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变频调速已被公认为是最理想、最有发展前途的调速方式之一，采用通用变频器构成变频调速传动系统的主要目的，一是为了满足提高劳动生产率、改善产品质量、提高设备自动化程度、提高生活质量及改善生活环境等要求;二是为了节约能源、降低生产成本。 　　1、变频调速的节能 　　由于采用变频调速后，风机、泵类负载的节能效果最明显，节电率可达到20%～60%，这是因为风机水泵的耗用功率与转速的三次方成比例，当用户需...[详细]

    他们是一群真正从中国移动互联网行业淘得真金的创业者，他们的应用商店模式甚至早于iPhone的App Store，绝对属于“中国特色”，而其暴利程度犹如手机上的“房地产商”。他们是一群很难“表里如一”的互联网创业者，虽然手里喜欢把玩各种以iPhone为代表的新潮产品，但他们的产品买单者却是以军人、学生、民工为主的山寨机用户。 他们游走于运营商、SP、CP、手机厂商...[详细]

随着我国安防产业步入快速发展轨道，监控领域的设备也在不断多元、完善。通常而言，前端采集设备、服务器、DVR、解码器、交换机、存储设备、显示设备等品类成为传统监控系统端到端全链条的主流产品元素。面对不同应用，设备清单仍在不断丰富，如近两年网络化趋势下催生出的NVR、H-DVR迅速崛起，实现跨区域远距离监控还需考虑辅以光端机等传输设备。 　　 产品简化、功能优化需求呼之欲出 　　在一个安防监...[详细]

Part01 一、前言 /PREFACE 随着消费者对混合动力汽车的动力效能与燃油经济性追求日益提升，采用双向直流-直流（DC/DC）转换器正逐渐崭露头角。这里提到的双向直流-直流转换器（也常被称为双向DC-DC转换器，简称BDC），简单说，就是在不改变输入、输出电压极性的前提下，通过灵活调整电流流向，实现双向直流电能转换的装置。从功效上分析，它是一种高...[详细]

英特尔(Intel)在10年前放弃为首款iPhone制造芯片的机会，在Atom智能手机芯片上投入数十亿美元，却始终未能打开市场而停产，移动业务重点转以数据机和无线连网资产为主。成功让部分iPhone 7采用其数据机芯片的英特尔，正在打造更快的5G数据机芯片，并且将在2017年世界移动通讯大会(MWC)上发表。 根据PCWorld报导，5G较4G网路用途更多，速度更快。除智能手机外，还将进入自...[详细]

电路 的功能 这种电路一直被作为有源滤波器的基本电路使用，可作为各种解调电路的载波滤波器、 传感器 放大器滤除噪声用的低通滤波器以及简单的抗折迭滤波器使用。相当于缓冲放大器的A部分，以往都采用射极输出器等电压输出电路，这里使用OP放大器，可以减少直流漂移。 电路工作原理 12DB/OCT巴特沃次滤波器电路的Q值必须为0.707才能获得最平坦特性，并且对于C2来说，反馈 电容 C1应取大...[详细]

目前，115V／400 Hz电源广泛应用于航空、航天等军用设备中，军用设备一般对频率精度要求较高，因此必须对其进行测试，使其满足军用标准。本设计利用数字信号处理器(DSP)对数字信号强大的处理能力，对交流电压与频率进行测试、分析与计算，以达到对中频电源性能进行评估的目的。 　 　 1 系统硬件设计 　　 1 ． 1 系统硬件框图 　　系统的硬件框图由4部分组成：电压信号调理模块、...[详细]

概述 本文试图阐述这样一个观点——射频测试和测量应遵循“你怎么用，我怎么测”的原则。 测试和测量的原则大致是相通的。比如说要测量一个潜水员在水下10米的心律，那么这项测试就应该在水下10米处完成，这种条件下获得的测试结果是真实可信的；除此以外的其他测试方法，即使是等这个潜水员上岸后马上测，所获得的结果也是与真实数据有偏差的，原因很简单——测试条件变了。 射频测试和测量也是如此，类似的案例比比皆是...[详细]

    ESP电子车身稳定系统的核心技术一直掌握在外国人手中，自主品牌的ESP产品鲜有耳闻。在2012年，京西重工（下称:BWI）推出了具有自主知识产权技术的ESP产品——DBC1200。在2013年上海车展的BWI展位上，我们有幸见到这款新产品的庐山真面目。下面我们一起来了解一下首款自主品牌ESP的技术细节。 ● 关于BWI的ESP技术：          BWI（Beijing ...[详细]

　　作为 自动驾驶 的核心装备之一的 激光雷达 ，为何在汽车上没有大规模应用?原因就是其几万美元的价格实在太高，甚至比测试车还要贵。目前，很多 激光雷达 供应商的产品十分昂贵，量产汽车根本搭载不起，为了 自动驾驶 技术的普及与发展，固态 激光雷达 也就成为了市场的新宠儿。今天远光君就和大家聊聊固态激光雷达，看看它有比传统激光雷达到底强在哪儿。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]

新西兰的全球定位系统芯片制造企业Rakon Ltd. (NZE:RAK) 周二表示，将扩建与现在的合资伙伴Timemaker Crystal Technology Ltd. 在中国建立的合资制造企业，并期望该项目大大提高其销售量和利润。 新设施将建立在位于中国西南省份四川成都的现有中国合资企业上，建成后这家新西兰合资工厂的生产能力将增强。预计第一阶段建设将进行到2011财年年底，耗...[详细]

0 引言     CAN-bus(Controller Area Network)即控制器局域网是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初CAN-bus被设计作为汽车环境中的微控制器通讯工具，用于在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，从而形成汽车电子控制网络。如今，CAN-bus作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式，已被广泛应用到各个自动化控制系统中。而且CAN-b...[详细]

    近日消息，转向系统供应商耐世特汽车公司(Nexteer Automotive)计划投资1,200万美元建立新的测试与验证设施，用于研发混动/电动汽车的电动助力转向系统。     为了生产出更为安静和流畅的电动助力转向系统，耐世特将投资1,200万美元建立新的测试与验证设施，通过这一投资计划，耐世特将利用进一步的技术突破，实现全球范围业务的增长。     耐世特汽车欧洲公司首席工程...[详细]

在中美贸易纠纷压力下，华为开始采取自救行动，外媒《华尔街日报》指出，华为计划大规模解雇在美国子公司Futurewei Technologies Inc（下称Futurewei）的研发人员。 据《华尔街日报》报道，匿名知情人士透露，华为计划大规模解雇Futurewei员工。该公司遍布在美国得克萨斯州、加州、华盛顿特区，约有850名员工，韩媒《bloter》指出，该裁员计划可能会解雇数百名员工。 另...[详细]

混动车这两年在路上能见度越来越高。即便是不看官方公布的数据，只要稍微注意一下身边朋友购车的选择，就不难发现买混动车的比例在大幅度提升。 市场滚烫的背后，是中国品牌汽车混动技术的集体爆发，网上经常争论中国八大车企混动技术谁更厉害，也从侧面反映出主流车企其实都在混动竞争的这张牌桌上，水平都不低。 中国车企从跟随日系等国际巨头搞混动技术，到现在实现全面赶超，只用了十几年。现在，中国混动车的主要...[详细]