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器件功率等级达10W，采用2818外形尺寸，电阻低至1mΩ Vishay新款汽车级Power Metal Strip® 电阻节省PCB空间 eeworld网消息，宾夕法尼亚、MALVERN — 2017 年 4 月18 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新的功率等级达10W且采用2818外形尺寸的汽车级Power ...[详细]

高校建立的 实验室 与大公司有所不同，其研究项目除了偏应用科学的领域，还有一些属于基础理论研究的项目，是无法从具体的产品上表现的，通常高校实验室会同时进行两种领域的研究甚至侧重后者，考虑到高校在学术界的地位，人们在关注实验室研究内容的时候除了关注它的产品，同时也应该注意其在基础研究领域的水平。   麻省理工学院 MIT的 人工智能 实验室全称叫CSAIL (ComputerScience ...[详细]

3月23日，康强电子发布2020年年度报告称，公司实现营业总收入1,548,632,508.79元，较上年度增长9.19%；实现营业利润83,028,848.36元，较上年度下降25.44%；实现利润总额93,250,296.32元，较上年度下降5.87%；归属上市公司股东的净利润87,930,951.38元，较上年度下降5.02%。 康强电子表示，报告期一季度，受全球新冠疫情影响，国内市场...[详细]

用测出的电阻值是它的直流电阻。由于二极管是非线性元件，它的电压和电流不成正比，所以通过管子的电流也不同，测出的直流电阻也不同。当用ω×１档测量时，由于万用表的内阻小，通过二极管的电流大，管子工作在q1点处,所以直流电阻 (vd1/id1) 小。当用ω×100档测量时,万用表内阻大,通过二极管的电流小,管子工作在点q2处,所以直流电阻(vd2/id2)大。 ...[详细]

机载数据 总线 技术是现代先进飞机电传操纵系统和航空 电子 综合化最重要的关键技术之一，它是计算机网络技术在航空电子底层的具体实现，决定着飞机性能和航电系统综合化程度的高低。本书从数据总线技术基础、计算机网络OSI七层参考模型两方面介绍了机载数据总线的基础技术，用于民用飞机上的ARINC-429、AmNC-629和CSDB机载数据总线，以及应用于军用飞机上的MIL-S1D-1553B、MIL-...[详细]

自动驾驶汽车激光雷达传感器的工作原理是发送红外光脉冲，并测量它们从物体反射回来所需的时间，从而创建3D点地图，作为汽车周围环境的图像。 （图片来源：MIT Computer Science & Artificial Intelligence Lab） 激光雷达的缺点之一是其3D数据量巨大，而且是计算密集型的。例如，典型的64通道传感器每秒产生超过200万个点。与2D图像相比，在进行推断...[详细]

引言 　　20世纪80～90年代，基于各种现场总线技术的智能传感器得到了迅速发展。由于现场总线种类很多，智能传感器接口纷繁复杂。20世纪90年代末，IEEE陆续推出了IEEE 1451协议族，提出了统一的传感器接口和传感器的自描述模型，解决了智能化传感器的兼容性、互换性和互操作性等问题。该协议已经用于压力监测、石油液位监测、蔬菜大棚环境监测等诸多领域。 　　IEEE 1451.2（trans...[详细]

一、平面衍射光栅的分光原理 （一）光栅方程式 反射式平面衍射光栅是在高精度平面上刻有一系列等宽而又等间隔的刻痕所形成的元件，一般的光栅在一毫米内刻有几十条至数千条的刻痕，刻划面积可达到600mm×400mm。 如图12-7所示，当一束平行的复合光入射到光栅上，光栅能将它按波长在空间分解为光谱，这是由于多缝衍射和干涉的结果。光栅产生的光谱，其谱线的位置是由多缝衍射图样中的主最大条件决定的。...[详细]

系统概述 电子警察作为ITS----智能交通系统的一个全新应用。其主要产品包括：车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、122交通报警系统以及城市道路综合监控系统等。“中国道路安全协会”成员之一的深圳某公司，采用研祥EC3-1542CLDNA-200嵌入式电脑等为国内许多大中城市提供稳定、高效的系统，赢得了市场的好评！ 系统原理 闯红灯自...[详细]

　　“友好” 人工智能 的主要支持者Eliezer Yudkowsky提出了一种关于 人工智能 潜力的警示性观察，即通过使用计算机完成通常需要人类智能才能完成的任务。他写道：“ 人工智能 的最大危险在于人们过早地认为他们已经理解了它。”下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　任何关于人工智能对人口老龄化影响的严肃讨论必须从Yudkowsky暗示的问题开始：我们真的理解它吗?如果我们...[详细]

工业机器人产业链可以分为上中下游，上游是关键零部件生产厂商，主要是减速器、控制系统和伺服系统。中游是机器人本体，即机座和执行机构，包括手臂、腕部等，分机器人本体还包括行走结构，是机器人的机械传统和支撑基础。生产出来的机器人只有通过系统集成之后，才能投入到下游的汽车、、金属加工等产业，为终端客户所用。 整体来看，工业机器人的总成本中，核心零部件的比例接近70%，其中减速器、伺服和控制器占比...[详细]

设计要点 基于 UC3637 的特点，电路组成和基本功能之后，即可具体设计 逆变 控制电路了。以下仅介绍几个关键电路单元的设计方法。 死区时间td 逆变主电路通常有半桥、单相全桥、三相桥等几种基本形式。功率开关管的开通和关断都需要时间，所以上下桥臂之间必须留有适当的死区时间，这关系到逆变主电路的安全。UC3637的死区设置是相当灵活的，可以在很宽的范围内调整。 图3(a)为死区时间示...[详细]

驱动IC简介 PT6913芯片采用线性恒流控制输出电流，内部集成功率MOS，输出电流可通过外部电阻设定为10mA~60mA. PT6913最大输入电压可达400V，采用高端驱动方式，提供LED开路、LED短路保护。在任何情况下，输入电源高出LED负载的多余电压都由PT6913承受，LED负载不会面临过压威胁，这为整体方案提供了非常高的可靠性与稳定性。 为了防止IC过热损坏，PT6913集成温度补...[详细]

今年上半年，上游供应链料件短缺的问题，持续笼罩PC产业，PC厂在第二季出货动能多受压抑，先前被列为优先供应原材料的一线服务器厂，也开始出现原材料供应趋紧的现象，近期越南、马来西亚及中国台湾等涉及IC封测相关供应链厂商，因当地疫情转趋严峻，出现不同程度的冲击，PC厂商预计半年原材料短缺情况将会更加严峻，需要提前应对。 进入第二季以来，台湾PC ODM厂笔电出货动能明显受压，原材料短缺情况未能改善，...[详细]

进博会“全勤生”高通七赴进博之约，展现智能计算与生态合作新篇章 11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕。 今年，高通公司携手合作伙伴连续第七年亮相进博会，以“让智能计算无处不在”为主题，带来前瞻性的创新成果与沉浸式现场体验，展现聚焦5G和人工智能（AI）两大领域的“新终端”“新技术”与“新合作”，助力构建智能计算引领的科技创新产业生态。作为七年进博会“全勤生”，高通公...[详细]