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状态机机的基本类型之标准状态机 标准状态机是使最为广泛的状态机，也称为古典状态机或者经典状态机。LV的标准状态机VI模板用的就是这种。 我把标准型状态机理解成条件跳转型状态机，也就是在一个状态中，根据不同的条件，跳转到另一个状态。标准型状态机非常适合用图形方式来描述，PLC的SFC流程图就是我们说的标准状态机。 NI提供了一个状态机的组件，它就是典型的标准状态机。看看它的用法。 NI 状...[详细]

6月7日，由中国图书馆学会高等学校图书馆分会、中国高等教育文献保障系统管理中心和北京大学图书馆主办的“2018中国高校图书馆 ”在云南昆明开幕。广东智媒云图科技股份有限公司自主研发的首个基于视觉解决图书馆盘点的实体机器人“图书馆书童”（Wonder Shen）在上惊艳亮相，获得参会代表广泛关注。 一、图书馆书童（Wonder Sheldon）——像谢耳朵一样拥有超高智商的图书管理机器人 ...[详细]

还有一个星期左右，属于2019年的日子就将彻底过去，你的2019年过得如何呢？ 对于机器人产业来说，2019显然是一个不太乐观的数字。自2018年下半年行业“遇冷”以来，2019年就几乎全部笼罩在“低迷”气息之中。曾经跳动的火焰逐渐黯淡，曾经汹涌的潮水开始退去，属于行业企业的“乐观”也在渐行渐远。 不过，当企业们经历过新一轮的严酷“洗牌”，当行业发展逐渐从感性回归到理性，机器人新的...[详细]

RISC-V作为新兴架构，以其精简的体量，或许在未来的IoT领域中能取得绝对优势。目前RISC-V还在发展初期，这股新兴力量的商业化仍在探索阶段，在王卫看来：“主要的挑战在于，CPU领域不是靠自己单打独斗，还需要更多生态环境的配合，包括编译器、工具链等，需要更多的伙伴参与生态的建设，RISC-V早期产生和发展都是在国外，发展节奏里，国际协作是非常关键的。 或者说，芯片设计、芯片架构的高壁垒行...[详细]

全球公共电动车充电桩总数将在2022年达到 200万个 【2022年2月8日】根据Gartner的 最新预测 ，2022年电动车（纯电动和插电式混合动力车） 出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆 。 Gartner研究总监Jonathan Davenport表示：“零排放汽车过渡委员会在2021年11月的第26届联合国气候变化大会（COP26）上同意，车企将努力在2040年实...[详细]

新能源汽车的竞争压力，正传导至 动力电池 产业。 2024年，在原材料价格波动和行业产能结构性过剩的大背景下，动力电池产业进入变革期。从一两年前的“少电、缺电、贵电”到如今的“内卷”，行业的淘汰赛提前到来。 技术创新和降本增效，成为企业破“卷”的两大核心路径。 降本增效不难理解。通过降低采购成本、精益生产等方式，动力电池企业多措并举降低成本，提升性价比，意图在激烈竞争中站稳脚跟。 ...[详细]

9月15日晚间，洁美科技发布发行可转债预案，公司拟发行规模不超6亿元，将用于年产36000吨光学级BOPET膜、年产6000吨CPP保护膜生产项目，同时补充流动资金。其中，上述生产项目计划总投资10.16亿元。 据披露，洁美科技本次募投项目的主要产品为光学级BOPET膜和CPP保护膜。其中，光学级BOPET膜主要用于生产MLCC离型膜、偏光片离型膜等，属于光电显示领域；CPP保护膜主要应用于锂电...[详细]

对所有电子元件的生产而言测试速度都是非常重要的，在RF测试能够进行之前，必须测试这些器件的直流工作状态。对于二极管来说，这包括正向压降、反响击穿电压和结漏电流，而对于三极管，还包括不同的结击穿电压、结漏电流、集电极或漏极特性等。本文探讨了通过选择正确的测试仪器以及适当地设定来加速这些测试的方法。 对所有的电子元件的制造商而言，测试速度都是很重要的，而对于低价格的二、三引脚元件如二、三极管来说却...[详细]

虚拟仪器的应用能给用户带来哪些实际利益呢？总体来说，就是用更少的费用完成更复杂的测试任务，具体表现在以下几个方面： （1）测试成本的降低 由于虚拟仪器采用软件代替硬件，实现仪器的信号处理、结果表达和仪器控制，构建测试系统的硬件大大简化，测试成本大幅度降低。 （2）测试效率的提高 虚拟仪器常采用总线仪器模块构建，计算机可方便地直接通过总线控制仪器模块，这将为实现自动测试提供很大的方便。所有的虚拟...[详细]

电子设计创新大会（EDI CON China 2017）为当今的通信、国防、消费电子、航空航天和医疗等行业提供微波、射频、高速/高频解决方案、产品和设计理念的最新信息。 ♦ 中国雷达工业协会会议联袂举行 ♦ 美国认证协会开设培训课程 ♦ 全体会议开幕式由行业重要技术专家发表主旨演讲 ♦ 电磁兼容领域的高级专家和学者在电磁兼容（EMC）论坛发表演讲 ♦ 在专家座谈会上，听众与专家可进行互动讨论 仅...[详细]

第三季度净收入18亿美元，环比上涨5.5%，同比增长1.9% 第三季度毛利率35.8%，环比上涨190个基点，同比上涨100个基点 第三季度自由现金流(1) (收购前)为1.78亿美元，截至目前的自由现金流为2.56亿美元。 中国，2016年10月28日 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所...[详细]

创业一向被视为理工科学生的专利，但来自哥大教育学院的几位女生却打破这一传统，创立了一家完全是理工科主题的企业——帮助国内的中小学生从小接受各种机器人设计及编程教育，在他们在面对应试教育的同时，也能够接触到美国的同龄人都在广泛参与的各种机器人设计大赛和教育活动。 图为张尧、周圆、程成几位创业者在现场展示她们的“教育机器人”。 纽约和全美各地都有一年一度的中小学生机器人大赛活动，...[详细]

据韩媒《朝鲜日报》4月6日报道，SK海力士利川M16工厂3名工人在检查设备的过程中因毒性物质氟酸泄露受伤。M16工厂是此前竣工的DRAM生产工厂。 当天上午11点34分时，在京畿道利川市SK海力士 M16工厂5楼的设备进行检查期间，发生氢氟酸泄漏事故。 氟酸是无色毒性氟化氢溶解在水中的挥发性液体。使用于半导体电路绘制Pattern的蚀刻制程中。 在这起事故中，一名30岁的工人的胳...[详细]

随着世界环保意识的不断普及，汽车行业再向新能源的方向发展。在我国新能源汽车已经完成了从锂电、驱动等核心部件到整体制造的完整产业链，在汽车轻量化的方面提出了更高的要求。 机器人是智能制造的关键角色，而汽车行业是工业机器人最大的市场。汽车行业的变革给工业机器人带来了新的机遇，新一代工厂必须要具备较高的柔性化，用来满足个性化定制的需求，同时还需要融合、等新一代信息科技技术，通过将生产机器进行连接...[详细]

电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。新能源汽车电控系统一般包括以下几个部分： 电池管理系统（BMS）：负责监测和管理电池组的状态，包括电量、温度、电压等，并对电池进行保护和平衡。 电机控制器（MCU）：控制电动机的运行方式和输出功率，根据车速、加速度等参数输出相应的驱动扭矩。 车载充电机（OBC）：负责将外部电源（如充电桩）的交流电转化...[详细]