。 在寿命测试中，产品通常会暴露于一系列严苛的环境条件下，如时间、温度、振...[详细]

医用传感器的一种用来感知生物的各种信息并转换成容易处理的电信号器件，在医学仪器的研制和医学实验中占有重要地位。它是医学测量仪器的第一个环节，是医学仪器与人体直接耦合的环节，也是一个关键环节。如果没有医用传感器对原始参量进行精确可靠是测量，那么后续各环节再先进也得不到正确结果。另外，医用传感器为医学诊断仪器提供的是特定信息，它往往决定着医学仪器的测量原理和结构设计。 　　医用传感器的发展 ...[详细]

目前，在汽车市场上的在售汽车中已经有相当多的车型配备了众多的车载摄像头组合，其中包括5摄像头甚至更多数量的摄像头组合，其目的就是为了协助驾驶员探测车道的边线以及车辆的盲区或其他的辅助功能。 即便是像日产Versa Note这样的廉价车也配备了大量的车载摄像头组合。总售价不超过2万美元的日产Versa Note两厢掀背车型配备了“环绕式全景”泊车辅助系统，该系统由多个摄像头组合而成，其可以为...[详细]

中日韩 锂电 “三足鼎立”的格局早已变成“一超两强”。当前的情况是，一超继续“超”，但两强中的一强，陷入了困境，发展前景不妙。 韩国三大 电池 企业都出现危机了。 LG新能源营业亏损 7月8日，LG新能源公布的初步财务数据显示，今年第二季度，该公司营收同比下滑30%，至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币）；营业利润同比大跌58%，至1953亿韩元（约合10.3亿元人民币），低...[详细]

图中所示是用通用II型F007运放组成可变增益放大器线路. 电路的增益是由同相和反相输入端信号比值决定的,如果两个输入信号相等,则输出V0=0,电阻R1和R2的选择应考虑到所需的输入阻抗和增益,当R3由最大值变到最小值时,电压增益由0DB谈到-R2/R1. 图示线路适用于单端输出信号源,虽然接为差分放大器状态,但由于增益可调,所以对电阻匹配的精度就不是要求太高.R1,R2采用普通FJ...[详细]

作为新能源行业分析领域的专业人士，接下来的日子将随着自己对新能源动力电池领域的深入分析，将一些电动汽车技术领域的基础知识分享给大家，真正了解行业本 质技术。此次选择动力电池管理系统的SOC分析，一方面是因为SOC是BMS的核心，BMS是动力电池的核心，动力电池是新能源汽车的核心，SOC对新能 源汽车至关重要;另一方面是因为新能源汽车整体太庞大，很难说深，说小说深较好把控，也学习的深入。   ...[详细]

2001 年：28 人小队起家 提到海康威视的创立就不得不先提一下当年的三位“中国合伙人”——陈宗年、胡扬忠和龚虹嘉。 1986 年，从华中科技大学计算机外围设备专业毕业的陈宗年和同样从华中科技大学毕业的胡扬忠一起进入了中国电子科技集团公司第五十二研究所（以下简称五十二所），不同的是陈宗年走的是技术+管理路线，而胡扬忠走的是技术路线。 1997 年，经过国家公关项目和民品横向项目的探索，胡...[详细]

一个月前，华为陆续在德国及国内推出了两款年度旗舰手机Mate 10和Mate 10 Pro，这两款手机都搭载了此前名噪一时的手机AI芯片“麒麟970”、支持最新的安卓8.0系统、全面屏、比上一代最高增加40%的电池容量、f/1.6超大光圈双摄、4.5G LTE标准…… 搭载麒麟970的华为Mate 10在10月20日已经开卖，成为目前市面上第一款搭载AI芯片的智能手机。Mate 10 Pro...[详细]

当Uber在2016年决定从福特Fusion汽车转用沃尔沃SUV进行自动驾驶汽车改造时，公司还决定了缩减用于检测道路环境的安全传感器数量。   而五位前Uber雇员以及四位业内专家在谈到Uber在自动驾驶汽车技术方面的转变时均表示，无疑这一决定导致了Uber自行驾驶汽车的探测盲点更多。   根据Uber公开的自动驾驶汽车技术示意图，Uber新型自动驾驶汽车仅在车顶配置了一个激光雷达传感器，而Ub...[详细]

    据报道，受铁路运输条件的限制，我国现有运载火箭直径不能超过3.35米，为发展体积更大、推力更大的运载火箭，只能通过水路运输，所以我国在海南文昌建设新的航天发射基地。同样的问题也曾困扰过美国航天局。     中国和美国的铁路轨距是1435毫米，这个标准来自于英国。1825年，斯蒂芬森制作世界第一列旅客列车成功，为了试车，铺了一条轨距为4.85英尺（折合1435毫米）的铁路，1846年，...[详细]

5G的引入颠覆了汽车行业。5G 汽车凭借其惊人的速度、更好的连接性和更低的延迟，将会改变汽车的工作方式。 5G 的采用将使汽车变得更安全、更高效。5G 在联网汽车中的未来涉及内部和外部天线的战略整合，帮助汽车与 5G 网络进行高速、低延迟且可靠的通信。这种 5G 通信使得高级驾驶辅助系统（ADAS）、实时交通更新、远程诊断和无缝娱乐体验等各种应用成为可能。随着 5G 基础设施不断发展，联网...[详细]