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大概10年前，美国硅谷一家 芯片 公司的一位年轻工程师花了3000美金买了一辆福特野马二手车，这辆车几近报废，生了锈，车内甚至长出了青苔。这个当时的穷小子干的傻事让他的朋友们大呼不解，而之后发生的事更让人吃惊。看下这辆车现在的样子。 10年前的二手车 现在的样子 没错，他花了十年的时间来改造这辆车，这辆当年已不堪入目，甚至没法开动起来的破车，现在还在上路，并且脱胎换骨，加入了很多智...[详细]

　　李飞飞，斯坦福大学计算机系终身教授、斯坦福大学人工智能实验室主任、 谷歌 云首席科学家，未来科学大奖科学家委员会委员，全球人工智能领域最具影响力的科学家之一。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　 　 　　1.  AI 普世化进展迅速。 AI 的普世化有四个方面：第一，计算能力的普世化;第二，算法和解决方案的普世化;第三，数据的普世化;第四，专家才能的普世化。她透露，在201...[详细]

    此前曝光的火狐OS照片 　　导语：《福布斯》杂志网络版今天刊文称，Mozilla今天宣布推出火狐OS系统，瞄准低端市场。业内人士认为，这将对RIM和诺基亚的复兴计划造成更严重的冲击。 　　以下为文章全文： 　　通常而言，行业竞争动态会不断发展，最终市场排名前3的公司将占据大部分份额。这一市场份额有可能超过60%，甚至达到70%。最好的例子就是消费电子行业。在电视机、收音机、录像机、DV...[详细]

　　微软与 英特尔 的合作被称为“ Wintel ”联盟，自20世纪80年代来，“ Wintel ”联盟就主导着全球PC市场。“ Wintel ”联盟造就了一个时代，正是因为有这种强悍联合，才使个人电脑的发展日新月异，也因此在全球个人电脑产业形成了所谓的“双寡头垄断”格局：windows(微软)与intel( 英特尔 )。下面就随嵌入式小半年一起来了解一下相关内容吧。 合久必分？ Win...[详细]

带宽代表能测量多大频率信号的能力。一般探头的带宽都是大于或等于示波器的带宽的。 200M带宽的示波器，理论是是可以测到200M的正弦信号。也就是说输出200M的正弦信号，信号幅值才会降到实际的0.707倍(此处可以参见信号与系统相关知识); 但如果是方波或者三角波信号，就不能如此推算了，具体需要按照傅里叶变换的方式进行频谱分析，看你关注多少次内谐波，比如40M的方波信号，按照频谱分析的原...[详细]

在大概半个月前，瑞萨电子宣布了一个消息，将会与初创公司Dibotics合作，共同开发车规级的嵌入式激光雷达处理器，并最终应用在ADAS和自动驾驶上。这套方案的目标是让整车厂、一级供应商和激光雷达制造商能够用满足车规级安全和工作环境要求，且低功耗的激光雷达处理器去进行实时的3D绘图系统的开发。 简单来说， 这两家企业会将各自的优势进行结合，即瑞萨的R-car系列芯片与Dibotics的3D S...[详细]

人工智能（AI）自诞生以来已经走过了漫长的道路，并正在取得重大突破。对于像亚马逊或Netflix以外的其他公司来说，它常常被认为是一种不切实际的、未来主义的或过于昂贵的技术，但现在已经不是这样。以下将了解企业在营销中采用人工智能的四个例子，以便在市场竞争中占据先机。 1.个性化内容/产品推荐 保持相关性、及时、不要纠缠于无关紧要的交易——这正是当前对典型客户的要求。根据Salesforce公...[详细]

　　每到春节来临之际，儿童用品总会成为商家们的卖点。特别是一些带有趣味性、智能性、科技性的产品备受推崇，当然今年也不例外。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据媒体报道，近期各大商场里的智能手表登上了春节的“快车”，吸引了很多家长和孩子的眼球。不仅如此，记者注意到，打开各大购物网站，输入“儿童智能手表”后，包括华为、腾讯、360、小寻、糖猫、小天才、小米等不同品牌、不同款式、不同功...[详细]

    中国国家发展和改革委员会４日宣布，２００１年至２００６年六年时间里，韩国三星、ＬＧ，中国台湾地区奇美、友达、中华映管和瀚宇彩晶等六家企业合谋操纵液晶面板价格，在中国大陆实施价格垄断行为。发展改革委已决定给予其严厉处罚，包括责令退还、没收和罚款总金额达３．５３亿元。 　　发展改革委有关负责人表示，２００６年１２月以来，发展改革委多次收到举报，反映从２００１年起，这六家液晶面板企业，合谋操纵液...[详细]

采用节省50%空间的缩小封装，Mini50连接器适用于非密封车辆环境中出现的低电流电路 (新加坡 – 2013年12月16日) 全球领先的电子元器件企业Molex公司推出创新的小型化非密封线对板连接器系统Mini50™非密封连接器系统，这款连接器系统是业界最小的汽车等级非密封系统，是唯一通过USCAR认证的用于非密封运输车辆环境的接口产品。 USCAR (the US Council fo...[详细]

北京时间12月6日消息，据《华尔街日报》报道，半导体行业协会(Semiconductor Industry Association)称，2011年全球半导体销售额将首次突破3000亿美元，增至3020亿美元，同比增长1.3%。 半导体行业协会主席布莱恩·图黑(Brian Toohey)称，“今年全球经济动荡且自然灾害频发，严重冲击了亚洲地区的半导体生产。但是，半导体行业仍表现出了惊人的...[详细]

在臭氧发生器、污水处理、烟气脱硫、高功率激光、等离子体放电等技术领域，高压逆变 电源 正得到越来越多的应用。传统的高压逆变 电源 一般由工频或中频变压器直接升压或LC串联谐振获得，不可避免地存在体积大、效率低的缺点。在目前许多需要高压电源的场合，采用高频技术和软 开关 技术，可以有效减小高频电源体积、重量和损耗，所以高频高压逆变电源是未来发展的方向。 由于高压逆变电源的应用领域不同，负载的阻抗...[详细]

【2022年3月21日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司 宣布推出 采用TO247PLUS封装的全新EDT2 IGBT。 该器件专门针对分立式汽车牵引逆变器进行了优化，进一步丰富了英飞凌车规级分立式高压器件的产品阵容。得益于其出色的品质， EDT2 IGBT 符合并超越了车规级半导体分立器件应力测试标准AECQ101，因而能够大幅提升逆变器系统的性能和可靠性。该 IGBT采用汽车级微沟槽场中止单...[详细]

当使用电机调速器时，连接电容是非常必要的。电容在电机调速系统中扮演着重要的角色，它能够提供额外的能量储备和电流平滑，从而提高电机的工作效率并延长其寿命。 首先，电容可以提供额外的能量储备。在电机调速过程中，由于负载的变化或调速器的调整，电机可能需要短时间内提供更大或更小的功率。这会导致电机的工作状态发生变化，因为电机本身的惯性会延迟响应。通过连接电容，我们可以将多余的电能储存到电容器中，并在需要...[详细]

      在主动式悬架还没有诞生前，平衡运动性与舒适性这对不可调和的矛盾成为了困扰汽车厂商最大的难题。现在好了，主动控制式悬架发展至今，已形成液压和空气支撑两大派系，运动与舒适性这对不可调和的矛盾自然也得到了很好的解决。 　　 随着人们对汽车乘坐舒适性的不断追求，近年来已有不少豪华轿车和豪华SUV纷纷换装上了性能更优越的电子控制式主动悬架（简称：电控主动悬架）。在豪华轿车上采用电控主动悬架...[详细]