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随着人类对人工智能研究的不断深入, AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象,即三类“跟风式” AI :即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器,缩短普通人与专家距离。...[详细]
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未来的竞争,是科技的竞争。无论是最近十年狂砸4000亿元用于研发的 华为 ,还是近年持续加大研发投入、转型技术型公司的BATJ,都在试图借技术之力实现弯道超车。人工智能、量子计算、物联网……巨头们的赛道遍布各个领域。虽然与亚马逊、谷歌、英特尔、微软、苹果等每年近千亿研发投入的国际科技巨头相比,BATJ们差距明显,但它们已经迈出了“追赶”的脚步。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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随着 人工智能 受到媒体和资本的热捧,近来国内外各路豪杰纷纷推出自己的 人工智能 芯片 ,在这些厂商各自的发布会上,纷纷宣传自己的产品是多么先进,并且在PPT上展示如何在性能和功耗上吊打竞争对手。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 而且在宣传语中,“全球领先”、“中国首款”等字样屡见不鲜。宣传越来越邪乎,都宣传自己是“中国首款”,这种情况下,PPT的纸面数据吊打友商根本没有任...[详细]
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日本村田制作所澄清积层陶瓷电容(MLCC)停产消息,引发市场高度关注。 国巨近年积极减资,加上被动元件产业进入大循环,法银巴黎证券台湾区研究部主管陈佳仪表示,国巨是全球最大芯片电阻制造厂,也是第三大MLCC制造商,两大市场市占分别达34%、13%,最受惠被动元件上升周期。 法巴看好,未来两大动力持续带动国巨受惠被动元件循环,一是物联网、自动车、工业管理及智慧手机升级需求,其次产品交货时间长,造成...[详细]
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协鑫集成公告,公司正在筹划重大事项,拟收购一家国家专项重点支持的半导体材料制造企业,该企业属于半导体材料行业,预计交易金额将达到股东大会审议标准,并对公司构成重大影响。本次资产收购预计通过现金购买或发行股份的方式进行,交易金额将以标的资产评估值为基准。鉴于目前该事项尚存在不确定性,为避免对公司股价造成异常波动,公司股票自2018年4月27日(星期五)开市起停牌。 ...[详细]
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近日,总投资100亿的福建熔城半导体有限公司项目落户福州高新区生物医药和机电产业园,目标在2027年前发展成为世界最高先进水平的第三代半导体IDM产业基地,拥有完整的第三代半导体产业链,从材料研发和设计、制造、封装测试到模组及器件供应,形成垂直产业链协同优势。 据悉,该基地包括世界首个2μ载板级SIP封测及模组商用量产线和各类生产、研发、创新及相关配套设施,计划分三期建设。一期投资30亿元,...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,由于存储芯片出口向好,三星电子季度利润超出分析师预期,但该公司也警告称,未来几个月的智能手机需求面临挑战。 三星电子在周四提交的文件中表示,该公司在截至3月底的季度内净利润增至11.6万亿韩元(107亿美元),超出分析师10.9万亿韩元的平均预期。营收增长20%,达到60.6万亿韩元。 这一业绩缓解了市场对芯片需求放缓的担忧,在前一...[详细]
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随着人工智能的崛起,人才缺口成为了热点话题。工信部相关发言人曾在2017年向媒体透露,我国人工智能人才缺口超过500万,而这一现象不单单只发生在中国,据腾讯发布的《全球人工智能人才白皮书》显示,全球AI领域的人才缺口达到百万量级,人才短缺已经成为了制约全球人工智能技术发展和应用落地的一大短板,面对稀缺的人才资源,科技巨头之间拉开人才争夺战,企业与高校通过合作加快人工智能领域的科技创新和人才培养。...[详细]
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每当说起腾讯,用户的第一反应就是他家的各款新鲜热辣又刺激的游戏,以及令人天天都沉迷其中的社交软件。但也许很多人不了解的是它已经在多个领域进行布局。据相关数据统计,夸张一点地说,就是腾讯2017年平均每个月都“买下”10家公司的节奏,令人惊叹其投资节奏如此紧密。 硬件领域,腾讯青睐机器人公司 根据2017年腾讯的投资地图,腾讯投资布局最多的三大行业分别是:文化娱乐、企业服务以及硬件。而在硬件领...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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北京车展上,比亚迪可以称得上是动作最大的汽车品牌之一,首发、预售、开放系统,每一项都可以说是都重拳出击。 车展当天,比亚迪正式公布新一代唐的预售价,双模车型补贴后预售价25-30万元,燃油车型预售价15-18万元。同时,采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在车展上全球首秀。此外,比亚迪还发布了最新概念车E-SEED、宋MAX DM版本、元EV 360以及最新的DiLink智慧生态系统和e平台。 ...[详细]
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阿里 巴巴集团4月20日宣布,全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core(知识产权核)公司中天微系统有限公司,收购金额未透露。 阿里 巴巴CTO张建锋表示,收购中天微系统是 阿里 巴巴 芯片 布局的重要一环。IP Core是基础 芯片 能力的核心,进入IP Core领域是中国 芯片 实现“自主可控”的基础。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 点评:有数据统计,20...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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伺服主要靠脉冲来定位,伺服电机接收到1个脉冲,就会旋转1个脉冲对应的角度,从而实现位移,因为,伺服电机本身具备发出脉冲的功能,所以伺服电机每旋转一个角度,都会发出对应数量的脉冲,这样,和伺服电机接受的脉冲形成了呼应,或者叫闭环,如此一来,系统就会知道发了多少脉冲给伺服电机,同时又收了多少脉冲回来,这样,就能够很精确的控制电机的转动,从而实现精确的定位,可以达到0.001mm。伺服电机内部的转子是...[详细]
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下图所示是一种采用功率运算放大器LM675制成的伺服电动机控制电路,电动机采用直流伺服电动机。从图可见,功率运算放大器LM675由15V供电,15V电压经RP1加到运算放大器LM675的同相输入端,LM675的输出电压加到伺服电动机的输入端。电动机上装有测速信号产生器,用于实时检测电动机的转速。实际上测速信号产生器是一种发电机,它输出的电压与转速成正比。测速信号产生器G输出的电压经分压电...[详细]