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2月6日,光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1。 根据官方公布信息,光子Lumen S1身高1.3米,体重35kg,全身具备超过40个自由度,关节峰值扭矩达120N·m,峰值步速达1.8m/s ,配备500Wh电池,支持快充技术,单次续航超过2小时。 光子Lumen S1搭载了激光雷达、RGB-D相机、多目视觉系统与头部触摸传感器,具备超强多维感知力,实现平...[详细]
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截至12月3日统计,由市临江建设集团投资建设、国网信通股份中电启明星承建的南充市级虚拟电厂运营平台已完成阶段性建设,目前累计接入全市80余家用能单位,聚合资源总容量超过32万千瓦。虚拟电厂并非实体电厂,而是基于数字技术构建的“智慧能源管家”,能够聚合分散的电力资源,在用电高峰时段释放储备电力、在低谷时段吸纳过剩电能,从而有效平衡电网供需。该平台为聚合商提供了资源聚合、管理、监测、智能申报与分解、...[详细]
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摘要: 整车控制系统是整车转矩请求的来源,对整车运行安全起决定性作用。文章基于ISO 26262标准对整车控制系统的纵向控制功能进行危害与可操作性分析和危害分析以及风险评估,并推导出完整的安全目标。首先基于ISO 26262标准对整车扭矩控制功能执行功能失效分析,选取整车非预期丢失转矩控制的失效模式作为分析方向;接着将功能失效与整车典型运行场景匹配,得到整车危害事件,结合整车参数搭建整车Simu...[详细]
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中国引领大规模 AI 集成,推动整个亚太区的创新浪潮 2026年2月3日,中国上海讯 —— 安富利发布的第五次年度Avnet Insights(安富利洞察)研究报告显示,在亚太地区,人工智能(AI)正日益融入各类产品与解决方案的设计之中 。工程师在积极推进AI应用落地的同时,也妥善应对着随之而来的各项挑战。该研究一直以来持续关注全球工程师在应对市场变化的过程中如何集成AI技术。 安富利洞...[详细]
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钠离子电池被认为是一种很有前景且可持续的锂离子电池替代品。然而,首次充电循环中较高的容量损耗一直阻碍着其发展。 图片来源:BAM 电池在首次充电过程中(即电池仍在制造阶段)发生的不可逆容量损失,是由阳极与电解质(电池中的导电液体)之间的化学反应造成的。在此过程中,电解质分子在坚硬的碳阳极上分解并渗入其孔隙,占据原本用于存储钠离子的“空隙”。只有当阳极上形成稳定的保护膜后,这一过程才会停...[详细]
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让 大模型 来得更猛烈些 本月,CES 2026在拉斯维加斯落幕。 如果要用一句话概括今年的主题,那就是——AI Everywhere,而且不再是概念层面的,而是正在以 算力 、模型以及各式各样的硬件载体,真实地进入物理世界。 在展会开幕前一天, 英伟达 黄仁勋与 AMD 苏姿丰隔空对垒;次日,两人又罕见同台一起出现在了联想的舞台。在全球最大的球形LED场馆Sphere,联想将英伟达、 ...[详细]
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2025年第四季度净营收33.3亿美元;毛利率35.2%;营业利润1.25亿美元,其中包括1.41亿美元减值、重组费用和其他相关业务退出成本 2025全年净营收118亿美元;毛利率33.9%;营业利润1.75亿美元,其中包括3.76亿美元减值、重组费用和其他相关业务退出成本 业务展望(中值):2026 年第一季度净营收 30.4 亿美元,毛利率33.7%。 2026年1月30日,中国...[详细]
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加拿大魁北克市 — 2026 年 1 月 28日— Robotiq 今日正式发布 TSF-85 触觉传感指尖,这是专为旗下最受欢迎型号 2F-85 自适应夹爪打造的全新触觉传感解决方案 ,为具身智能 (Physical AI) 系统带来关键的“触觉”感知能力。通过集成触觉传感,Robotiq 让机器人不仅能够“看见”世界,更能够“触摸、理解并可靠地与真实世界互动”。 2F-85 夹爪用触觉传感指...[详细]
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据外媒报道,特斯拉近期开始在部分美国弗里蒙特工厂生产的2026年款Model Y车型中搭载新型自动驾驶计算机,内部代号为“AI4.5”或“Hardware 4.5”。该硬件变更未对外发布,系由多位车主在2025年12月下旬至2026年1月提车后自行发现。相关车辆配备标有“AP4.5”或“AP45”的Autopilot计算机,对应零件编号为2261336-02-A,该编号此前已出现在特斯拉电子零部...[详细]
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1月26日消息,近日,马斯克公开谈论了特斯拉FSD功能上巨大的提升,开启后司机可在开车时玩手机或睡觉。 马斯克表示,特斯拉全自动驾驶(FSD)功能的巨大提升在于,整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。 马斯克还提到,随着功能提升,每月99美元(现汇率约合691元人民币)的FSD订阅价格将会上涨。 更早前,马斯克在达沃斯世界经济论坛时表示,FSD最早可能在下个月获得欧洲和中国监管机构的批准。 ...[详细]
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销售额同比增长22%,每股收益同比增长超30%,业绩超预期 爱尔兰戈尔韦,2026年1月23日——TE Connectivity 发布了截至2025年12月26日的2026财年第一季度财报。 第一财季亮点 净销售额为47亿美元,同比增长22%,自然增长15%,这得益于工业解决方案与交通解决方案的双重增长。 持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益为2.53美元,同比增长45%。调...[详细]
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近日,吉利汽车集团CEO淦家阅公开透露:在全域AI2.0与全域安全2.0体系赋能下,吉利将在上半年推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术——i-HEV 智能双擎,并陆续推出4到5款新车型。 据介绍,i-HEV智能双擎融合了全球最好的动力系统和全球领先的三电技术,也是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统,可将HEV车型的百公里油耗降低至3L。配合吉利自研的智能电驱,整车功率将比...[详细]
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据外媒报道,韩国蔚山科学技术院(UNIST)的研究团队发布了一种新型厚电极,旨在解决电池设计中一个常见的难题:随着容量的增加,功率往往会下降。这项突破有望使电动汽车在不牺牲加速性能或响应速度的前提下,单次充电行驶更远的距离。 该研究团队由能源与化学工程学院(School of Energy and Chemical Engineering)的Kyeong-Min Jeong教授领导,通过优化...[详细]
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1 月 20 日消息,据韩媒 ETNews 报道,LG 正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线,该试点线主要用于验证量产可行性。 按照 LG 既有研发流程,公司先在位于韩国大田的技术研究院开展下一代电池的研发工作,随后在充当“母工厂”的韩国忠清北道五仓工厂生产原型 A 样品;在此基础上,完成度更高的 B 样品以及具备量产条件的 C 样品,则将转移至中国南京工厂进行制造。 消息称,LG 已制定...[详细]
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一、引言 每一次极端天气下的紧急制动,每一段复杂路况中的精准识别,本质都在考验算法对现实世界的适应能力。因此,我们可以看到在智能辅助驾驶从“功能验证”到“场景攻坚”的关键阶段,真实、高质量的数据是算法性能提高的基石。尤其在极端天气、颠簸路面和 电磁干扰 等恶劣工况下,如何实现多源传感器数据的高可靠采集、高精度同步与高效率处理,是行业中常遇到的难题。 下文将结合行业实践,系统 拆解 多 总...[详细]