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大陆集团、博世称芯片供应短缺或持续到2021年。 近日，大陆集团以及博世表示，由于新冠疫情中断了某些电子元件的芯片供应，加之局部市场的需求不断上升，作为汽车组件之一的半导体芯片正面临供应不足的问题。 年初新冠疫情的爆发使得全球各地纷纷出台停工停产措施，生产速度有所放缓，但中国市场强劲的需求反弹导致零部件意外短缺。 大陆集团称，尽管半导体制造商已经通过产能扩张应对意外的需求增长，...[详细]

编者注： 本文是HiEV出品的系列直播「硬核拆解BEV」第三期问答环节内容整理。商汤绝影量产行车智能驾驶研发负责人 蒋沁宏，与连线嘉宾寒武纪行歌自动驾驶总监李想、宏景智驾高级工程经理柴可宁、主持嘉宾周琳展开深度交流，并进行了答疑。 本期商汤科技的分享内容《BEV三大关键：数据、迁移和芯片部署》，可前往#视频号：HiEV观看直播回放。 关于「硬核拆解BEV」系列直播的更多内容，可在公众...[详细]

诺基亚昨天终于发布了1GHz处理器的Symbian产品诺基亚500，提前让Symbian迈进1GHz关口。这款手机不错的外观和硬件也是引起了国内外不少网友的兴趣，今天国外媒体放出诺基亚500的真机照片，一起来看看吧。 Symbian诺基亚500全面赏析 诺基亚在正式发布这款产品后紧接着就宣布启用全新的命名方式，500这款手机代表了该机走的是中端路线。从外观来看该机非常像是之前热卖的诺...[详细]

为深入推动国产车规级芯片产业发展，北京市科委、中关村管委会持续围绕整车搭载应用需求，梳理行业共性需求，凝练形成榜单任务，发布2023年《车规级芯片科技攻关“揭榜挂帅”项目申报榜单》。榜单任务包括模拟类、MCU类、电源类等三类共11种芯片，榜单总金额4200万元，面向全国遴选各类创新主体开展科技攻关。本次榜单任务具有三个方面的特点： 一是坚持问题导向，率先开展“揭榜挂帅”布局车规级芯片科技攻关...[详细]

调试前，首先跳线J9的2-3脚短接，跳线J4的右边两个脚短接，跳线J5短接，J8短接，J2的1-2短接,3-4短接。 将Jlink与学习板，USB延长线与学习板，串口延长线与学习板（或者USB转串口线与学习板）连接起来， 这时LED灯LED5，LED6都应该点亮，如果不亮，说明板子有问题。 打开串口助手，按照如下设置： 1、从桌面打开J-Flash ARM V4.02如图所示。 ...[详细]

　　如今，随着人工智能热潮的推进，智能硬件发展开始朝小型化、低成本方向转变，无人机制造业发展迎来多重利好。但与此同时，在民用无人机快速普及的过程中，因为监管的缺失也引发一系列隐患。在机遇与挑战并存的背景下，我国无人机政策发布也是发展与监管并举。此前，我们已经总结并了解了上半年的无人机新政，接下来我们再看看近期新出台的一批政策： 　　河北省规范促进植保无人机推广应用 　　7月15日，河北省...[详细]

车用功率模块(当前的主流是IGBT)决定了车用电驱动系统的关键性能，同时占电机逆变器成本的40%以上，是核心部件。目前，IGBT约占电机驱动器成本的三分之一，而电机驱动器约占整车成本的15~20%，也就是说，IGBT占整车成本的5~7%。2018年，中国新能源汽车销量按125万辆计算的话，平均每辆车大约消耗450美元的IGBT，所有车共需消耗约5.6亿美元的IGBT。虽说IGBT在新能源领域红得...[详细]

小型共面接口压差传感器是一种压力传感器，该传感器主要用于测量和控制两个油路压力差。该产品采用SOI硅晶圆材料制作硅压阻式压力敏感芯片，敏感元件的工作温度范围为-55~300℃，通过双芯体结构将油路的压力差信号转换成电信号，再利用精密的信号处理电路，将微弱的电信号进行放大处理，实现标准的模拟信号输出。 1 引言 小型共面接口压差传感器（以下简称压差传感器）体积小、安装紧凑、精度高、可靠性高...[详细]

图 串联谐振变压器的等值电路 串联调谐 　　串联谐振变压器的等值电路如图3所示。当对谐振变压器施加US=220V，f=50Hz的工频电压后，通过手动或自动调节，使即XL=XC时，回路发生串联谐振，这里回路电流IS最大 因为RC?RL，则有 Is≈US/Rc（1）被试品上的电压UC和调谐电抗器上的电压UL分别为： 　　当调谐到谐振时（2） 　　式（2）中比值（3）ω0为谐振角频率 　　Q称...[详细]

　　1、交互型 　　这一种类型的机器人可以通过计算机系统与操作人员进行一系列人机对话，从而实现对机器人的操控。其具有很好的独立处理问题的能力，这样在实践当中也是非常的实用。 　　2、传感型 　　这一个种类的机器人又叫做外部受控机器人，其在本体上面是没有智能单元的，只有执行机构和传感机构，利用这些机构可以对相应的信息进行及时的处理和反应，实现实时的操控。这一个类型的机器人在目前也是非...[详细]

    12月23日消息，据国外媒体报导，2012年有很多人、公司或品的成功给我们留下了非常深刻的印象，但也有一些失败让我们扼腕叹息。以下是2012年最大的赢家与输家： 一、赢家是雅虎新任CEO玛丽莎-梅耶尔(Marissa Mayer)，输家是Napster创始人、Facebook社交视频聊天网站Airtime的推出者肖恩-帕克(Sean Parker)。梅耶尔利用品牌亲和力及人际关...[详细]

前言：09年初的平板电视局面       由于赶上了全球金融危机，以至于今年年初家电行业的焦点转向了节能，尤其以日系品牌为首推出了十余款超节能环保机型。粗略的算一下，今年3月份包括国外以及国内的各品牌新品发布也多达10多次，而且都是针对节能所推出的产品，毕竟再先进的技术只要是耗电大户，它的发展之路最终还是会走向灭亡，所以只有更节能更环保的技术才是未来的发展趋势。除此之外，LED也是今年电视...[详细]

近日，深圳市得一微电子有限责任公司(YEESTOR)（简称“得一微电子”）宣布完成B2轮融资，由鼎晖投资、松禾资本、亿宸资本、浙商创投、渤海创富、投控东海、鹏汇投资、TCL等多家知名产业和投资机构联合投资。 得一微电子专注固态存储，建立了通用存储(USB/SD)、嵌入式存储(UFS/eMMC/SPI-NAND)和SSD存储(SATA/PCIe)的完整存储产品线，具备从存储控制芯片到工业用存储...[详细]

获得 Ixia CloudLens 支持的 Eastwind Network Sensor for AWS 解决方案可实现无缝的云原生数据采集，显著增强公有云的可视性和安全性 2018 年 4 月 16 日，北京——是德科技（NYSE：KEYS）今日宣布，公司旗下的 Ixia 事业部与 Eastwind Networks 联玦推出 Eastwind Network Sensor for AWS。...[详细]

截至目前，基于车云研究CC-1000T智能座舱评测体系的已测车型已经达到了180余款车型，其中超过79%的车型具备OTA的升级能力，具备整车级OTA能力的车型超过了42%的比例。 为保证评测结果的公正客观，让评测结果具备持续有效性，车云研究将长期动态跟踪已测车型OTA升级情况，实现CC-1000T智能座舱评测体系的动静结合。 对于发生重大OTA版本升级的车型，我们将对其变更功能和特...[详细]