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小米官宣造车以来,可以说是牵动着业内外的心,但凡有些风吹草动,都会引起关注。近日消息,据《晚点 Auto》报道,小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技,售价上限超过30万元,并且是款轿车。 报道指出,小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达,这也就是说,小米首车将用上不止一颗激光雷达,所以售价高于30万似乎也在情理之中...[详细]
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看到标题相信会有不少朋友感觉不舒服,不过看完全文您应当会同意老杳的观点。
说中国手机大格局一定并非老杳信口雌黄,数据应当能说明问题。
一、过去五年真正进入一线品牌的新进厂商其实只有小米一家。
什么是一线品牌?应当销量说话,如果按照2014年的销量,只有那些年销量超过2000万部手机的厂商才担当得起一线品牌的殊荣,按照业界一般的称谓就是8+1,这不是老杳杜撰...[详细]
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中芯国际近日公布了Q2季度财报。财报显示,中芯国际Q2季度营收为9.385亿美元,成长18.7%,而净利润达到1.38亿美元,同比大增640%,创下单季新高... 8月6日,中芯国际发布了2020年Q2季度财报。财报显示,截至2020年6月30日止3个月,公司销售额为9.385亿美元,环比增加3.7%,同比增加18.7%;毛利为2.49亿美元,环比增加6.4%,同比增加64.5%;第二...[详细]
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机器人底盘承载着机器人定位、导航、移动、避障等多种功能,TA的出现,不仅节省了开发时间和成本,而且加快了产品的研发速度,是机器人必不可少的重要硬件载体。但如今,越趋成熟的底盘并没有迎来爆发式的需求,这是为什么呢? 价格制约大 随着机器人应用场景和服务模式的不断扩展,动辄十几万的机器人实现降本势在必行,高性能机器人底盘的低成本需求也更加迫切。纵观目前的机器人底盘市场,一直处于“好用的太贵...[详细]
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新的基于现场总线技术的控制策略和网络结构将对现有的仪表及控制系统产生革命性的影响。从现场总线技术的本质特征上分析了其对传统分散控制系统DCS的冲击,并结合dcs的网络结构特点,给出了现场总线集成于dcs的3种实现方法。 工业控制从早期的就地控制、集中控制,已经发展到现在的集散控制(dcs),在过去的20年中,过程工业对dcs系统及相关的仪表装置进行了大量的投入,dcs系统的应用结果得到了用...[详细]
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当您无法亲眼看到正在研究的系统都由哪些组件构成时,如何确保研究的顺利进行?这其实就是研究离子晶格中电子的量子行为所面临的挑战。加州大学圣地亚哥分校物理系提出的解决方案是建造一个稍大一些的模型,并将用于原子观察的组件移至一个光学晶格中。然而,实现该解决方案的挑战是如何将原子冷却到绝对零度,然后用激光脉冲将其转变为三角形晶格结构。这就要求激光脉冲具备超强的精准性,并且在控制激光束信号时做到无噪音。为...[详细]
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据外媒报道,研究人员开发了一款新的微传感器,可以直接监测和调整肾透析液的组成, 这是向个体患者定制透析的重要一步。该传感器提供了一 种方法来监测透析液中的盐浓度,从而可以连续调节透析液的浓度。监测和调整透析液中盐浓度的能力可以降低使用标准透析液可能引起的副作用, 如心律失常和肾脏骨骼疾病等。 来自埃因霍芬理工大学的研究人员Manoj Kumar Sharma开发了一种微透析系统,该微系统具...[详细]
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据外电报道,音频巨头杜比实验室(Dolby)日前把vivo和OPPO两家中国智能手机制造商告上印度德里高等法院,指控上述两家公司在印度市场出售未支付专利费的智能手机。该法院已判决vivo和OPPO按照制造、销售和进口量向杜比实验室支付专利费。
根据法院判决,vivo和OPPO两家公司需要在每月结束后下一个月的第五天,向原告提供使用了侵权技术设备的详细制造、销售和进口...[详细]
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第二届“光”+智能驾驶技术高峰论坛于2019年9月6日举办,本次论坛邀请了政府部门、咨询机构、整车企业、激光雷达制造商、红外夜视、摄像头等传感器重点企业及知名科研院所等到会研讨,共话光与汽车电子行业市场前景。以下为瑷镨瑞思光学有限公司(ESPROS)CEO兼创始人Beat De Coi现场演讲实录: 瑷镨瑞思光学有限公司(ESPROS)CEO兼创始人Beat De Coi 女...[详细]
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广告摘要声明广告 先导智能发布半年报,H1实现营收32.68亿元,同比增长75.3%;归属于上市公司股东的净利润5.01亿元,同比增长120%。 今年7月,先导智能完成了宁德时代认购的定向增发,核心客户的深度绑定使得公司成长更具确定性。报告期内,锂电池智能装备实现营收23.19亿元,同比增长35.75%。 今年以来,动力电池行业开启产能密集扩张模式,动力电池巨头纷纷宣布扩产计划并展开大规模招标...[详细]
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近日,北汽威旺发布了经过全面升级的最新力作M30S,这款烙有智能化印记的车型,搭载趣驾WeLink智能手车互联系统,让更多平凡车主享受到智感驾乘体验,领略到当下最为潮流的汽车互联科技,再次搅动经济型MPV市场。 每一位车主都会拥有一部智能手机,并且依靠它解决日常绝大部分出行 导航 需求。但是智能手机因为屏幕、操作等缘故,终究并不能直接安全的适用于行车环境。然而,车载显示屏却提供了另一种可...[详细]
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雾霾锁城、油价居高,让越来越多的消费者开始倾向于选择新能源车。然而真正走进市场以后才发现,新能源车远没有想象的那么美。要么配套设施不完善,要么性价比偏低,要么无法满足正常驾驶需求,总有各种各样的原因让人不得不放弃对新能源车的想法。 就连上市17年、截至2014年7月底全球累计销量已经突破680万辆的丰田油电混合动力车,在中国也被消费者认为各种“不靠谱”而置之度外。 而这些“不靠...[详细]
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据外媒Phone Arena报道,谷歌Android团队公布的系统份额报告显示,虽然Android 5.0 Lollipop具有全新的设计和功能,不过其普及程度却很低。
Android最新份额:Lollipop使用率极低(图片来自Droid Life)
谷歌对各版本的系统安装量进行了追踪,去年12月,Android 4.4 KitKat系统的份额从33.9%升至39.1%,...[详细]
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0 前言 多入多出( MIMO )系统指在发射端和接收端同时使用多个天线的通信系统。研究证明,MIMO技术非常适用于城市内复杂无线信号传播环境下的无线宽带通信系统,在室内传播环境下的频谱效率可以达到20~40 bit/s/Hz;而使用传统无线通信技术在移动蜂窝中的频谱效率仅为1~5 bit/s/Hz,在点到点的固定微波系统中也只有10~12 bit/s/Hz。通常,射频信号多径会引起衰落,因而被...[详细]
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如今,生成式人工智能(AI)的迅猛发展带来了数据处理需求的爆炸性增长。目前全球约有8,500个数据中心,且今年计划再建设150个,以应对日益增长的数据存储和处理需求。这些数据中心不仅规模各异,而且随着技术的进步,它们正变得越来越高效和强大。特别是超大规模数据中心,它们能够容纳数以万计的机架,支撑着庞大的工作负载和处理能力。 数据中心电力挑战 数据中心的电力需求随着AI处理器数量的增加而...[详细]