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在 CES 2026 上，英飞凌发布了不少的现场视频，把现场感是做的挺好的，展示其最新的汽车与无线连接解决方案，CES 的核心信息可以浓缩为两条主线——区域控制器（Zone Controller）和面向 IoT 的 20MHz Wi-Fi 7。 Part 1 区域控制器 在汽车电子领域，英飞凌与全球前三的电子合约制造商伟创力（Flex）联合推出了用于软件定义车辆的区...[详细]

当地时间1月13日，美国政府批准英伟达向中国出口其人工智能芯片H200。 此前，美国总统特朗普通过社交媒体表示，美国政府将允许英伟达向中国出售H200人工智能芯片。据悉，上述对华销售将由美国商务部负责审批和安全审查，美方还将从相关交易中收取约25%的费用。 据介绍，两年前发布的英伟达 H200 芯片，凭借比前代 H100 更多的高带宽内存，实现了更快的数据处理速度，性能据估算可达 H20 芯片的...[详细]

在今年的 CES 上，高通把“机器人”放在了一个非常核心的位置，更系统性的亮相：高通正式推出了面向机器人，尤其是人形机器人和先进自主移动机器人（AMR）的完整技术组合。 从底层 SoC，到系统架构、软件栈，再到生态合作，通过这次系统性的展示，也是向所有的合作伙伴回应试图，高通是如何实现物理 AI 如何真正从实验室走向规模化部署。 机器人的难点，现在已经从跳舞、格斗等等，开始进入生...[详细]

2026年1月12日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Xsens/Movella的新款Avior惯性测量单元 (IMU)。 Avior惯性测量单元为工业、ROV、AUV、UAV、机器人、相机/载荷稳定和嵌入式应用提供实时方向及惯性数据。 Xsens/Movella Avior IMU是轻型OEM外形 I...[详细]

在工业4.0与智能化浪潮风起云涌的当下，边缘AI技术正以前所未有的速度渗透至千行百业，成为推动产业升级的关键力量。近日， 研华科技凭借其在边缘计算领域的深厚积累与创新实力，正式推出AIR-020R边缘AI系统 ，该系统搭载NVIDIA Jetson Orin Nano超级模式，以出色的算力、较低的功耗以及工业级的可靠性，为视觉AI应用注入新动能，引领行业迈向智能化新阶段。 核心优势：...[详细]

12 月 16 日消息，印度政府官方当地时间昨日宣布，该国首款自研 64-bit 双核 1.0 GHz 微处理器 (MPU) DHRUV64 正式推出。 DHRUV64 基于 RISC-V 开源指令集，支持 OoO 乱序执行和超标量技术。从官方配图来看其 采用了 28nm 制程工艺，拥有约 3000 万个逻辑门 。 印度后续还将开发下代 Dhanush 和 Dhanush+ 处理器，进一...[详细]

站在2025年的尾声，如果要用一个词来形容人形机器人，“活人感”可以说是最具代表性的年度热词。 过去一年里，人形机器人悄然成了无数人茶余饭后的谈资：跑步摔倒时流露出的“笨拙的可爱”，后空翻、跳街舞、打拳击时展现的稳定和灵活，以及被怀疑是“真人套壳”的惊艳“猫步”…… 帮我们洗手作羹汤的“全能家庭保姆”，也许还停留在精心剪辑的视频里。人形机器人在2025年的“飞跃”，也是不争的事实，可能是...[详细]

矢量网络分析仪作为射频与微波领域的核心测量工具，其频域分析能力已广泛应用于通信、雷达、天线设计等场景。然而，在面对复杂系统调试、故障定位或环境反射抑制等挑战时，时域分析功能展现出独特优势。通过将频域数据转换为时间-距离响应，该工具能够直观解析传输路径中的反射、延时与损耗特性，实现从“黑箱测试”到“透明诊断”的跨越。 一、时域分析的物理基础：傅里叶变换的桥梁作...[详细]

12 月 23 日消息，龙芯中科昨日发布投资者关系活动记录表，谈到了下一代产品的研发计划。 龙芯中科表示，2025-2027 年研发思路总体原则为优化 IP 和工艺平台，保持目前研发节奏，聚焦已有产品方向做精做透。桌面和服务器通用 CPU 形成高、中、低搭配的系列化，嵌入式 CPU 基于 2K0300、2K3000 形成系列化，专用 CPU 在打印机、电机驱动、流量表三个领域系列化做透。 在研以...[详细]

AI应用的快速升级让感知AI与生成式AI不再是唯一主角，通过AI智能体对一项复杂工作从感知、生成到实践成为了新的可能 。但诸如机械臂、机器人等对现实世界进行物理干预的AI智能体显然不可能每一条指令都依靠远方的AI服务器提供算力支持，如果端侧获得毫米级响应决策，并能很好的控制数据安全、优化成本、降低对网络依赖，对于AI应用普及无疑可以更进一步。这时候，边缘AI自然变得愈发重要。 边缘AI可以看...[详细]

12 月 24 日消息，据路咖汽车昨日消息，现代汽车集团（非“现代中国”）正在与吉利汽车进行接触，商讨将后者的混动系统搭载在国产新车上的可能性。 报道援引消息人士的话称，现代汽车考虑直接采用中国混动方案，一个出发点是为了降本。“如果在 TMED-II 的基础上开发，各种验证都要从头做，开发周期长，还需要投入巨额的开发费用。”直接采用中国本土方案，对现代汽车来说，是成本和效率的更优解。据了解，目前...[详细]

【2025年12月10日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英 飞凌科技股份公司荣获由全球半导体联盟（以下简称“GSA”）颁发的“欧洲、中东及非洲杰出半导体企业”大奖。 该奖项在GSA年度颁奖盛典上揭晓，旨在表彰通过远见卓识、创新能力、卓越执行力和未来发展机遇取得卓越成就的个人与企业。 英飞凌荣获全球半导体联盟（GSA）颁发的“EMEA杰出半导体企业”大奖 英飞凌...[详细]

如果把机器人行业（工业机器人、服务机器人和新型的人形机器人）拆开来看，并不是一个“新行业”，是电子、计算、控制、通信、安全等多个电子技术和软件长期积累后的集中释放。 随着机器人行业被大家寄予厚望，大部分芯片公司认为机器人会成为电子产业新的系统级需求入口，多个应用场景同时成熟。 ◎ 在制造业，协作机器人开始走向柔性生产； ◎ 在物流与仓储，自主移动机器人逐步替代人工搬运； ◎ 在医...[详细]

编译自eenews 2025 年，人工智能芯片制造商的发展格局发生剧变，Nvidia 更是在此轮变革中获益匪浅。以 OpenAI 为代表的企业掀起人工智能发展热潮，推动 Nvidia 一跃成为全球市值最高的企业，而其他竞争对手则纷纷陷入困境。 人工智能芯片 在 1 月举办的国际消费电子展（CES）上，Nvidia 发布其桌面级人工智能计算设备，该设备当时被命名为 Digits。其搭载...[详细]

12 月 30 日消息，据彭博社报道，一位知情人士透露，特斯拉公司的一家供应商最终交付的电池材料量，仅为这家车企近三年前订单量的极小一部分，部分原因与 Cybertruck 存在的问题有关。 韩国 L&F 公司于周一披露，其与特斯拉在 2023 年 2 月首次公布的、价值 3.83 万亿韩元（现汇率约合 186.56 亿元人民币）的供货合同，已被缩减至仅 973 万韩元（现汇率约合 47395 ...[详细]