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4月9日，智元机器人发布了新一代具身基座大模型GenieOperator-2（简称GO-2），旨在解决机器人从理解意图到稳定执行之间的断层问题。GO-2通过引入“动作思维链”机制，先生成高层动作序列作为任务规划，再通过异步双系统稳定执行，从而降低执行偏差，提升行为稳定性。这一成果已被CVPR2026接收，并在多个机器人基准测试中取得SOTA成绩。 GO-2的核心理念是实现机器人的“知行合一”，通...[详细]

站在智能驾驶的转折点，从“看见”到“看懂”的感知革命正在上演。 2026年，中国智能驾驶产业迎来了真正的分水岭时刻。随着首批L3级自动驾驶车型获得正式准入许可，一场从“人驾驶”到“车主导”的深刻变革正在重塑汽车产业的底层逻辑。在这个关键节点，4D毫米波雷达作为感知系统的核心装备，正从前台走向舞台中央。它不再是辅助驾驶的配角，而是L3级自动驾驶体系中不可或缺的“全能感知者”。为什么...[详细]

直流母排（Busbar）作为电力传输的关键部件，承担着将电源模块（PSU）的电能高效、低损耗地输送至GPU、CPU等负载的重任。 对直流母排进行准确、可靠的温升测试，已成为AI服务器机柜设计验证和产线品质控制中不可或缺的一环。 一、直流母排（Busbar）温升测试需求 在AI服务器数据中心母排母排温升测试中，对模拟工况电源主要提出了以下需求： 二、母排温升测试方案 深圳市费...[详细]

大家应该有好奇我是怎么捡垃圾的，你看，就这样，路过垃圾桶的时候瞟一眼，有没有货，我一眼就能看出来。比如这个盒子，是新的，里面应该就是换下来的旧的，所以，捡啥拆啥系列又来了。 本次素材，是随捡随拆的华为光猫。我在垃圾桶上发现一个盒子，里面装着一个华为光猫，型号为HG8240H。光猫正面有较多散热孔和指示灯，背面标签显示其为GPON终端，电源为12V1A。从标签信息推测，这可能是一款贴牌生产的设备，...[详细]

【2026年4月9日, 中国上海讯】近日， 英飞凌科技（以下简称“英飞凌”）与西安为光能源科技有限公司（以下简称“为光能源”）正式达成深度合作，携手开启能源技术革新新篇章 。双方将依托英飞凌领先的1200V TRENCHSTOP™ IGBT7及CoolSiC™ MOSFET G2碳化硅分立器件技术，赋能为光能源研发更紧凑、高效的通用固态变压器（SST）产品，大幅提升其在储能系统与充电桩领域的应用...[详细]

2026年4月2日，积塔半导体举办“2026半导体技术创新研讨会”。会上，积塔半导体集中展示了其在数模混合平台与综合性代工能力方面的最新成果与突破，系统介绍了CMOS与BCD工艺平台的发展布局，明确提出构建方案化代工能力的技术路径。同时，会议还特邀到了来自汽车、具身智能等领域的头部企业代表及高校教授，围绕行业前沿趋势分享洞察，共话产业技术创新与生态协同新机遇。 在积塔所构建的方案化代...[详细]

主动均衡设计的简洁与高效，绝非华而不实的宣传噱头。本文将审视并介绍目前市场上广泛采用的几种主动均衡解决方案。我们将分析每种方法的优缺点，目的是整合它们的优势，形成一种更具实用性、更能实现简洁与高效设计的解决方案。最后，我们将强调，尽管大多数现有主动均衡设计主要关注电芯之间的均衡，但电池包之间的均衡同样重要，不容忽视。 市场上现有的几种主动均衡解决方案 市面上早已存在...[详细]

近日，华为推出了巨鲸 电池 平台3.0，该平台包含五大技术升级，旨在推动电池向智能化和数字化方向发展。核心升级之一是为电池配备黑匣子，灵感来自飞机黑匣子，具备三重通讯冗余与供电冗余，并融合星闪技术，提升数据安全与可追溯能力。黑匣子还能在危险场景下进行24小时不间断监测。 另一核心升级是提升电池的密封防护能力，配合双重进水漏液检测机制，实现智能预警。此外，通过材料与结构力学优化，电池底部抗冲击能力...[详细]

AVEVA剑维软件推出全新全生命周期数字孪生架构，在英伟达技术加速下为吉瓦级AI工厂注入工业智能 AVEVA剑维软件与英伟达合作，最大化GPU利用效率，并以更快速度和更大规模加快AI工厂部署 AVEVA剑维软件的工程设计与运营优化软件已集成至NVIDIA Omniverse DSX蓝图，将其核心能力注入AI工厂数字孪生 全球工业软件翘楚AVEVA剑维软件近日宣布与英伟达（NVIDI...[详细]

新款TOPSwitchGaN IC将输出功率提升一倍以上，同时降低系统成本、简化系统结构并缩短设计周期 美国德州圣安东尼奥--(BUSINESS WIRE) -- (美国商业资讯) --，2026年3月23日讯 – 深耕于高压集成电路高能效功率转换领域的知名公司Power Integrations 今日推出了一项反激拓扑的突破性技术，将反激变换器的功率范围扩展至440W——远超传统上需要更复...[详细]

Mobileye DMS™平台获全球车企青睐，此次新单将延续Mobileye车内感知业务增长势头 Mobileye DMS能够联动驾驶员视线、注意力状态与实时道路情境，更智能地识别分心驾驶行为 中国上海，2026年3月23日 —— Mobileye 今日宣布， 一家美国头部车企将在其搭载Mobileye EyeQ6L系统集成芯片的未来车型中集成Mobileye驾驶员监测系统（Mob...[详细]

2025年，车载语音系统搭载量约1942.8万辆，同比增长1.8%，渗透率约84.7%，基本实现新车必装。 “免唤醒”功能： 2025年渗透率达到60.6%，搭载量较2023年增长458.4%； “可见即可说”功能：2025年渗透率达到40.3%，搭载量较2023年增长756.7%； “连续对话”功能：2025年渗透率达到66.1%，搭载量较2023年增长610.1%； “车外语...[详细]

当一辆 奔驰EQS ( 参数 | 询价 )原型车搭载固态电池横穿欧洲三国，续航突破1200公里，抵达终点时还剩137公里电量的新闻刷屏时，整个新能源行业仿佛被投下一枚深水炸弹。 奔驰高调宣布这是“颠覆性突破”，电池能量密度高达450Wh/kg，比主流锂电池提升25%。 与此同时，丰田将固态电池量产时间从2026年推迟到2030年，而宁德时代却宣称两年内实现量产。 这场固态电池的竞赛，究竟是技...[详细]

随着油价上涨，燃油车对于大多数家庭用户费用支出压力明显增加，电动车又面临大幅贬值压力。 这种情况下，“无需充电的混动（HEV）”成为更实惠的选择。 然而，市面上的混动技术大多源于20多年前的日系方案，虽然省油，但动力响应仍有局限，让年轻用户感觉驾驶激情不足。 针对年轻化用户需求，长安汽车依托中国汽车产业智能化、电动化优势，设计了“油电并重”、“以电带油”、“智能协同”的蓝鲸超擎混动系...[详细]

SEMICON CHINA 2026 的聚光灯下，半导体行业的风向标剧烈摆动。在国产设备厂商集体高光时刻的背后，AMHS 赛道显露出了明显的疲态与焦虑。今年，OHT（天车）依然是各家必争的技术高地，但展示逻辑却陷入了惊人的闭环：从“国产替代”的战略陈词，到高度雷同的车速、载重参数，再到枯燥的累计交付量比拼。这种低维度的“军备竞赛”，折射出的是 AMHS 领域日益严重的同质化困局——在性能指标触顶...[详细]