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作为车辆底盘系统的核心技术之一，悬架技术正经历从被动到主动的根本性变革。主动悬架不仅彻底改变了车辆动态特性，更重新定义了驾乘体验与安全边界。本文将深入探讨主动悬架的技术原理、核心组件与未来发展方向。 一、技术演进：从被动悬架到主动悬架 传统悬架系统基于弹簧和阻尼器的物理特性工作，只能在特定频率范围内优化车辆性能。半主动悬架通过可调阻尼器部分改善了这一局限，而主动悬架则通过独立力作动...[详细]

日本石油精炼企业出光兴产（Idemitsu Kosan）于近日宣布，已启动一座先进固态电池电解质生产设施的建设工作，该工厂所产电解质将专供丰田汽车固态电池包使用。出光兴产此前已建成两座小型示范工厂并实现技术验证，新工厂计划于2027年底前竣工，若按期推进，年产能可达数百吨。 丰田与出光兴产在固态电池领域的合作持续深化。除电解质外，丰田还联合住友金属矿山公司（Sumitomo Metal Mi...[详细]

近日， 尼得科集团旗下尼得科电机（大连）有限公司（以下简称“尼得科电机（大连）”）成功获评“辽宁省先进级智能工厂”。 这一荣誉的取得，标志着尼得科电机（大连）在智能制造领域再上新台阶。此前公司已获评“TISAX最高等级（AL3）体系认证”、“省级绿色工厂”以及市级专项资金支持的“新型技改项目”，这些成果共同彰显了公司在高质量发展道路上的战略布局与扎实成果，标志着公司已跻身智能制造、信息安全、绿色...[详细]

特斯拉紧急“戒备”？比亚迪DM6.0炸场：16年磨一剑，5分钟补能400公里 刚刷完比亚迪DM6.0技术的发布会视频，我脑子里只有一个念头：这波操作，恐怕要让特斯拉坐不住了。 作为比亚迪深耕16年的核心技术，DM混动系统从1.0迭代到如今的6.0版本，从来不是靠嘴皮子吹出来的。背后是12万工程师的日夜钻研，还有超400亿研发资金的持续投入——这般不计成本的硬核布局，在国内车企里真没几家能...[详细]

衷心感谢北京理工大学的李海老师提供以下文章，以供大家学习和参考。 RK-3506开发板开箱 ELF-RK3506开发板的核心板与底板通过邮票孔方式连接，其核心板搭载基于架构的低功耗高性能RK3506。该处理器集成3核 Cortex-A7配备独立的NEON协处理器可广泛适用于计算机、、个 人移动互联网以及数字多媒体设备。推出这款板子显然是吸引者进入开发领域。 串口连接 ELF-RK35...[详细]

据外媒报道，通用汽车公司（General Motors）已向美国专利社保局（USPTO）申请一项专利，该技术利用车内摄像头和ADAS传感器，使汽车能够根据驾驶员的视线方向自动变换车道。 图片来源： USPTO 该系统分析来自车内摄像头的数据，并将其与道路状况进行匹配，然后无需使用转向灯或主动转向即可自动变换车道。 这并非完全自动驾驶，而是对现有驾驶辅助系统的升级，这些系统已经能够保持...[详细]

挪威奥斯陆 – 2026年1月26日 – 近日， 全球低功耗无线连接解决方案领导者 Nordic Semiconductor 宣布，与国内知名电子元器件电商平台立创商城(LCSC)正式达成授权合作，立创商城将成为 Nordic 官方授权代理商 。此次合作旨在整合双方资源优势，为中国地区开发者、企业客户提供更便捷、高效的 Nordic 产品采购渠道与技术支持服务，进一步推动低功耗无线技术在物联网各...[详细]

1月22日， 宁德时代 发布天行II轻商系列动力 电池 ，包括行业首款量产钠电池低温版。这款45度钠离子电池能量密度达175Wh/kg，循环寿命超10000次，通过GB38031-2025新国标认证，适配中小VAN、小微卡等车型。在-40℃极寒环境下仍保有90%可用电量，-30℃冻透状态下可即插即充，解决北方地区商用车冬季使用痛点。钠元素地壳丰度是锂的1000倍以上，提取成本仅为锂的1/20，长...[详细]

新平台可加速智能照明创新进程及人工智能物联网（AIoT）生态系统构建 对于许多消费者而言，智能照明帮助他们首次亲身体验到了互联技术所能创造的价值。如今，这类应用已远超简单的开关控制指令的范畴。该市场正向智能场景化系统演进，这些系统不仅能够提升能源效率，还可以改善用户生活及工作体验。从商业场所到户外景观再到智能家居，照明正悄然成为舒适性与可持续性的隐形支柱。 但无线设计充满挑战。对许...[详细]

1月16日，盖世汽车获悉，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，2026年华为乾崑将会发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节会于2026北京车展前夕公布。 此外，LCoS双焦面AR-HUD计划在新款问界M9上率先搭载，全新传感器硬件将首发搭载于问界M9与尊界S800。 图片来源：盖世汽车现场拍摄 另外，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广最新公布...[详细]

1 月 16 日消息，TrendForce 集邦咨询昨日表示，考虑到此轮新机不堪存储成本压力而进行终端售价调涨的影响，智能手机生产规模将于 2026Q2 开始明显走弱，主要生产计划调整将落在 Q2、Q3 这两个季度，同时不排除部分品牌从一季度末就提前开始收敛后续生产计划。 机构表示，尽管多数智能手机品牌对市场前景保持保守态度，部分品牌甚至开始着手下修全年生产目标，但在内存采购上各企业并未同步减速...[详细]

最近网友的一个提问，非常贴近很多初学者。 问题是这样的。 单片机入门还能从51开始吗 ? 现在ARM核和RISC核那么便宜，资料那么丰富，是不是没有必要学51单片机了？泻药，当然可以。 这里简单说说我的看法。 虽然ARM核和RISC核越来越便宜了，相对来说硬件成本下降很多，并且配套的资料也很多了，看起来也是可以很快上手的。这里，对于新...[详细]

1. 安全帽检测简介 安全帽佩戴检测是工地、生产安全及安防监控的关键环节，传统依赖人为主观检测的方式存在时效性不足且难以实现全程覆盖的局限性。随着相关技术的日渐成熟，基于自动识别的安全帽佩戴检测方案应运而生，已成为监督安全帽规范佩戴的有效工具。本方案是一种基于目标检测技术的方法，能够实现对人员的检测与定位，具备良好的产品落地实用性。 本安全帽检测算法在数据集表现如下所示 基于EASY-E...[详细]

2025年12月18日，在第七届AI智能座舱与显示技术大会上，意法半导体汽车市场部门市场经理徐啸峰介绍到，意法半导体在汽车领域深耕三十余年，积累了深厚的技术底蕴和量产经验，当前致力于从整体系统层面为客户提供支持，产品覆盖汽车全应用场景。 面对汽车软件定义及跨域融合趋势，意法半导体推出Stellar G系列MCU，集成多样化功能，如以太网交换、PCM存储技术等，满足大型域控制器及中央计算架构需...[详细]

1 月 14 日消息，据“工信微报”今日消息，1 月 13 日下午，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议 2026 年度工作会议在京召开。联席会议召集人，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持会议并讲话。 会议总结 2025 年及“十四五”工作情况，研究讨论《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》），并对 2026 年重点工作作出部署。 会议指出，“十四五”时期，全行业迎难...[详细]