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8月24日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志分享了华为乾崑独创激光视觉(Limera)技术首次应用于汽车的消息。该技术使得车顶不再需要显眼的激光雷达“显眼包”,并且具有无惧灰尘和风沙的特性,实现终生0清洗。在评论区,靳玉志回应了网友关于该方案是否支持城区NCA功能的问题,表示“期待一下...”,并确认全新问界M7全系采用的ADS SE智驾方案不包含激光雷达,而带舱内激光视觉的称为ADS P...[详细]
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白光LED属于电压敏感型的器件,在实际工作中是以20mA的电流为上限,但往往会由于在使用中的各种原因而造成电流增大,如果不采取保护措施,这种增大的电流超过一定的时间和幅度后LED就会损坏。 造成LED损坏的原因主要有: ①供电电压的突然升高。 ②线路中某个组件或印制线条或其他导线的短路而形成LED供电通路的局部短路,使这个地方的电压增高。 ③某个LED因为自身的质量原因损...[详细]
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8月27日,汽车测试及质量监控博览会(以下简称“ATE 2025”)即将拉开帷幕。罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)在本次展会上,围绕“智驭未来出行,臻测安全新境”主题,展示汽车测试相关六大解决方案,覆盖车外通信、车内网络、车外感知、以及整车验证等全测试场景。R&S旨在通过前沿、精准且高度可靠的测试解决方案,为智能网联汽车从研发到量产的每一环节提供强大的技术支撑,助力客户克服新技术挑战、提升安全...[详细]
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民用内燃机工作范围约为1000-4000rpm。这就造成了发动机在低转速或者过高的转速区间内,对汽车的加速提供的动能帮助有效,也就是说起步困难,到了高速时再加速困难。解决该问题需要调节发动机的传动比,这就诞生了变速箱。 低速起步时采用较大的传动比,高速时采用较小的传动比来保证发动机动力的有效输出。而电动汽车的电机与内燃机在动力输出特性方面有着十分明显的区别。 电机的动力输出是转速越低扭矩...[详细]
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受到新市场准入等业务机会和“一带一路”等政府倡议的推动,出海成为中国企业的重要趋势。目前,中国首席信息官(CIO)在为企业出海进行IT准备时,往往将IT视为和国内业务站点设定类似的被动支持角色,主要关注技术和服务的就绪情况,如为目标地区选择云提供商和部署企业资源规划(ERP)(实例),而非主动寻求业务赋能。然而,首席执行官(CEO)和业务领导者希望IT在本轮出海浪潮中发挥战略合作伙伴的作用,不仅...[详细]
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随着车辆技术的发展,对于汽车来说种类也变得多起来,汽车分为混动,纯电动汽车,以及燃油车等种类,以混动汽车来说,分为插电混动和油混,根据目前的用车环境谁更有优势? 拿油混和插电式混动相比,插电式混动更有优势,首先根据两车的结构来说,插混可以进行充电,车辆在纯电的状态下面行驶的里程更长,可以做到零排放、零污染。与油混相比,插电式混动汽车在行驶的时候完全可以采用纯电动驱动,不需要担心油耗的问题,而...[详细]
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在电子系统功耗管理日益复杂的背景下, 电源架构设计 正经历从经验驱动到工具赋能的范式转移。全球模拟半导体巨头 ADI 公司推出的LT工具链(LTspice/LTpowerCAD/LTpowerPlanner),构建了覆盖电路仿真、参数优化到系统规划的全流程解决方案。这套工具链正在改变工程师设计电源系统的基本逻辑,将传统耗时数周的设计周期压缩至小时级精度迭代。 一、设计工具进化史:从手工...[详细]
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新能源电动汽车节能,环保,用车成本低,以及享受国家政策的大力支持,随着新能源电动汽车的销售增长,对于新能源电动汽车的选择上面来说,也吸引了越来越多的人选择,从新能源电动汽车优点上面来说,占有的优点有很多,但电动汽车有优点也就有缺点。 从电动汽车的缺点上面来说,首先车辆的充电速度慢,对于电动汽车来说,虽然有快充和慢充,但是从快充的角度上面而言,并不能像燃油车加油那样的快,一般正常的充电时间为8...[详细]
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最近做的项目,遇到问题以及解决方法 1、jlink总是下载失败,PC可以识别,但是keil不识别 解决办法:将工程中的和jlink相关的文件删掉,keil魔术棒中set键,弹出框,重新选择芯片型号,还有的时候是没有上电(囧) 2、stm32f407改为stm32f401步骤 (1)改启动文件,将工程中的启动文件.s文件修改,点击魔术棒--C/C++--Define中对应修改名称(将STM32F4...[详细]
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汽车工业正在朝着一个将会改变交通运输的未来疾驰而去,就像电改变了我们照亮世界的方式一样。电动汽车和自动驾驶汽车将会永久性地改变汽车业的面貌——问题只在于这种改变将以多快的速度发生而已。跟任何一场革命一样,这场革命也将是由市场需求创造的。 除了环保效益以外,电动汽车车主还能享受到性能、安静的操作、强劲的加速度、时尚和车内空间。而且,电动汽车车主还不必购买汽油,这一点也很受人喜欢。我们相信,大多...[详细]
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动力电池作为电动汽车的核心部件,决定了车辆的续航里程等因素,随着电动汽车的保有量的增加,越来越多的人选择电动汽车,但一些问题也是不得不得面对的,冬季用车的时候,会面临着续航里程衰减的情况,对于冬季用车,续航有什么窍门可以省电吗? 从省电的角度上面去进行分析,可以从根据不同的场景合理的使用车辆,在使用上面,合理的使用车辆的空调暖风,电动车在结构上面没有发动机等传统部件,在取暖上面不能像燃油车那...[详细]
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本文通过引入脉冲应力与电荷泵技术,解决了传统直流方法在先进 CMOS 及高K材料可靠性评估中的三大盲区:动态恢复效应、频率相关寿命、界面陷阱实时监测。 对于研究半导体电荷捕获和退化行为来说,脉冲应力对典型的应力测试是一个有用的补充。NBTI(负偏置温度不稳定性)和 TDDB(随时间变化的介电击穿)试验包括应力 / 测量循环。所施加的应力电压通常是一个直流信号,使用它是因为它更容易映射到器件模...[详细]
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电动汽车的电池容量和续航对于车主而言都是比较关心的一件事,而同时车辆的续航和电池容量也会被厂家作为一个卖点,随着这样的宣传观念,也使得很多人,会把电池的容量和车辆的续航规划成对等的,似乎大容量的电池就等于长续航。 但是实际上这样的车辆的续航除了电池容量大以外还有很多方面的因素,电池的容量对于车辆而言只是其中的影响到车辆续航的一个因素。以电池的容量为例,车辆的电池容量 大,但电池遇到低温的时候...[详细]
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一、直线电机有哪些用途 直线电机由于其特殊的结构和性能,具有许多应用领域,以下是直线电机的一些常见应用: 工业自动化:直线电机广泛应用于工业自动化中,例如在生产线上驱动输送带、机械臂和夹具等设备。直线电机具有快速、准确、稳定的特点,可以大大提高生产效率和质量。 医疗设备:直线电机在医疗设备中也有广泛应用,例如在医疗影像设备中驱动扫描架、在手术器械中驱动手术刀等。直线电机的精准控制和平稳运动可以提...[详细]
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工业4.0与物联网深度融合,工业边缘设备作为连接物理世界与数字世界的桥梁,其安全性直接关系到生产系统的可靠性与数据隐私。从TPM 2.0的硬件级信任锚定到可信执行环境(TEE)的隔离防护,安全启动技术正通过多层次硬件防护体系,抵御从固件篡改到运行时攻击的全方位威胁,为工业控制系统筑起一道不可逾越的防线。 TPM 2.0:构建硬件级信任根基 TPM 2.0作为可信平台模块的国际标准,通过集成密码学...[详细]