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这两天的比亚迪,堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。 一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报,让一众同行们羡慕嫉妒恨。 但这还不够,王传福的长篇发言也是外界关注的焦点。 王传福属于标准的理科男,开着仰望U8在舞台上横着走都面无表情的那种类型。 不过,他“喷”的能力也令人叹为观止,光是对自动驾驶的冷嘲热讽,就足以让那些狂吹自动驾驶的厂商招架不住。 那么,王传福对自动...[详细]
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近日消息,摩拜单车与高通及中国移动研究院正式达成战略合作,共同启动中国首个LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS(eMTC/NB-IoT/GSM)多模外场测试。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 高通基带芯片入驻摩拜共享单车 据悉,高通面向物联网应用的MDM9206 LTE-IoT全球多模调制解调器,将在一段时间内装配到摩拜单车的智能锁上面。摩拜单车联合创始人兼CTO夏...[详细]
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6月6日, “2024加特兰日”在上海成功举办。适逢公司成立十周年之际,加特兰围绕“Next Wave”这一主题,发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案。 其中,昆仑和澜沧这一对短距离雷达新品被加特兰创始人陈嘉澍博士称为“六边形战士”,在主要六个关键维度上,该系列产品都有着出色表现,且毫无短板,能够应对目前短距离市场的多种创新应用需求。 陈嘉澍表示,过去十年,毫米波雷达都是围绕辅助驾驶...[详细]
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据台湾经济日报报道,联发科对市场传言AMD有意与其合作开发芯片组一事回应称,没有获得相关信息。 今日早间,@手机晶片达人爆料称,为了分散手机业务集中的风险,联发科也在开拓新的市场,现在内部确认接下了AMD的PC/NB芯片组的委托开发计划。 目前AMD的芯片组外包是祥硕负责的。业内人士表示,AMD与联发科合作芯片组相关消息可能有误,但确实有听闻AMD委由联发科开发WiFi 6芯片的消息。但联发科即...[详细]
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联想集团曾是大陆最成功的高科技公司与全球个人电脑(PC)出货量龙头,虽然PC与智能设备业务成长动能依然强劲,但寄予重望的智能手机业务因高度竞争几乎毫无进展,且数据中心(data center)解决方案业务尚处亏损,亟待发展后PC时代第二个成长引擎,并寻回客户与第一线优先的初心。 根据Nikkei Asian Review报导,联想2016年财报净利达5.35亿美元,而2017年财报净损失达1...[详细]
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9 月 10 日消息,英特尔控股的自动驾驶企业 Mobileye 当地时间昨日宣布放弃内部开发下一代用于自动驾驶系统的调频连续波(Frequency Modulated Continuous Wave)激光雷达。 Mobileye 表示终止下代 FMCW 激光雷达的开发是因为这一设备对其解放双眼 Eyes-off 自动驾驶系统的规划重要性下降,而这是 EyeQ6 系统计算机视觉感知能力明显提升、...[详细]
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人工智能 (AI) 和机器学习(ML)对于提高系统的计算能力,以解决自动化和以数据为中心的世界的新兴需求至关重要。随着对效率、延迟以及成本的考虑,市场开始尝试采用越来越多的边缘计算(Edge Computing)作为嵌入式系统AI/ML的首选方案。 作为全球主要的MCU和MPU供应商,瑞萨电子的 AI 解决方案通过使用在终端具有智能数据处理能力的嵌入式 AI 技术,来增强以信息和操作技术 (...[详细]
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集微网消息,在近日举办的2017年日本商用显示展上,京东方在诸多老牌商用显示器厂商中脱颖而出,拿下含金量最高的金奖。 据京东方科技集团副总裁、首席战略官原烽透露,为开拓新的创新产品(服务/系统/方案型)市场,BOE初次登场2017年日本商用显示展。在诸多老牌商显厂商之中,BOE拿了最高金奖!BOE决定做商显系统整体解决方案业务的信息,给迟迟还未采用BOE商显用模组面板的...公司了一个冲击,...[详细]
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简介:有时候周末花上几个小时为了做点东西而工作的感觉不错。刻蚀PCB板不仅趣味十足,而且让人充满成就感,这也是为什么电子领域能赢得如此多的业余爱好者,让他们沉醉在自己电路设计的世界里乐此不疲。 但发现你手里中国制造的atmega128是赝品,那又是什么滋味呢? 我们将atmega128用所剩不多的排针连接器插在刻蚀分接母板上(上图中未焊接的引脚并不影响芯片正常工作)并用usbtiny程序...[详细]
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需求背景 患者护理领域的主要趋势之一,是在患者家中越来越多地使用远程监视系统。出现这种趋势的原因很明显,让患者住在医院的费用太高了,令人难以承受。因此,很多这类便携式电子监视系统纳入了 RF 收发器,以便数据能直接发到医院中的监察系统中,供医生研究和分析之用。显然,这类系统通常由 AC 电源、电池或同时由二者供电。为了确保在除医院之外的其他地点使用时,系统能连续工作,这种冗余性是必要...[详细]
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引言 现如今,为雷达检测提供回波模拟信号的雷达回波模拟器层出不穷,而绝大多数模拟器采用微型计计算机+数字信号处理器件(DSP)+数模转换(D/A) 的方式。这种方法存在两个缺点,一是由于DSP的控制力不强,且其外围的电路设计比较复杂;二是这种设计在软件实现上是以C语言为主,而用C语言编辑人机交互界面,费时费力。然而倘若采用微型计算机+可编程逻辑器件(FPGA)+数模转换(DA),则可避免上述问题...[详细]
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51单片机几个精确延时程序:在精确延时的计算当中,最容易让人忽略的是计算循环外的那部分延时,在对时间要求不高的场合,这部分对程序不会造成影响. 一. 500ms延时子程序(晶振12MHz,一个机器周期1us.) 程序: void delay500ms(void) { unsigned char i,j,k; for(i=15;i 0;i--) for...[详细]
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智能手环的市场究竟在哪里?就目前现状而言,智能手环要想获得市场又两个大方向:运动监测和便携医疗。本文介绍的可用于智能手环等可穿戴设备的脉搏监测IC方案,是一款性能稳定、监测精确的MCU--AST9D01L,并已获得了国家专利。 方案概述 对运动爱好者来说,监控脉搏可以防止自己运动过量,并可根据运动后的心率监测图来调整运动量;对于心脏病患者来说,实时监控脉搏则具有更大的意义。先越科技的...[详细]
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日前深圳发生的又一起混合动力大巴烧车事件,再次将新能源汽车电池安全性问题置于舆论的风口浪尖。“首先我们应该以一个公平的标准来看待此类事件,但如何在保证电化学性能的前提下提高安全性能,是每一个负责任的动力电池企业需要认真考虑的问题。”9月17日,在环宇赛尔新能源北京总部,河南环宇集团营销副总裁董林福在接受媒体专访时发表了他对电池安全性问题的看法,并提出了“360度电池安全管理”的理念。 ...[详细]
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OBC、DCDC、PDU 构成新能源“小三电” 由于动力系统不同,新能源汽车 “三电”取代了传统燃油车有油箱、发动机、变速箱等。新能源汽车的增量部件主要包括大三电(动力电池、电机控制器、电机)以及小三电(车载充电机 OBC、DC/DC 变换器、高压配电盒 PDU)。 车载充电机(OBC)可实现新能源汽车慢充功能。车载充电机安装在电动汽车上,在充电时连接交流充电桩,起到将交流电转化为直流电,为...[详细]