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英国Pickering公司加入了OpenTAP 自动化测试开源软件合作伙伴计划 英国Pickering公司作为生产用于电子测试及验证领域的信号开关与仿真解决方案的领导厂商，现已成为OpenTAP的合作伙伴。Pickering与其他一些知名测试公司共享开源代码和软件资源，因此用户可以自由地贡献、合作和创建自动测试解决方案。 OpenTAP 专注于自动化测试的简便性、可扩展性和速度，...[详细]

    间：2014年2月13日 09:25 凤凰科技讯 北京时间2月13日消息，据科技博客CNET报道，市场研究公司IHS发布最新一份报告，指出未来数年内，支持NFC（近场通信）功能的智能手机出货量将呈现激增势头：预计今年该类产品的出货量将达4.16亿部；随着NFC技术渐成主流，四年后，NFC智能手机出货量或将攀升至12亿部。 报告称，在去年市场上，配备NFC无线技术的智能手机出...[详细]

引言 随着TI公司32位DSP的普及，32位处理器已经成为控制领域的主流产品，与传统的微处理器相比速度更快、性能更强、资源丰富，更符合发展的脚步。TMS320F28027是一款32位的DSP，具有运算速度快、稳定性高的优点。本文利用TMS320F28027控制两个步进电机，从而使物体在平面内运动，实现物体在平面内可以任意地画指定的曲线和圆等。图1为悬挂系统的模型。 1 系统总体方案的...[详细]

据外媒报道，激光雷达公司Velodyne（威力登）推出了新一代Velabit™传感器，不仅提供出色的性能，而且还解决了自动驾驶解决方案在成本、安全性和设计方面的挑战。Velabit配备Velodyne的专利微激光雷达阵列架构（MLA），可满足客户对于超宽视场（FoV）和更高分辨率的需求。 （图片来源：Velodyne） 固态Velabit传感器可同时实现最大90°的水平视场和70°的垂...[详细]

0 前言 风能的开发、利用主要有两种形式，分别是陆地风能和海上风能。近年来我国新增风电装机容量以年均100%的速度在高速发展，但风电开发主要集中在陆地，海上风电资源开发则刚刚起步。 我国海上有丰富的风能资源和广阔平坦的区域，可利用的风能资源超过7.5亿千瓦，而且距离电力负荷中心很近，使得近海风力发电技术成为近来研究和应用的热点。海上风力发电场将成为未来风能应用和发展的重点，海上风力发...[详细]

AT89S51单片机的片内硬件组成结构如图2-1所示。它把那些作为控制应用所必需的基本功能部件都集成在一个尺寸有限的集成电路芯片上，具有如下功能部件和特性： （1）8位微处理器（CPU）。 （2）数据存储器（128B RAM）。 （3）程序存储器（4KB FLASH ROM）。 （4）4个8位可编程并行I/O口（PO口、Pl口、P2口和P3口）。 （5）1个全双工的异步串行口。 （6）2个可编程...[详细]

中国储能网讯： 电力作为一种特殊的商品，尚未实现大规模经济储存，因而在电力系统中仍需做到发电和用电的实时平衡。理想的情况是实现比较宽松的平衡，即在平衡状态下还有比较充足的裕度，以应对各种可能出现的扰动，如负荷增减、新能源出力波动、设备故障等。 电力平衡的传统调节对象和调节策略一般是优先考虑调整电源出力，电源出力调整后仍不能满足平衡需求时调整电网运行方式，然后是进行负荷转供乃至切除负荷...[详细]

在路测试可以分通电状态下测试或不通电状态测试。在通电状态下测试可以测一下基极电压。一般硅管的为0.7V。锗管的为0.2-0.3V。说明工作正常。否则为截止状态。不通电状态可测一下三极管的PN结的正反向电阻是否正常。有的三极管由于在路并联小电阻或电感，不能正常检测可以拆下来测量。 三极管的管脚必须正确辨认,否则,接入电路不但不能正常工作,还可能烧坏晶体管。己知三极管类型及电极,指针式万用表判别晶体...[详细]

电子网消息：7月20日，高通今天发布了该公司截至2017年6月25日的2017财年第三财季财报。报告显示，高通第三财季营收为54亿美元，比上年同期的60亿美元下降11%;净利润为9亿美元，比上年同期的14亿美元下降40%。 与分析师预期比较： 高通第三财季不按照美国通用会计准则计量的营收为53亿美元，不按照美国通用会计准则计量的每股摊薄净利润为0.83美元，大致符合分析师此前预期。据财经...[详细]

汽车 微控制器 （ MCU ）是 汽车电子 系统的核心部件，在汽车电动化、 智能化 、网联化、共享化的“新四化”趋势下，各大汽车厂商对于车用MCU的架构集成度、功能复杂度的要求持续上升，市场不断扩大。据了解，高端车型中每辆车用到的MCU数量接近100个，市调组织Yole发布的报告显示，2023年全球MCU市场规模约229亿美元，预计至2028年将以5.3%的年复合增速达到320亿美元。 ...[详细]

　　2020新年伊始，中国电建公司海外市场开发迎来开门红，公司所属山东电建三公司于1月8日签订了新年第一单EPC合同——尼日利亚NASS光伏储能电站项目。 　　该项目位于尼日利亚首都阿布贾国会大厦办公区，距离尼日利亚首都阿布贾机场约41公里，项目采用先进的光伏储能技术，工期为18个月，对于推动尼日利亚联邦政府新能源电力发展规划，具有举足轻重的作用。 　　尼日利亚是山东电建三公司走向海外...[详细]

小米集团是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司，作为产业链头部企业，已有巨大规模和较强技术能力，具备发现、协同、赋能等综合优势。小米集团于2017年底成立小米产业投资部，意在通过产业投资和协同创新的方式系统布局和推动中国先进制造。这是时代赋予小米的机遇和使命，也是小米“技术为本”战略的重要组成部分。 小米产业投资团队全面梳理出如集成电路、核心通信技术、新一代显示技术、5G、工业自动...[详细]

车联网不是一个新概念，但懂得这三个字的人，并不多。普通消费者理解的车联网，大多只是能够上网的汽车，这一点目前大多数新车都已经实现。但是，车联网的真正意义，却比我们了解的要更加深远。 来自某南方车企的车联网及信息安全工程师王霸鲸，用一篇文章，让你彻底读懂车联网。 最近和汽车行业的朋友聊起车联网的前景，自然而然地就会聊到5G和V2X。 5G是通信行业发展的前景，也是物联网的热门发展方向，意...[详细]

DSP对 电源 的要求 TIDSP家族（C6000和C54xx）要求有独立的内核电源和I/0电源。虽然TI的DSP不要求内核电源和I/O电源之间有特殊的上电顺序，但是假如有一个电源低于正常的工作 电压 ，设计时要确保没有任何一个电源在任何时间段处于上电状态。如果违反此规则，将严重影响器件的长期可靠性。另外从系统级考虑，例如总线竞争，就要按顺序上电。在这种情况下，内核电源的上电应当同步或提前于...[详细]

11 月 10 日消息，安全公司趋势科技近日发现日本汽车制造商马自达旗下多款车型的 CMU 车机系统（Connect Connectivity Master Unit）存在多项高危漏洞，可能导致黑客远程执行代码，危害驾驶人安全。 IT之家获悉，这些漏洞影响 2014 至 2021 年款 Mazda 3 等车型，涉及系统版本为 74.00.324A 的车机，黑客只需先控制受害者的手机，接着趁受...[详细]