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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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WiMAX技术作为无线宽带城域网标准,在非视距传输及频谱利用效率方面较以前的3.5GHzMMDS产品具有较大优势。而作为下一代网络的核心之一,基于IP网络的软交换技术在综合业务接入、QoS等级保证方面也已经非常成熟,即将替代现有的PSTN设备。本文通过介绍几种不同WiMAX无线环境下接入软交换IAD性能测试的结果,为运营商“最后一公里”的综合业务接入提供一种灵活、便捷的解决方案。 为...[详细]
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针对WDP500-2A平面光栅单色仪在不同电流下测试大功率激光二极管的发射波长时,匹配激光二极管的自动化程度不高、效率低以及分析界面不友好等缺点。 采用自制的RS232串口通讯接口卡,并运用美国NI公司的虚拟仪器编程语言LabWindows/CVI开发分析软件,实现了单色仪的自动定位、扫描、数据分析、数据处理等功能。该 光谱分析 系统运行良好,提高了测试效率。 1 引言 ...[详细]
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如今,随着集成功能的不断增加,移动电话还可作为便携式媒体播放器(PMP)、数码相机、掌上电脑(PDA)、甚至全球定位系统(GPS)使用。如何获得更加逼真的显示、突破热瓶颈、高效智能地管理电源是系统设计人员当前面临的挑战。
美国国家半导体(National Semiconductor)为便携式应用设备提供了多种电源管理解决方案:(1)智能WLED背光驱动器;(2)适用于射频功率放大器(RF P...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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引言
纵观整个汽车照明设备的发展历史,电源始终扮演着重要角色。起初,汽车仅需要前灯,以便在黑暗中看清道路。随后,为了安全以及更好地协调不断增长的交通流量,增加了其它光源 — 尾灯、指示灯等。报警和雾灯在极端情况下提供了特殊功能。内部光源,如仪表板、顶灯、地图灯、开门灯等为驾驶员和乘客提供了便利。除了早期型号,所有这些光源均采用电能供电并且使用白炽灯泡。
最近几年,其它光源,如发光二极管(...[详细]
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电信运营商短时间内在电子商务领域取得的巨大成绩,让手机厂商也加快了销售渠道的多元化布局,线下与线上结合的方式将成未来的主流。不过,有专家指出,不论是电信运营商还是手机厂商,在打造新销售模式的同时仍将面临不可避免的挑战。 运营商开始发力 记者日前获悉,中国联通网上专售20元3G卡累计销量已突破50万张,不仅多次刷新3G卡销售纪录,也带动了中国联通网上营业厅其他产品业务的增长。截至目前...[详细]
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联发科、F-晨星合并案,展开第1阶段收购已进入第3周,F-晨星日前完成配息,股价表现已由贴息转为迈向填息之路,以昨(11)日联发科对价F-晨星的条件计算,已溢价11.6%,不少持股F-晨星的法人认为价格不错,联发科第1阶段顺利完成40%至48%的成功机率也升高。 昨天收盘价联发科264.5元、F-晨星189元,以联发科预定的公开收购对价条件为每股F-晨星股权,联发科将支付0.79...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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全球领先的高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)通过先进的工艺和封装技术,提供大量的功率、模拟和混合信号解决方案。公司将在2012年7月25至26日在深圳会展中心举办的便携产品创新技术展上,重点展示创新移动解决方案。飞兆半导体的展台号码为3B21。 便携领域继续呈现高涨的需求,其中智能手机和平板电脑产品尤为突出。飞兆半导体通过高效率设计解决方...[详细]
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博泰悦臻携旗下“语音云驾驶系统”iVo-ka,日前亮相上海物联网大会。 “语音云驾驶系统iVoka”完全颠覆了人与车传统的交互手段,实现了真正实用意义上的智能“人车对话”,涵盖兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用,更加贴合广大车主对于移动互联网时代汽车信息化生活的多种需求。
这种全新的智能语音人机交互方式,重新定义了“人与车”之间的关...[详细]
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从全球来看,智能电视在设备互联接口、内容服务接口、应用程序开发接口、系统安全可信技术等方面的标准尚未统一,厂商采用不同的操作系统和内容接口,各自的应用互不兼容,对产业整体发展造成障碍,在应用丰富度上也很欠缺。近日国内一些家电厂商主办智能电视开发论坛,力图吸引更多的开发者参与进来,从这一点来看,目前还是家电厂商较为主动地在推动智能电视标准化以及各类应用的开发。 TV OS成产业角逐焦点 ...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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1 介绍 近些年, 在汽车前照灯的生产技术和流程方面出现了许多重大的进展, 这使得汽车前照灯的性能得到大大的提高。其中最显着的就是在新材料和生产工艺方面的进展使得汽车前照灯的设计更加灵活。 如反射器, 已不仅仅限于简单的抛物面反射器, 更加复杂的反射器(如自由曲面反射器) 也开始应用到汽车前照灯系统中。然而, 复杂的系统所需要的设计周期也变长, 这在现代化大生产中是不允许的。 ...[详细]