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当 固态电池 行业仍在为 电动汽车 的“终极方案”进行漫长的技术马拉松时,部分企业已开始寻找更切近的商业化落地场景。 近日,融捷集团旗下的融捷能源科技有限公司(以下简称“融捷能源”)正式推出其第二代全固态硫化物电池,能量密度达到450 Wh/kg。 固态电池迈向实处,三赛道精准卡位 2025年,全球固态电池产业进入了一个关键的“去芜存菁”阶段。在经历多轮资本与产业的热潮起伏后,市场正...[详细]
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干扰器是一种信号屏蔽器,主要是由一块芯片和一个无线电发射装置组成。当车主按下遥控器锁门键时,干扰器通过发射与汽车遥控器相同的频率来干扰电子锁接收遥控器信号,使汽车服务器得不到锁门的命令,车主锁门时,虽然也会听到“咔嗒”的声音,但车门并没有真正锁上。待车主误认为车门已锁(其实车门未锁)离开后,嫌疑人将车门打开实施盗窃 在过去的几年里,有上百起案件报告了手提包,钱包,公文包和行李被盗,上述所有情...[详细]
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随着汽车的逐渐增多,环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候,有人说新能源汽车节能环保,和传统用油的汽车有很大不同,这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢?这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话,新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下,大城市还是非常主要节能的,而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行,上牌不需要摇号等,还是...[详细]
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2025年夏天,福特与SK On合资的BlueOval SK在肯塔基的首座电池工厂正式投产。 按照最初的设想,这里将是福特电动化战略的心脏,承载着F-150 Lightning和E-Transit的续航升级,也象征着美国电池产业链的“回流”。 但现实远不如蓝图乐观:工厂的产能利用率不足一半,原计划的岗位缩减近千个,市场对电动车的需求放缓,补贴与政策红利也在逐渐收窄。 在这座工厂开出的...[详细]
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对于热车来说,最早是源于燃油车,热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态,确保发动机能够有好的润滑条件,这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。而对于电动汽车来说,没有发动机等油路系统,那么需要提前热车吗? 根据电动汽车的构造来说,电动汽车是由三电等部件组成,根据电动汽车的使用环境来说,确定是否需要提前热车,电动汽车采用的是锂电池,根据锂电池的特性来说,在低温的时候会因为温度导...[详细]
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电池作为电动汽车的核心,关心车辆的用车和养车等,而车辆的运行都是靠电池所产生电能来保证的,对于电池而言电池的使用和养护来说就是很重要的一个环节了,对于电动汽车来说,电动汽车电池养护需要注意哪些细节? 首先对于车辆来说,定期的按照要求对电池进行检查和保养,使用的时候避免过渡电池出现过渡放电现象,在行车的时候保持良好的驾驶习惯,尽量避免猛踩加速,对于电池而言,猛加速会使得电池内部的电极之间形成瞬...[详细]
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电机灌封胶是一种高性能的封装密封材料,广泛应用于电机的封装和绝缘。在对电机封装保护过程中,灌封胶是必不可少的材料,其理想的防潮防水和耐高温、耐化学腐蚀的特性,使得电机在运行过程中更加稳定和可靠。 1. 电机灌封胶的特点是粘结性强,硬度高,抗氧化性能好,且可以在高温、高湿、高压等苛刻的环境下使用。其主要材料是环氧树脂和硬化剂,可以根据不同的工艺要求进行定制,以满足各种不同的应用需求。 2. 在...[详细]
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引言 由于具有灵活性和安全性,JAVA卡在智能卡领域的应用越来越多。当一张JAVA卡发行后,如果多个应用需要调用同一个功能模块,现有的办法是在每个应用(JavaCard Applet)中实现此功能。这将导致空间占用的增加,在存储资源有限的情况下,会使得JAVA卡上支持的应用个数减少。如果使用补丁机制将此功能模块做成智能卡的补丁,开发一个完整的功能模块会受到补丁机制的灵活性限制。如要重新进行卡...[详细]
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据新华社、天津大学官网等报道,近日,我国科研人员突破现有传统锂离子电池在能量密度和应用性能上的瓶颈,研制出了能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池,其性能指标比现有锂离子电池的能量密度和续航能力直接提高了2—3倍! 具体看来,天津大学的胡文彬教授、韩晓鹏教授团队在超高能量密度二次电池材料与器件领域取得突破性进展。他们借助人工智能与分子筛选,大幅缩短电解液研发周期,...[详细]
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近日,山东大学与华为技术有限公司的研究团队在功率半导体领域取得了一项重要突破,他们通过氟离子注入终端(fluorine-ion implantation termination, FIT)技术,成功让全垂直硅基氮化镓(gallium nitride, GaN)沟槽金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transis...[详细]
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前言 最近几年四轴飞行器的市场慢慢火起来了,大家也都 或多或少地从各个方面接触到了四轴,在市场上,大家了 解最多的估计就是以四轴飞行器为载体的航拍应用了。本系 列的主要目的就是提供一个四轴飞行器基本方案设计,使用 的是Gigadevice(兆易创新)公司的MCU:GD32F103VCT6这 颗芯片,GD32系列MCU的高性能处理能力提高了代码执行 效率,从而使算法的控制更快速有效,加上明显的...[详细]
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随着环保意识的日益增加,和排放法规标准的严格,从车企角度上面几乎无一例外都在朝着新能源的路子上走,不管是国际大厂还是一些刚刚起步的自主品牌们莫不是如此,面对着新能源当道,内燃机未来怎么“活”? 说起内燃机在新能源汽车当道的时代中,内燃机可以走小排量,和电动汽车搭配着混动路线,工作,同时来说可以从高效发动机来进行转型,按照消费者需求来满足个性化的动力需求,同时用技术实力满足法规需要,以小排量路...[详细]
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电池在电动汽车上面关乎着车辆的用车性能,而作为车辆的核心部件之一,对于电池而言,电芯也 成了评价一个电池好坏的重要参考依据,那么电动汽车的电芯就是电池吗? 电池和电芯是两个概念不太一样的东西,从电池的结构上面来看,常说的锂电池是由电芯、管理(保护)单元、外壳等几大部分组成,所以从电池的组成性能上面来看电芯并不是电池只是电池的一部分,对于这种说法是根据电芯的结构来的,电芯在结构上面主要有正负极...[详细]
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纯电动汽车有两个电瓶一个是动力电池,一个是蓄电池,蓄电池作为车辆的小电瓶也兼顾着汽车主要辅助电源,由此对纯电动汽车的小电瓶的要求也变得日益苛刻起来。而对于纯电动汽车的小电瓶没电来看也是用户最关心的问题之一,当纯电动汽车小电瓶没电了怎么办? 纯电动汽车小电瓶而言来说,或多或少都会有着小电瓶亏电的现象,可以说这是一个普遍性问题。小电瓶正常情况下,蓄电池的使用寿命是在1到5年甚至是更长的年不等,与...[详细]
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PXI/PXIe仿真模块结合高压能力、灵活通道配置及宽广电阻范围 2025年8月 15 日,英国克莱克顿海滨 —— 作为电子测试与验证用模块化信号开关及仿真解决方案的领先供应商, Pickering Interfaces 宣布推出全新系列高压可编程电阻模块,采用紧凑的单插槽 PXI 和 PXIe 形式,型号分别为 40-230(PXI)和 42-230(PXIe),可轻松应对高达 1.2kV...[详细]