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尼得科精密检测科技株式会社（以下简称“本公司”） 将参展2026年2月11日（周三）～2月13日（周五）于韩国首尔COEX会议中心举办的“SEMICON KOREA 2026”。 本次展会将展出助力下一代功率半导体(IGBT/SiC)市场的检测设备“NATS系列”以及汇总了集团技术的最新检测解决方案。 本公司子公司尼得科SV Prob...[详细]

在俄罗斯科学日到来前夕，俄罗斯联邦储蓄银行发布了一份题为 《Green-VLA》的技术报告 ，聚焦物理人工智能（Physical AI）的一项关键技术——视觉-语言-动作（VLA）模型的发展。此类模型旨在使机器人能够理解周围世界、解析指令，并将其转化为有意义的物理动作。该报告在Hugging Face平台上荣登当日热门文章榜首，超越了Moonshot AI以及中美多所大学的联合研究成果。 G...[详细]

作为车辆底盘系统的核心技术之一，悬架技术正经历从被动到主动的根本性变革。主动悬架不仅彻底改变了车辆动态特性，更重新定义了驾乘体验与安全边界。本文将深入探讨主动悬架的技术原理、核心组件与未来发展方向。 一、技术演进：从被动悬架到主动悬架 传统悬架系统基于弹簧和阻尼器的物理特性工作，只能在特定频率范围内优化车辆性能。半主动悬架通过可调阻尼器部分改善了这一局限，而主动悬架则通过独立力作动...[详细]

印度无晶圆厂半导体初创企业 Aheesa Digital Innovations 已完成一款本土设计、基于 RISC-V 架构的宽带网络片上系统（SoC）的流片工作，该芯片命名为 VIHAAN-I，专为电信运营商向家庭和办公场所提供最后一公里连接的光纤接入网络打造。 这款芯片适用于千兆无源光网络（GPON）和以太网无源光网络（EPON）的光网络终端应用，将作为 Aheesa 旗下 Seshn...[详细]

2月4日， iQOO面向追求极致体验的硬核玩家正式发布全新电竞旗舰iQOO 15 Ultra。 作为行业首款以性能Ultra为核心定位的高端旗舰，iQOO 15 Ultra搭载第五代骁龙8至尊版移动平台，深度融合骁龙芯片技术与iQOO在电竞领域的深厚积累，在帧率、画质、影像与连接等维度全面进阶，致力于为硬核玩家提供更沉浸、更可靠的体验。 iQOO 15 Ultra以第五代骁龙8至尊版为性...[详细]

智能化可扩展平台助力工程师降低合规风险，在拥挤的射频环境中更快验证无线设备性能 是德科技近日宣布，推出全新无线共存测试解决方案。该自动化平台符合行业标准，旨在帮助工程师在日趋拥挤的射频环境中，快速且可重复地完成无线设备性能验证。 随着无线设备在医疗健康、消费电子和工业应用场景中的普及，工程师面临的压力正日益增大：他们需要证明在存在干扰的情况下设备仍能稳定运行，这既是为了满足监管的要求，也...[详细]

想象一批货物被装上卡车，踏上跨越大陆甚至跨越海洋的旅程。在运输过程中，它配备了GPS和蜂窝网络来进行追踪，然而一旦进入仓库，这种可视性就消失了。GPS无法穿透墙壁，而蜂窝网络在室内尤其是像仓库或医院这样密集的环境或信号被屏蔽的环境中，定位精准度会下降。我们的货物仍然在那里，但在数字世界中，它已“隐形”。 这时，Wi-Fi登场了，但方式与我们习惯的不同。这不是连接网络或传输数据，而是感知存在...[详细]

2 月 2 日消息，据中国台湾地区媒体《工商时报》报道，在全球 AI 与 HPC 芯片竞赛迈入 2nm 之际，台积电启动“备战模式”。英伟达 CEO 黄仁勋昨日与台积电董事长魏哲家、副总经理秦永沛等人聚餐，市场认为 AI 巨头之间的“先进制程大战”一触即发。 业界预计，AMD 将从今年起使用 2nm 制程工艺打造 CPU，谷歌则是明年第三季度，英伟达则有望“弯道超车”，率先用上 A16 制程。 ...[详细]

摘 要： 随着汽车智能化进程的加速推进，汽车座舱的功能已从单纯的驾驶空间转变为集多种智能交互于一体的智能座舱。其中，视觉感知技术作为智能座舱的核心组成部分，对保障驾驶安全、提升用户体验具有关键作用。文章聚焦于基于大模型的汽车座舱视觉感知技术，针对复杂驾驶环境下驾驶员疲劳与分心状态检测、乘客分布识别以及视线估计等难题展开深入研究。通过采用数据归一化处理、多线索与多尺度信息融合、时序信息引入、域自适...[详细]

2 月 2 日消息，德州仪器 (Texas Instruments) 上月末发布了 2025 年第四季度和 2025 年财务业绩。在财报后的电话会议上，该公司表示 2025 全年的数据中心终端市场营收同比增长了 64%，达到 15 亿美元，占到整体收入的 9%。 德州仪器的“数据中心”口径包含数据中心的计算、网络、电源、散热相关领域，这一终端市场带来的收入已连续七个季度上升。该企业在这些业务中看...[详细]

1月30日消息，据CNBC报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克本周三表示，公司计划停止生产Model S和X两款车型，并将利用其位于加州弗里蒙特的工厂转产Optimus人形机器人。 马斯克在第四季度财报电话会议上明确表示：“现在基本是让Model S和X项目‘光荣退役’的时候了。如果还有意购买这两款车型，建议尽快下单。” Model S和X是特斯拉最早推出的产品系列，其中Model S轿车于2012年...[详细]

Molex莫仕发布了在人工智能对主要行业的深远影响推动下 2026 年连接和电子设计领域的十大预测 汽车、消费类电子、数据中心、工业自动化与医疗技术领域的 AI 需求正持续激增，不断扩大 热管理、电源效率、光连接、电气化、个性化以及模块化架构和开放标准将继续发展 业界需持续开展协作，以确保供应的可选性、推动制造本地化，并运用务实、由 AI 驱动的数据智能，进而推动数字化供应链智能...[详细]

1 月 28 日消息，当地时间周一，微软发布了新一代 AI 加速器 Maia 200。微软将其称为“所有超大规模云服务商中性能最强的自研芯片”，并透露该款芯片已在爱荷华州数据中心投入使用，未来还将部署到更多区域。 据韩国《每日经济新闻》报道，SK 海力士将独家向微软 Maia 200 供应 HBM 芯片，每颗 Maia 200 都将使用六颗 SK 海力士的 HBM3E 内存。SK 海力士方面表示...[详细]

智能网联汽车的关键技术包括以下几个方面： 首先，传感器技术，该技术利用雷达、激光雷达、摄像头和超声波传感器等设备，收集车辆周围环境信息，为车辆提供感知能力，使其能够检测道路状况、障碍物、行人及其他车辆。 其次，通信技术，包括车辆间（V2V）和车辆与基础设施（V2I）的无线通信技术，如专用短程通信（DSRC）和5G网络。这些技术实现实时数据交换，显著提高道路安全和交通效率。 再者，控制...[详细]

近日，由追觅科技创始人俞浩实控的固态电池初创企业“晶核能源”宣布完成数千万元天使轮融资。几乎就在同一时间，中国汽车工业的“共和国长子”——中国一汽，正式宣布其自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。 这两则消息，一则来自横空出世的跨界新贵，一则来自稳扎稳打的行业巨头，共同指向一个无可辩驳的行业共识：对固态电池这一技术制高点的争夺，已进入白热化的“抢滩登陆”阶段。 固态电池，这个被喻为新...[详细]