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今天我们上天眼查发现小米有品所属的有品信息科技有限公司经营范围进行了变更: 从原先的增值电信服务(须取得许可或批准后方可经营);网上销售百货;网络技术研发、技术咨询、技术服务;企业管理咨询;信息技术咨询;仪器仪表维修;办公设备维修;展览展示服务;会议服务;庆典活动组织策划;设计、制作、代理、发布国内各类广告等到新增了销售汽车。 值得一提是,在新增销售汽车之前,小米有品的经营范围中就获得了新...[详细]
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据悉,中科院计划今年斥资3000万元,并耗时18个月部署面向新一代移动通讯的5G芯片产业化项目,以建成拥有自主知识产权的5G芯片和网络关键技术创新链。 据了解,这个项目的具体目标就是完成5~6款射频前端基带芯片和网络核心技术产品化开发与应用验证。 中科院科技促进发展局局长严庆指出,ADC、DAC、基带的等5G芯片有着广阔的产业需求,作为整个5G网络的核心技术,5G芯片必须是...[详细]
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未来,车窗上可能会显示各种信息。新型汽车技术有望将标准的汽车车窗变为单色甚至全彩动态显示。随着这一趋势的发展,它将主要应用于人车沟通和广告, 如图1和图2所示。 图1:叫车服务透明显示示例 图2:广告服务透明显示示例 让我们首先了解一下基础知识。透明车窗显示需要支持两种显示状态:完全透明以及动态的彩色显示状态。不显示信息时,车窗必须透明,并且在理想情况下,它需要看起来与汽车中的其他车窗相...[详细]
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美国 专利 和商标局今天公布了 苹果 申请的新专利。这份专利显示苹果已经发明了一款 可穿戴设备 ,该设备通过一系列内置电极,测量心电图信号。通常,心电图测量依靠多个电极读取数据,电极位置不同可以造成不同结果。为了解决这个问题,苹果公司的新专利详细介绍设备如何读身体不同部位的数据并且加以比较最终得出正确的结果。
另外,该专利描述了佩戴用户通过手指手动读取数据,然后将数据与已经存储的数据进行对...[详细]
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汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO),恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁:通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别,来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性,很快就在欧洲以及北美地区广泛应用,并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%,因而成为整个欧洲的汽...[详细]
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1项目需求背景 根据《药品生产质量管理规范》规定,中央空调是制药企业各种运行设备中的耗电大户之一,中央空调主要由两大部分组成:(1)冷水机组、冷冻水循环系统和冷却水循环系统:(2)通风系统。 本方案是通过对中央空调中冷水机组的循环冷却水系统加装闭环自动控制,使循环冷却水泵根据冷水机组的排气压力自动调节需要的冷却水流量:对冷却塔风扇加装温度控制装置,使冷却塔风扇根据冷却时的实时温度变化自动控制...[详细]
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汽车已开始进入我国家庭,性能优越的大功率汽车音响越来越受到青睐。以往汽车音响用电是直接取用12V铅蓄电池,这样汽车点火产生的脉冲及其它干扰便直接成为音响噪音的主要来源。12V低电压单电源也使音响输出功率受到限制,功放电路也只能用OTL电路,频响特性较差。随着元器件的发展和技术的进步,开关电源已完全能应用于汽车音响。它能提供电压较高的双电源,并能抑制各种噪音的窜入,功放电路也采用OCL电路...[详细]
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UTAdvanced RS485通信包括设备间通信功能。当然,仅仅连接设备没有什么意义,但是通过在各台UTAdvanced数字指示调节器上结合使用梯形图程序,就可以相互交换数据值(参数设定值、测量值等)和DI/DO触点动作。接下来进一步介绍如何使用设备间通信和梯形图程序,将一台UT的测量值(PV值)作为另一台UT的设定值(SP值)使用。
首先,设定RS485通信相关的参数。将各台UT...[详细]
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德国2010年2月2日电 ——美国天合汽车集团日前宣布将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性,从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器集成。TRW 已经证实公司将携手两家大型车企生产该产品,于2012年投产。
主管电子工程技术的副总裁 Martin Thoone 表示:“TRW 在安全气囊控制单元领域继续保有全球领先...[详细]
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对于众多苹果用户来说,iPhone的续航能力在多年以来一直都是其短板的存在,而其中电池容量少是一个十分严重的硬伤,而苹果公司也并非不知道这个问题,而为了弥补这个问题,苹果官方也只能从iOS上下手解决问题。 苹果在最新版的iOS 13中引入了“优化电池充电”的功能,以此来提升iPhone的续航能力,当苹果用户在启动该功能后,能够让iPhone在充电时的电流以及电池使用情况变得更加平衡...[详细]
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在全球缺芯潮和国产替代的大背景下,国产替代所带来的市场化推动力明显,国内公司因“缺芯”获得了更多的导入机会。具体到“射频前端”领域,我们上篇文章(“缺芯”,这对国产射频前端公司意味着什么?)已经对目前“缺芯”情况作了初步梳理。 从国内射频前端厂商的整体的成长历程来看,目前国内主要射频前端厂商成立于2010年前后,经过10多年的发展和积累,国内出现了一批优秀的射频前端公司。除了接收侧表现优异...[详细]
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现在,福特工程师再也不需要耗费大量时间和物资建造复杂的实车模型,最新的“3-D CAVE”虚拟实景技术完全改变了汽车设计和优化的方式。“我们现在可以通过虚拟技术打造一辆车,然后进入车内体验,”福特汽车欧洲虚拟实景技术负责人Michael Wolf说,“我们仍然需要依靠建模工程师的知识和丰富想象力将设计变为现实,但现在,他们得以利用一项更先进的工具。”
CAVE虚拟成像技术中使用的...[详细]
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NI IC开放实验室是NI在中国建立的第一个完全面向客户开放的测试实验室,实验室旨在为业界: - 提供开放的交流平台,通过主题开放日等活动与工程师交流芯片测试技术 - 作为NI半导体实验室测试体验中心,通过预约开放给工程师进行体验及实操 - 作为NI与合作伙伴为工程师提供远程及现场的专业测试平台及服务的桥梁 NI IC开放实验室在NI上海办公室设有针对5G,Wifi等的射频芯片测试台,ADC...[详细]
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日前,美国知名创新科技企业 特斯拉 汽车公司正式宣布,将该公司的注册名称中含有“汽车”意义的“Motors”一词去掉,改成Tesla Inc。。对此,有评论认为这彰显了特斯拉创始人和CEO马斯克除了目前主营的电动和 自动驾驶 汽车之外业务多元化扩张的野心和特斯拉未来美好的前景。事实真的如此吗? 众所周知,特斯拉为业内所知或者说其目前主打的业务是新能源(主要是电动)和自动驾驶汽车,明明是靠汽...[详细]
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MiR Fleet Enterprise 不仅仅是一次简单的升级,同时也带来与客户需求和技术发展同步的模块,以及其他的一些先进功能。 2024年10月24日,上海 – 全球移动机器人市场的领导者Mobile Industrial Robots(以下简称:MiR)今日推出全新MiR Fleet Enterprise车队管理软件平台 ,这款软件平台安全且易于扩展,能够简化工作流程,提升生产效率,...[详细]