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　　绝缘电阻测量用于确认电路的绝缘电阻值高于预定值。 　　将绝缘电阻表(也称为绝缘电阻测试仪)的一个端子接地，并向电气设备和转换器施加恒定电压。这是检查电流是否流到地面的测试。如果绝缘电阻值低，则导线或可以看出，由于损坏，漏电的风险很高。 　　在转换器中，低压，高压和特殊高压通过根据工作电压改变施加的电压来测量绝缘性能。 　　设备为25~50V，控制单元为100~125V，现有低压配...[详细]

　　2017年3月13日,日媒爆料 鸿海 集团欲拿下东芝旗下主攻 POS 系统的子公司东芝Tec股权,看来郭台铭不仅想要东芝半导体业务,还想要一举吞下日本的 POS 业务。 POS 全称为Point of sale,即端点销售。和半导体以及能源业务不同的是,这并非东芝的核心项目。下面就随半导体设计制造小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在说交易之前让我们先来看一下东芝,2017年3月14日,东...[详细]

近年来，随着时代的发展和科技的进步，汽车也迎来了翻天覆地的变化，可以毫不夸张地说，如今的汽车更像是一件科技产品，大量的机械元件被电子元件代替，其中就包含了我们常见的天窗，其最初存在的意义是提高室内的空气流通、扩大视野和散热通风等，而如今伴随着智能座舱的到来，天窗也逐渐变得更智能，使得车内空间更为舒适，甚至成为衡量一辆车是否“与时俱进”的重要指标之一。 而正是基于这种背景下，制造商们开始在天...[详细]

2019 年，汽车电子市场总规模达到 353 亿美元，其中，传统汽车核心电子元器件约占 65％，数字化与电动化占 35％。而预计 3-5 年之后，数字化、电动化占比将达到 60％以上，传统汽车核心电子元器件将降至 40％以下。 如果把时间轴拉回 10-20 年前，改变这些比例可能需要 15-20 年甚至更长时间。但因为汽车电动化、车联网、ADAS 机器视觉、ADAS 雷达等应用不断深入，我们...[详细]

位于欧登塞的etgenbyen商业园区是丹麦机器人开发的中心地带，其中，成长型公司R的日常业务正不断增加，不断地将移动机器人运送到全球各行各业的客户手中。MiR的许多客户(包括霍尼韦尔、达能、Flex和空中客车公司等跨国公司)已经了MiR机器人的应用潜力，并下了大订单购买公司生产的大量机器人。MiR移动机器人在其他领域也取得了巨大成功，其中包括中国经销商蓓安科仪(Bionlink)，该公司购买...[详细]

集微网2月4日消息，近日，海尔、中国移动和华为在海尔工业智能研究院举行了5G边缘计算联合创新基地启动及揭牌仪式。 据了解，5G边缘计算联合创新基地是以5G边缘计算为基础的5G工业场景“研发中心”。华为将联合中国移动、海尔集团IT平台、海尔卡奥斯COSMOPlat、商汤科技、北京海研自动化科技有限公司、北京微视新纪元科技有限公司等资源方，针对当前5G+工业互联网在应用场景规模复制、关键技术验证...[详细]

2024 年 7 月 26 日，中国—— 意法半导体推出了工作温度范围扩展至 -40°C 至 105°C的单区飞行时间(ToF)传感器VL53L4ED 。VL53L4ED适用于工业设备、智能工厂设备、机器人引导系统、户外照明控制、安保监控系统等环境恶劣的应用领域，能够在环境光很高的条件下提高接近检测准确度和测量距离。 VL53L4ED是意法半导体VL53L4系列直接飞行时间传感器 传感...[详细]

压电式微机械超声换能器（PMUT）已成为传统块体型压电技术的可行替代品，特别是在小型化、低成本、低驱动电压、易于制造和集成到前端电子器件的应用中至关重要。具有多个电极的PMUT可以通过激励振膜的选定振动模态来用作多频率换能器，从而提供可配置性，这在现代超声成像和治疗技术中可能是有益的。这需要合理地安排电极配置以激励所需的模态或模态组合。电极图案的优化可以使用全电声有限元法（FEM）仿真来完成，但...[详细]

11月12日，Zepp 官方发布消息称，将于北京时间 11 月 18 日凌晨举行全球线上发布会，发布全新旗舰智能腕表 Zepp Z。从 Zepp 官方的海报来看，新款 Zepp Z 采用了传统的机械腕表设计，更偏向商务质感。 　　Zepp 品牌于2010 年诞生于美国硅谷，专注于智能体育硬件，拥有业界领先的传感器算法和运动建模技术。此前一直专注北美运动市场。这次发布会也是 Zepp 品...[详细]

　　在现在的电子信息领域，跨界融合的节奏越来越快，产业链各环节的衔接也是前所未有的紧密，所以现在看一个领域或一个项目，需要从整个产业链条各环节去综合考虑。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在过去的两年多时间，我有拜访数百家企业，最近一直花时间在做针对性地梳理和总结。在现在的电子信息领域，跨界融合的节奏越来越快，产业链各环节的衔接也是前所未有的紧密，所以现在看一个领域或一个项目...[详细]

　　在中国搬运工需要数量不仅多，而且规模很大。重量级的货物是他们每天的必备，时间长了，往往就不能支撑。现在搬运工的福利来啦，可以穿的机械臂，让每个人都能变成“超人”。 　　人类用长达2米的机械臂，轻松举起了 1000 磅的重物——你可能觉得这样的场景只会出现于电影里，但现在这些外骨骼将适用于实际场景中：石场工人可以利用它们，帮助自己运送重物从而降低受伤的风险。 　　目前，机器人公司...[详细]

    CES、MWC这种业内盛会，你都看不到苹果的身影，至少普通是看不到，如此清高的行为也并不奇怪，谁要人家本身就自带流量光环呢。 　　据彭博社报道称，本届CES展会其实苹果也前来参加了，不过是很秘密的前来，他们只是跟一些厂商私下了见了个面，当然是为全新的产品而来。 　　报道中提到，这款全新的新品就是AR眼镜或者头盔，而苹果私下见的供应商也主要是提供AR增强现实眼镜组件，其已经采购了一部分材料...[详细]

在众多开发电动汽车的传统汽车制造商中，日本丰田可能是最慢的，但它也可能成为第一家放弃纯汽油动力的汽车制造商。 两位丰田高管透露，在推出油电混合动力汽车普锐斯近30年后，丰田正计划将大部分，甚至可能是全部的丰田和雷克萨斯车型转为混合动力车型。 整个汽车行业和监管机构普遍认为，未来汽车将全面电动化。然而，丰田坚持聚焦于混合动力汽车而非纯电动汽车，持续挑战这种主流观点。 丰田汽车董事长丰田章男今年...[详细]

电池内阻测试仪的原理：由M8产生1KHz方波，由放大器产生10mA 1KHz交变恒流输出源，经过测试电阻后，产生交变电压信号经过250倍放大，再由M8的快速同步相移ADC检出值。 蓄电池内阻测试仪计量校正方法： 1、按［电源］开关打开蓄电池内资测试仪。 说明： 打开测试仪后，可根据需要打开/关闭LCD背光。 计量校正用于仪表的校准。测量前选择一个标准电池，即选择一个电池，的测出它的电压值，作...[详细]

激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达的不足，使得智能驾驶系统更加安全和可靠。激光雷达已经逐渐成为高阶智能驾驶系统的必备配置，越来越多地被应用到汽车智能驾驶系统的硬件中。 01 你可能会问，激光雷达安全吗？ 然而，随着激光雷达技术的广泛应用，人们也开始对其是否...[详细]