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全球最大汽车传动技术供应商吉凯恩汽车(GKN Automotive)正与台湾台达电子(Delta Electronics)展开合作，加快开发电动汽车动力系统。 GKN 表示，即将公布双方战略合作。双方将每年共同投资约 1 亿英镑（约合 1.3 亿美元），为下一代电池动力汽车开发标准化的电力驱动解决方案。 GKN 首席执行官 Liam Butterworth 表示，与电力电子专业企业台达电子合作...[详细]

最近在最项目时遇到使用STM32写入SD卡数据时，刚开始数据写入正常，过一会就回出现错误，错误代码2，查阅FATFS的官方文档，给出如下： 总共4种可能的情况，依次实验了上述问题的各种解决方法，都补管用，最后在写入数据前加入 设备正常运行，替换成延时函数也正常运行 由此推断可能是由于写入的速度过快造成。 ...[详细]

    12月12日消息，据国外媒体报道，《路透社》称，印度新德里高等法院日前同意了诺基亚(7.71, -0.02, -0.26%)提出的支付2.7亿欧元(3.69亿美元)以换取印度金奈市工厂解封的条件，但后者涉嫌逃税一案仍将继续开庭审理。 　　今年1月份，诺基亚印度位于金奈市的办公基地午遭遇税收执法部门“突袭”检查，指责诺基亚2006年至2007年期间涉嫌逃税5.5亿美元，并将工厂相关冻结。诺...[详细]

AR行业正迎来重大拐点…… 近日，杭州灵伴科技有限公司（以下简称“灵伴科技”）完成近5亿元C+轮融资，本轮融资由合肥市政府领投，合肥新创投资控股有限公司跟投。据悉，本轮资金将用于提升B端服务和产研能力，与合肥共同打造XR生态圈。 这一国内AR领域单笔最大规模融资的完成，不仅预示着AR产品即将迈入商业化快车道，也标志赛道竞争火热，各方力量正加速集结，着力争夺这块“蛋糕”。 灵伴牵手合肥，将落三大...[详细]

    欧盟委员会周一无条件批准安华高科技(Avago Technologies)370亿美元收购芯片制造商博通公司(Broadcom)交易。 　　新浪科技讯 北京时间11月23日晚间消息，欧盟委员会周一无条件批准安华高科技(Avago Technologies)370亿美元收购芯片制造商博通公司(Broadcom)交易。 　　安华高科技今年5月底宣布，将以约370亿美元的现金和股票收购博通。...[详细]

1、引言 目前．以微控制器为代表的汽车电子在整车电子系统中应用广泛，汽车控制正由机电控制系统转向以分布式网络为基础的智能化系统。 CAN 总线是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络，以其高性能和高可靠性在自动控制领域广泛应用。作为目前最具应用潜力的现场总线之一，CAN总线技术为我国汽车产业升级、降低成本，扩大市场占用率提供支持。 现在各中高档轿车都安装有电动车窗，按钮控制车窗玻璃的升降...[详细]

　美国 ITC（International Trade Commission）行政法法官在星期二发现 NVIDIA 侵犯 Samsung Electronics 多项专利。法官指出 NVIDIA 的 GPU 以及 SoC 侵犯了三项来自 Samsung Electronics 的基础专利。 有趣的是，NVIDIA 认为这些专利已经过期。 如果这些专利真如 NVIDIA 提到的 ...[详细]

（图片来源：恩智浦官网） 据外媒报道，恩智浦半导体公司（NXP）宣布推出Ultra-Wide Band Ranging（超宽带测距UWB）技术，该技术可应用于移动、汽车、物联网（IoT）和工业领域，可安全进行测距并且精确传感，为无线设备创造新的空间环境维度，为支持UWB技术的用例奠定了基础，此类用例最早可能于2020上市。 与现有无线技术（如Wi-Fi、蓝牙和GPS）相比，新一代的...[详细]

显示市场中，OLED 屏幕呼声最高，原本的 液晶屏处在尾部“挣扎”阶段。有数据分析，到明年在智能手机领域oled屏的使用率会达三成左右。意思就是OLED 屏现在还难以普及，还存在着许多的不足，现在研究人员正在研究如何延长液晶屏寿命。 虽然在智能手机行业，包括中国公司在内的制造商已经在若干年前使用OLED屏幕（有机发光二极管，以下简称“有机屏”），但是在苹果的影响之下，手机市场正在掀起向有机屏...[详细]

据天眼查显示，1月4日，深圳市思坦科技有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)等股东，同时公司注册资本增至2087.72万元。 思坦科技是一家半导体产品研发商，以解决Micro-LED技术与产业化过程中的实际问题为目标，致力于领导和推动Micro-LED新型显示产业发展，同时整合优质投资资源，实现Micro-LED量产。刘召军为公司大股东，持股45.89%，小米产业...[详细]

6月3日下午消息，ARM计划推出全新Cortex-A12架构，Cortex-A12相比此前的A9性能提升40%，其终端产品定价于200美元档位。 目前Cortex-A9和Cortex-A15之间并没有过度产品，于是也有部分厂商在独自寻找某种平衡，如高通推出的Krait架构，介于A9与A15之间，按照高通官方的说法，其Krait架构接近于A15。 ARM各价位段最优解决方案 此次A...[详细]

    这几年大家都在进军无人驾驶或者是自动驾驶领域，越来越多的高智能化自适应巡航出现，基本上已经实现半自动驾驶，但是真正的无人驾驶往往都还是处于试验阶段，因为面临着很多障碍。 　　当中最大的障碍并不是技术层面的，而是外界因素，包括相关法规、道路以及行人，尤其是在我们中国的路况，能够实现无人驾驶算你厉害。 　　 　　不是说把精力投入到无人驾驶没用，只是效果不可能马上看得到，与其这样，倒不如在...[详细]

苹果日前大动作在官网释出的iOS 11.3内容预览，丰富的更新内容引发了不同领域人士的关注。 其中，苹果并未大幅度介绍的AML（进阶行动地点）功能，获得在80多个国家提供紧急救援服务的组织大赞，并表示这项功能在未来许多人面临生死存亡之际，能救他们一命。 外媒报导，欧洲紧急任务协会（European Emergency Number Association, EENA）针对苹果在IOS 11.3 ...[详细]

在车辆行驶过程中，驾驶员会选择最合理的车道进行行驶，而在无人驾驶场景中，车辆在自动驾驶时必须具备和驾驶员一样的自主选择最优车道的能力，才能在多车道的高速公路或者城市道路.上行驶，否则将无法上路。 用户自主驾驶的过程中，可以根据经验对自动导航的路线预估后可以加入用户自己的判断,因此可以允许有很长的响应时间，而无人驾驶是全自动，不允许有过长的响应时间，需要确保响应时间尽可能低。 ...[详细]

/* 外部调用: delay_init(72); //系统主频, 单位为MHZ, 仅对 SYSTICK_DELAY 有效 delay_ms(1000); */ #include stm32f10x.h //#define SOFT_DELAY //纯软件延时 //#define SYSTICK_DELAY //系统定时器延时 #define TIMER_DELAY ...[详细]