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1 VFD-VL简介 VFD-VL为电梯专用 变频器 ，是台达基于多年变频器设计的经验，使用最新的控制技术，提供高可靠性和高安全性；内置感应电机与同步电机的驱动技术，适应性广，是新一代的电梯专用驱动器。 2 规格特点 （1）输出频率 0.00~120.00Hz ，0Hz时可提供150%以上之输出扭力； （2）以FOC控制为核心的矢量控制，使得电梯的运行即平稳又舒适； （3）具有S...[详细]

1.要求通风良好：对于开放式气体扩散逸出，如果缺乏良好的通风条件，很容易使某部位空气中的可燃气体含量接近或达到发生危险下限浓度，造成检定结果的不准确。 2.无干扰被测成分：在检定气体报警器的过程中应注意防电磁干扰。电磁环境对可燃气体报警器的影响因素主要有以下三个方面：人体静电、电源及其他输入输出线上的窄脉冲群以及空中电磁波干扰。 　　3.环境温度：在检定的过程中，...[详细]

STM8单片机的时钟源，即可以选内部的，也可以选外部的，在系统运行过程中，可以很方便地切换。 下面的实验程序首先将主时钟源切换到外部的晶体振荡器上，振荡频率为8MHZ，然后，然后快速闪烁LED指示灯。接着，将主时钟源又切换到内部的振荡器上，振荡频率为2MHZ，然后再慢速闪烁LED指示灯。通过观察LED指示灯的闪烁频率，可以看到，同样的循环代码，由于主时钟源的改变的改变，闪烁频率和时间长短都发...[详细]

集微网消息，通富微电(002156）在最新机构调研活动中表示，全球集成电路产业向国内转移趋势明显，预计未来三年将投产的晶圆厂40%以上在中国大陆。未来随着晶圆制造工艺、第三代化合物半导体、新型终端市场应用的发展，OSAT厂商将获得更多的业务机会也面临更大的挑战。 此外，公司生产基地扩张为崇川、苏通、合肥、苏州、厦门、马来西亚槟城六处，产能成倍扩大。特别是先进封装产能的大幅提升，带来了更加明显的规...[详细]

过去大多数的人工智能(AI)任务都使用传统电脑常见的中央处理器执行，后来大家才发现电脑游戏使用的绘图芯片(GPU)更适合AI任务，如今则出现不少专为AI和认知运算需求打造的不同芯片架构。   根据RT Insights报导，英特尔(Intel)不久前发表一款名为Loihi的全新自我学习神经形态物联网(IoT)芯片，可学习基于不同环境的反馈模式模仿大脑的运作。英特尔企业副总裁Michael May...[详细]

赢了柯洁的AlphaGo让很多人看到了AI太过强大的一面，然而我们大多数人在生活中感受到的AI却是十分“智障”的，不太有人工智能应该有的样子。 这种巨大的反差主要是因为能应用在生活中的人工智能，还长时间处于早期阶段。 比如语音助手。 但对话和翻译其实是人工智能最早涉足的领域。 能让机器理解人类的语言，或者模仿人类的语言是大家对人工智能最初的幻想，所以在早先，图灵测试一度成为评判人工智能的标准。...[详细]

有关未来汽车的猜想，无人驾驶、电动化是较为明朗的趋势，随着资本和技术的涌入并加持，未来汽车从概念变成现实或许就在不久的将来，就拿蔚来EP9来说，以每小时257公里的时速创下“最快无人驾驶汽车”的记录，还是相当激动人心的。当无人驾驶与电动汽车相结合，人类得到解放的同时也能与环境更加和谐地相处，但如果依赖传统的充电思路，或许还称不上真正的无人驾驶，面对这一问题，无线充电技术为无人驾驶汽车的未来提供了...[详细]

近日，2022年DoubleQ第四届服务机器人开发者大赛-春季赛结束报名，并陆续开启为期一周的赛前培训阶段。 关于DoubleQ机器人开发者大赛 从2019年起，由桂林科技大学和DoubleQ生态主办，Imaginaon和紫光展锐等企业协办的机器人开发者大赛已经连续举办了三届，吸引了数千名的参赛者，也为企业输送了不少优秀人才。与往届不同的是，本届赛事的参赛范围新增东盟海外马来西亚、泰...[详细]

1、流量计测量气体时，需要温度压力同时补偿；气体一般都以标准状况体积流量结算。因为气体的体积流量温度或压力变化时，流量都会改变。 2、测量过热蒸汽时，需要温度压力同时补偿；蒸汽一般都以质量流量结算。因为温度或压力有任何一个发生变化，蒸汽的密度会发生改变，质量流量也随之改变。 3、流量计测量饱和蒸汽时，需要单温度补偿或单压力补偿。饱和蒸汽的密度与温度或压力有一个固定的对应关系（饱和蒸汽密...[详细]

示波器与频谱仪经过长时间的发展，分别在时域分析和频域分析上的性能都得到了较大的提升。而随着AD、存储、计算能力的提升，示波器的频域分析性能也提升较快，已经能够进行基本的频域分析，那么到底该如何选择仪器进行频域分析呢？本文通过对示波器和频谱仪频域分析性能的几个重要指标进行比较分析，以期读者在选择频域测量仪器时提供一些帮助。 1 实时带宽 对于示波器来说，带宽通常是其测量频率范围。而频谱仪则有中...[详细]

1. 车联网发展环境 从产业政策支持、市场规模测算、车联网示范区建设等三个角度，阐述车联网发展的现实环境和未来市场空间。 路侧市场规模保守预测：2020-2025 年，交叉路口+高速 / 快速路 C-V2X 改造投资合计将达 1200 亿元。 车端市场规模保守预测：2020-2025 年，前装市场规模将达 850 亿元；预计到 2025 年底，我国汽车保有量达到 3.6 亿辆，按渗透率 ...[详细]

中国AI公司第四范式宣布完成C+轮融资，C轮总计融资金额达2.3亿美元，投后估值约20亿美元。本轮融资中，引入新战略股东包括思科、中信银行、联想。松禾资本、基石资本以财务投资方加入。 第四范式一直以助力企业实现智能化转型、优化企业的效率与决策为战略目标。本轮融资将用于围绕该目标的市场拓展、研发投入以及产业生态链建设等方面。本次引入的战略投资方联想、中信银行，帮助第四范式进一步融合产业链...[详细]

    汽车时代，路怒症成为一个世界通病。根据美国公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。本质上路怒症市一种心理问题， 只需要在行驶途中进行简单的心理干预即可解决。在近日举办的东京车展上丰田就推出了一款能够有效环节路怒症的智能机器人Kirobo mini。 　　Kirobo mini造型小巧，可以放到车内的被拖之中，而且外形讨喜，非常可爱。机器人通过内置摄像头...[详细]

　　据台湾经济日报报道，大陆积极发展内存产业，但由于仍难突破三 DRAM 大厂的技术防线，在政策与时间压力下，反而凸显台厂扮演关键少数的重要性，业界分析台厂未来势必成为大陆首要争取合作的对象。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　大陆的内存产业，目前形成紫光集团、合肥睿力及福建晋华等三大势力，但在美光发动司法调查，紧盯三大厂窃取专利和营业秘密行为后，日前紫光已表态未来将朝自主研发...[详细]

引言 　　随着智能电网在全球部署的日益普及，消费者、设计工程师、电力公司都在讨论智能电网将如何改变整个能源行业。智能电网使电力公司无需派人到现场抄表即可存取电表数据，节省了资金。电力公司、电厂和消费者现在正极力寻求更为环保的替代燃料。新商业模式通过激励措施（例如分时计价）降低高峰期间的能耗，从而鼓励减少峰值需求。分布式能源，例如电动汽车和各种形式的太阳能和风能，正在最大程度上通过可再生资源及可...[详细]