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核心零部件最值得关注的是关节减速器，其成本占比最高，技术难度最高，毛利率最高，作为目前国产，目前几家大的生产商产品与市场究竟如何？和相关国际竞品相比，优劣势到底在哪？国产核心零部件目前再往前一步的难点到底在哪？目前减速器流行的低价换市场策略是否能够打破国产销量的怪圈？本文从这几个角度揭秘中国核心零部件问题。 机器人核心零部件国产化一直是国家重视的趋势，也是和许多人期待和想到的，中国一定要走...[详细]

　 　引言 　　现代工业自动控制系统朝智能化、网络化和开放式结构的方向发展。利用现场总线技 术，将符合同一标准的各种智能设备统一起来，彻底实现整个监测系统的分散控制，将提高系统集成度和数据传输效率、延长有效控制距离，并有利于提高系统抗干 扰性能和扩展系统功能。在运动控制中，伺服电机以其响应速度快，控制精准等优点以被更多的客户所选用。如果把总线通信与伺服控制技术统一起来，将推动运动控制技术以及...[详细]

#pragma interrupt_level 1 void function (void) { } 然后在中断函数那写句 #pragma interrupt_level 1 void interrupt(void) { function(); } void main (void) { function(); } 程序中出现重入现象是错误的。PICC具有的重入保护可以防止这种现象的出...[详细]

据路透报导，受中国官方支持的紫光集团倘若成功拿下全球第3大DRAM厂美光（Micron），将打破目前南韩三星电子、SK海力士、日本东芝与美光相互割据市场、鼎足而立的局面，可能导致记忆晶片产业面临更恶劣的供应过剩市况与价格战。 野村证券驻首尔产业分析师C.W. Chung说： 当新的对手进入市场，而且表示不赚钱也没关系，从来就不会产生什么好结果。 《华尔街日报》今稍早披露，中国紫光集团喊价2...[详细]

联网化和智能化成为汽车革命的两大主要方向，未来5年全球不少国家和汽车制造商将大力推动自动驾驶技术的发展，而相关车型也将陆续面市。   2015年1－2月。英国政府打算在未来数周立法允许自动驾驶汽车上路行驶。政府将提供10亿英镑的财政支持，帮助相关公司在考文垂、布里斯托、格林威治、米尔顿凯恩斯等城市组织测试自动驾驶汽车，以促使英国成为全球无人驾驶汽车研发中心。   2015年3月。...[详细]

iHS Markit日前将2019年全球新车销售量预估值下修至9,100万台、将年减2%，原先则是预估将呈现年增。上季订单额大减10%的 京瓷 表示「车用相关需求当前呈现减速」； MLCC 大厂 村田 订单大减约17%，称「智能手机、PC、车用等广范围领域需求低迷」； TDK 订单额也减少约5%，主因 电容 、 电感 等车用零件需求减少；订单增长的Alps也表示「车载机器用零件需求减少」。 ...[详细]

当今世界正处在金融危机后的深刻变革和调整阶段，移动互联网、、等新生代技术交流碰撞日益频繁，各主要工业发达国家将目光重新投向制造业，中国在面对国内外压力下选择发展智能制造这一新兴产业，是完成工业转型升级，助推工业化信息化高层次深度融合的一条最理性发展道路。工业机器人大规模代替传统劳动力进行生产活动是大势所趋。 一、中国工业机器人发展背景和现状 （一）多层原因推动2014年全球工业机器人发...[详细]

专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Fortebit签署全球分销协议。该公司设计并制造高质量、高性价比的解决方案，用于嵌入式语音识别、语音播放功能和位置服务。签署此项协议后，贸泽分销的Fortebit产品线包含EasyVR 3 Plus语音识别器件和Polaris汽车物联网平台等产品。 EasyVR 3 Plus是一款多...[详细]

　　匆忙组建的联盟、大额投资计划、姗姗来迟的产业政策，怎么看都有点赶鸭子上架。欧洲人则希望，赶上下一波电池创新的商业化。也就是说，如果技术上不洗牌，欧洲胜算很小。 　　德国前国防部长冯德莱恩刚就任欧盟委员会主席11天，就风风火火推动一项重要决策——她领导的委员会批准了高达32亿美元的锂电池研发项目。7个成员国（比利时、德国、法国、意大利、波兰、芬兰和瑞典）将受命完成一整条...[详细]

已经很久在手机行业没有新品的HTC，今日旗下一款TWS真无线耳机在网上曝光。根据曝光的图片显示，这款耳机与时下主流的真无线耳机大抵相似，采用半入耳式设计。外形酷似苹果的“AirPods”，并采用纯黑色机身。 　　此外，耳机同时附带可供充电的收纳盒，并同样采用纯黑色设计，耳机还附赠Type-C接口的数据线。另外更多值得注意的细节，从耳机的挖孔推断，这款产品将支持通话降噪功能，而该机的充电...[详细]

据CNBC报道，苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克（Steve Wozniak）周二表示，他曾经希望苹果能够打造出全球首辆自动驾驶汽车，但现在他已经对自动驾驶失去信心。 他说：“目前，我并不相信自动驾驶，我真的不相信汽车现在能够在没有方向盘的情况下自己驾驶。” 沃兹尼亚克表示，现在的道路并没有为自动驾驶汽车做好准备，因为它们是由不完美的人类建造的。 苹果联合创始人沃兹：苹果联合创始人：我不相信自动...[详细]

高通推出骁龙XR2+平台，支持下一代MR和VR终端 高通技术公司最新旗舰扩展现实（XR）平台——第一代骁龙®XR2+实现50%的续航提升和30%的散热提升，从而支持在更小更轻薄的设备外形中赋能更丰富的沉浸式元宇宙体验。 该平台提供市场需要的技术创新，并进一步扩展了公司骁龙XR专用平台产品组合。目前，骁龙XR平台已赋能全球超过60款XR终端。 多家OEM厂商已计划推出搭载骁...[详细]

类比积体电路设计也将进入三维晶片(3D IC)时代。在数位晶片开发商成功量产3D IC方案后，类比晶片公司也积极建置类比3D IC生产线，期透过矽穿孔(TSV)与立体堆叠技术，在单一封装内整合采用不同制程生产的异质类比元件，以提升包括电源晶片、感测器与无线射频(RF)等各种类比方案效能。 奥地利微电子执行副总裁暨Full Service Foundry部门总经理Thomas Riene...[详细]

从获得公民身份的机器人索菲亚，到世界上第一个数字化超模Shudu，由技术创造的虚拟人、机器人虽已不稀奇，但大众对他们的心理距离仍很遥远。然而实际上，在我们生活的各个角落，人类和机器人的联系正在逐渐密切。 7月3日，“Baidu Create 2019”百度 AI开发者大会在北京正式召开。在百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的演讲中，就非常“极客”地出现了一位特殊嘉宾：一位“数字人”。据了解，这位...[详细]

人生是喜忧参半，企业亦同样如此。 在上周，有消息称，蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两个 电池 工厂项目。 据第一财经报道，蜂巢能源对此回应表示，由于蜂巢能源无法控制的原因，欧洲 电动汽车 市场的发展未能达到所有利益相关方的预期，公司不得不做出艰难决定，终止蜂巢能源科技（欧洲）有限公司及其德国子公司的商业运营，该决定于2025年1月31日生效。 同样是在上周，蜂巢能源国内电池项目基地迎...[详细]